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samedi 20 octobre 2012

BMW et le transfert de fichiers numériques

Parmi les sujets à l'étude chez BMW, il y a entre autres le transfert de fichiers de la maison vers la voiture. Qui n'a jamais rêvé par exemple de pouvoir commencer l'écoute d'un podcast sur son ordinateur et de pouvoir entendre la suite dans la voiture ? Ce sera bientôt possible avec le "seamless media access". L’objectif est de transposer à la voiture le confort dont le client bénéficie chez lui : les réglages personnalisés, comme les listes de lecture ou les informations sur les derniers contenus, sont automatiquement synchronisés entre le véhicule et la maison. Il est ainsi possible à l’avenir de mettre à disposition les contenus sur chacun des terminaux – y compris la voiture – et de continuer à en profiter sans rupture.



Seamless Media Access propose trois fonctionnalités particulières.
La première permet au conducteur à bord de sa voiture de chercher des contenus spécifiques dans la médiathèque à la maison. La recherche fonctionne même lorsque la voiture est sans connexion directe avec le serveur, c’est-à-dire «hors ligne». Dès que le conducteur a saisi une première lettre, l’écran lui affiche une liste agrégée des résultats sans tenir compte du contenu. Classés en fonction des médias (musique, livres audio, vidéos), tous les contenus de la médiathèque commençant par la lettre saisie sont affichés. La liste des résultats permet aussi de voir si le contenu affiché se trouve déjà dans la mémoire embarquée ou s’il faut encore le télécharger. Grâce à l’agrégation des contenus, cette fonction
La seconde est un historique intelligent de la lecture. L’utilisateur n’a donc pas besoin de retenir le chapitre du livre audio ou le morceau de l’album qu’il était en train d’écouter. Après avoir quitté son salon pour s’installer à bord de sa voiture, l’historique de lecture du serveur multimédia domestique apparaît sur l’écran embarqué et lui donne la possibilité de poursuivre l’écoute à l’endroit où elle avait été interrompue ou bien de reprendre la lecture depuis le début.
La troisième est une recherche aléatoire. Lorsque le conducteur ne sait pas trop ce qu’il aimerait bien écouter ou qu’il ne se rappelle pas du titre, la troisième fonction proposée par Seamless Media Access lui permet de fouiner la médiathèque sur le serveur domestique. À l’aide de cette fonction, l’utilisateur peut parcourir les catégories Musique, Livres audio, Vidéos et Listes de lecture, sélectionner des contenus et télécharger les contenus souhaités. Comme la recherche médias, cette fonction est aussi disponible en mode hors ligne. Pour le téléchargement, la voiture doit cependant être en ligne.


Quant à la meilleure voie de transmission des données demandées à la voiture, c'est sans aucun doute un réseau WLAN ou bien, à l’avenir, par LTE (la 4G) pour les gros fichiers, alors que les petits peuvent être transmis par 3G lorsqu’on est en route. Ainsi, il serait imaginable que la voiture se connecte dans la zone de proximité avec le réseau domestique via WLAN (à condition qu’un tel réseau soit installé chez le client) et transmette automatiquement les contenus sélectionnés ou bien que l’utilisateur alimente activement la mémoire depuis son ordinateur. Il est toutefois plus réaliste d'opter pour un opérateur chez qui on stocke les contenus sur un serveur (le fameux nuage ou cloud computing). Ainsi, tous les médias utilisés à la maison seraient disponibles à bord de la voiture, et il serait même possible de rendre accessibles des contenus qui n’appartiennent pas encore à l’utilisateur.

mercredi 15 février 2012

La LTE Connected Car au Mobile Word Congress de Barcelone



Le Mobile World Congress, qui se tient en ce moment à Barcelone, est l'occasion de voir la LTE Connected Car. Cette voiture communicante, dont j'ai déjà parlé sur le blog, a été réalisée par Alcatel Lucent avec une quarantaine de partenaires dont Toyota USA. C'est une auto qui se connecte au futur réseau 4 G de téléphonie mobile et qui offre à bord, sur 4 écrans, des applications de type iPhone mais qui sont reliées entre elles. L'auto est visible sur le salon (Hall 8, stand 8A 147).

Voici une vidéo qui présente plus globalement la vision de la 4 G, chez Alcatel Lucent, avec une partie sur l'automobile. Ce n'est pas la Prius, mais le contenu est le même.

mercredi 8 février 2012

Journée voiture communicante à Rennes


Il sera question aujourd'hui de la mobilité 2.0 à Rennes. Le pôle de compétitivité automobile ID4Car et le pôle Images & Réseaux, tous les deux établis en Bretagne, organisent dans les locaux d'Orange Labs une journée technique sur le thème de la voiture communicante.