Nos voisins belgesont été les premiers à ouvrir le bal des meetings "We are Saab". Ils ont un site bilingue dédié pour les infos ici. Le Saab club belge sera de la partie.
Ce matin,la Suisse veut faire entendre sa voix : ils sont "nombreux" et définitivement "Saab" avec le Saab Club Valais et le célèbre Garage Pernoud (un must pour les saabistes du coin) à vouloir se réunir le 14 janvier prochain!
Voici le mot du président du Club (en version trilingue sur FB) :
Le Club SAAB Valais organise un rassemblement pour le "Worldwide meetings" le 14 janvier 2012. Cet évènement a été initié par rescue-saab.com, chaque pays étant invité à y participer.
Venez partager un verre avec les membres du club et tous les fans SAAB de la région au Garage et Carrosserie Perrenoud, à Villeneuve (VD).
Nos amis français et de la suisse alémanique sont les bienvenus!
Apportez vos boissons et apéritifs dès 11hoo et venez participer avec nous à cet évènement mondial, SAAB n'est pas mort!
Cette rencontre n'est pas une rencontre de saabistes seulement, elle doit pouvoir MOBILISER tous les concessionnaires, tous les passionnés de l'automobile et tous les amoureux de la marque Saab.
_____________________ BELGIQUE Bravo à nos voisins belges qui ont dors et déjà organisé un meeting à Bruxelles le samedi 14 janvier. Je devrais pouvoir y participer (en plus du meeting français le lendemain). Toutes les infos sur la rencontre belge sont sur le site dédié : http://wearesaab.blogspot.com/
FRANCE - Paris En France, pour l'instant, rien de concret n'est fait mais j'espère qu'avant le 31 décembre, on aura les dates et les lieux...
Je reviens vers vous très vite au sujet de l'organisation des meeting en France...
FRANCE - ailleurs qu'à Paris Ce seront éventuellement des meetings pour des saabistes qui ne peuvent pas du tout se déplacer jusque Paris. La Famille Tadek a émis la possibilité d'en faire un à Salon-de-Provence. A suivre...
...étaient au Salon de Los Angeles. Et le stand Saab avait visiblement tapé dans l'oeil de FleetTV, l'émission auto de canal Z. Et oui, nos amis belges, comme Monsieur Behermann, aiment toujours Saab.
Dans la vidéo ci-dessous, Victor Muller nous rappelle que l'alliance avec American Axle devrait déboucher vers un nouveau type de transmission intégrale adaptable sur la prochaine 9-3 : moins lourd, avec moins de pertes d'énergie (pas de convertisseur hydraulique), ce système permettra une tranmission intégrale à propulsion électrique tout en récupérant l'énergie électrique... "Mais dites-nous Monsieur Muller, quelle est donc la philosophie Saab?
- Un optimisme sans borne après des moments difficiles"
Voici le slogan de lancement de l'énorme opération de communication (Cool Summer Deals) proposée par l'équipe marketing du groupe Beherman pour Saab Belgique.
Là, c'est carrément la grosse artillerie que Saab Belgique propose avec :
une série limitée9-3 Cabrio Blue
une offre spéciale Cool Summer Deal qui touche toute la gamme 9-3 et 9-3X! Encore une fois Monsieur Beherman joue son va-tout surtout quand les vents sont contraires. Il avait lancé en décembre 2009 l'opération I love Saab...
En on ne manque pas d'humour chez Saab Belgique : que n'ont-ils raison d'écrire (on peut l'interprêter de bien des manières) dans la brochure commerciale de l'offre Eté Cool summer deal : "la rigueur de la Suède nous impose des idées différentes"
La série limitée 9-3 Cabrio Blue Comme l'indique le dépliant commercial de Saab Belgique, cette série limitée propose de série :
- une 9-3 griffin cabriolet - livrée dans une peinture magnifique (que j'adore) : bleu nocturne métallisée - la capote triple épaisseur bleue assortie (TOP2) - les sièges sport en cuir (B/L20) - les sièges avant chauffants (FSeat) - la Console centrale et boîte à gants en finition bois - les jantes en alliage léger 17" (ALU81)
C'est pas beau tout ça mes amis belges?
Prix catalogue en boîte M6 : 40.940€ TVAC Prix pour cette série limitée (attention, c'est du très lourd là... ) : 30.990€ TVAC !
Plus d'infos pour les belges francophones sur Saab.be
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Les offres Cool Summer Deal C'est non pas deux modèles mais toute la gamme 9-3 et 9-3X Griffin qui se voit dotée pour certaines motorisations d'une offre spéciale.
Il faut avouer qu'ils sont excellents nos amis belges pour communiquer peut-être parce qu'ils n'en sont pas à leur première opération! . La brochure de l'offre Cool Summer Deals est un modèle de marketing en terme de communication. Je vous laisse la découvrir par vous même. Amis voisins belges, avec cette opération, Saab vous permet de bénéficier de plus de 9000€ d'avantages. La 9-3 Berline Griffin démarre ainsi à partir de 24.990€ ou la 9-5 Berline 2.0l TiD 160 à partir de 35.990€ en version Linear etc.
Plus d'infos pour les belges francophones sur Saab.be
Même si je suis un gros jaloux français, ce qui me plaît au-delà de ces opérations commerciales, c'est qu'elles témoignent que l'avenir de Saab existe au minimum et que beaucoup comptent sur cet avenir et continuent de s'investir à fond. Griffin Up !
On est passé un peu vite sur le salon de Bruxelles qui a refermé ses portes dimanche dernier. Il n'y avait peut-être pas de nouvelles nouveautés pour la communauté de la "saabosphère", mais il y en avait sûrement pour bon nombre de visiteurs qui ont pu admirer la 9-5 et découvrir le nouveau 9-4X.
Pour nous faire pardonner de nos amis belges, voici d'abord une courte interview de Victor Muller par fleet.tv.
M. Umberto Stefani (Beherman Saab Belgique) a aussi présenté le nouveau 9-4X via le moniteur Automobile :
Le groupe Beherman représente et importe Saab pour la Belgique et le Luxembourg depuis 1978, pour les Pays-Bas depuis 2009, avec un total de 59 points de vente. Il avait organisé en décembre 2009 - un mois orageux s'il en fut pour Saab Automobile - , la réjouissante campagne "I love Saab" qui a précédé celle de cette année, les Sweduction Days.
Bonus.^^ Cherchant un média sur M. Stefani, je suis tombé sur une interview réalisée par Etienne pour son blog Saabhuy à l'occasion du Salon de Genève en mars 2009... Malheusement, je n'ai pas retrouvé l'archive de l'article. Séquence souvenirs donc avec un passage qui vous fera irrésistiblement sourire aujourd'hui ("une affaire de quelques semaines"), mais c'est sympa de voir aujourd'hui ceux qui y ont contribué à soutenir la marque haut et fort en 2009. Comme nous allons fêter la première année de Saab comme marque indépendante, je ne résiste pas à vous montrer cette vidéo "vintage"...
On se souvient bien de la célèbre campagne "I love SAAB" organisé par le célèbre importateur du Bénélux, BEHERMAN EUROPEAN (SAAB) SA : Elle avait démarré fin décembre 2009 en pleine tempête et a soufflé un vent d'optimisme énorme sur notre continent qui fut suivi début janvier des convois Save Saab...
Cette année et pour le lancement du stand Saab au salon de l'auto à Bruxelles (15-22 janvier prochains), Monsieur BEHERMAN a concocté une nouvelle campagne appelé "Sweduction Days".
Comme par l'année passée, SAAB Belgique a lancé un site dédié du même nom, qui est franchement sympa et fluide (pas de flash player). On peut retrouver les couleurs bleu caraïbes/orange vif et blanc, qui - je ne sais pas pourquoi (suivez mon regard) - me plaisent beaucoup, en page d'accueil du site SAAB.BE.
Cela fait longtemps que je n'ai pas posté... Désolé Nabu : un travail intense, les fêtes et la reprise ont eu raison de mon emploi du temps... Pour autant, on a : - retenu desdates pour 2011, - enregistré quelques "goodies saabistes" sur ces trois dernières semaines, - et on a aussi travaillé pour Saab actu... -Les dates de 2011 - Nabu les a déjà rassemblées ici. On y reviendra au fur et à mesure bien sûr. J'ajoute que le prochain salon de l'auto européen sera le 89ème salon Van Auto Moto, qui se tiendra à Bruxelles (tiens! nos amis franco-belges de saablog-in n'en ont pas encore parlé) du 15 au 23 janvier prochain. Saab présentera aux européens le nouveau SUV 9-4X, la 9-3 E-Power électrique (pour ceux qui ne l'avaient pas encore vue), les motorisations TTiD eco-performantes équipant la gamme 9-3 de 130 à 180 chevaux dont le rapport consommation-poids-puissance est challenger de sa catégorie et bien sûr la nouvelle 9-5 (avec aussi les motorisations TTiD aussi d'ailleurs).
-Retour sur la fin d'année 2010- Il a neigé, beaucoup neigé en décembre. Si certains en ont un peu souffert...
(Tempête de neige à Long Island, New York. le conducteur est étonné de la tenue de route de sa 900 décapotable autant que par le démiurge qui se déchaîne sous ses yeux!)
... d'autres revivent!
Les Saab aiment la neige : traction ou 4 roues motrices, chaussées de pneus hiver, une Saab tient la route!
Et pour mieux vous en convaincre, SAAB Cars North America (SCNA) organise un jeu concours (réservé aux américains) le Saab Ice contest et nous offre une jolie publicité pour l'occasion :
"Montrez-nous votre esprit scandinave et gagnez un séjour d'aventures en hotel de glace pour deux personnes. Pour cela il suffit d' envoyer une vidéo... Tiens, cela me fait penser que le jeu concours organisé par SAAB France est clos. Si le gagnant est un lecteur de Saab actu, qu'il n'hésite pas à s'adresser à la réception pour les photos souvenirs!
Fin d'année dernière toujours, Noël... J'espère que vous avez passé de bonnes fêtes. Certains ont été gâtés. Dans le spacieux coffre de cette belle 9-3X suisse, un cadeau pour un enfant. Je vous le donne en mille, pour savoir ce qu'il y avait dedans? Une Ursaab pardi! (version mini of course).
Merci Swisstroll de nous partager ces images!
J'ai eu quant à moi la joie de me faire offrir le beau libre de Xavier Chauvin, préfacé par Ph. van der Meulen, Saab : des voiture au pays des trolls. J'aurai sans doute l'occasion d'y revenir bientôt, car il mérite vraiment le détour.
Décembre 2010 encore, pas mal de petites choses ont bougé pour SAAB. On a déjà parlé de l'alliance avec CATC pour la distribution de voitures en Chine. La petite marque indépendante avance à grands pas. Ce qui pourrait paraître anodin démontre clairement comment se situe la direction de SAAB AB à Trollhattan. Ainsi en s'alliant les services de E-builder, Saab poursuit son processus d'organisation interne.
Saab Automobile AB a mandaté Logica AB pour s’occuper de la gestion de ses voyages d’affaires. L’objectif est de fournir aux employés de Saab en Suède un outil approprié de traitement des voyages et des dépenses liées aux voyages, qui soit simple à utiliser et réduise ces coûts. « C’est un brillant exemple de la manière dont Saab Automobile, depuis peu indépendante, choisit de travailler avec les solutions les plus intelligentes, en partenariat avec des prestataires innovants », a déclaré Hans-Jürgen Brandt, Responsable RP Pays Nordiques chez Saab Automobile. (...)
« Le contrat avec Saab Automobile fait partie d’un contrat plus large entre Saab et Logica, d’une durée initiale de deux ans », commente Bengt Wallentin, DG d’eBuilder. « Nous sommes particulièrement heureux de fournir un de nos services standard, déjà utilisés par de nombreuses entreprises et organisations. » Une des raisons pour lesquelles Saab et Logica ont choisi la solution d’eBuilder est la vitesse à laquelle elle peut être mise en oeuvre et installée : le projet a commencé fin septembre 2010, et la solution sera exploitable le 31 décembre 2010. (Source: itespresso.fr)
En complément de l'article de Nabu sur le bilan de Spyker-Saab pour 2010, un extrait du communiqué de Presse Saab du 6 janvier dernier qui résume en quelques lignes le pourquoi du comment des chiffres de 2010 :
Victor Muller, Directeur Général de Spyker Cars NV et President du conseil d’administration de Saab Automobile, a déclaré: « Ces chiffres montrent que Saab Automobile est fermement décidé à s'imposer comme un constructeur automobile indépendant et reflètent la preuve de la ténacité manifestée par tous nos employés et concessionnaires durant cette année riche en événements pour Saab »
« Un des plus grands défis en 2010 était de réapprovisionner nos concessionnaires à travers le monde à un niveau normal surtout sur un marché comme les États-Unis, où les concessionnaires ont besoin de voitures en stock afin d'être en mesure de vendre. Lorsque nous avons acquis l'entreprise en Février 2010, il y avait seulement 500 voitures en stock chez nos concessionnaires américains alors que le niveau normal des stocks sur ce marché devrait être d’environ 6,000-7,000 unités »
« En 2009, Saab Automobile a vendu 39.800 voitures, mais construit seulement 21.000. En 2010, nous n’avons pu reconstitué les stocks que de moins de 4.000 unités. Mais dans l'ensemble, avec toutes les réalisations faites à ce jour, je suis confiant quant aux fondations établies pour la réalisation de notre business plan » (Source : SAAB France)
------------------------------------------------------ Et enfin, si vous voulez en savoir plus sur le rapport entre Spyker NV (Actionnaire majoritaire de SAAB AB) et SAAB précisément, une interview de Sanders Van Dijk , directeur marketing Spyker en direct de son Blackberry que vous pourrez à profit lire ici, sur le blog de Jeff et Etienne :
SL-I : Qu'est ce qui a changé depuis que vous ètes propriètaires de Saab ? SVD, Spyker : Au délà du fait que nous sommes beaucoup plus connus qu'avant , le changement vient de l'étroite collaboration dans bien des domaines avec nos homologues de chez Saab .Je pense plus particulièrement à l'ingenierie , aux ressources et distribution .
- On a travaillé pour Saab actu- Mais là j'ai dépassé mon temps de parole alors vous n'aurez que l'indice ci-dessous !
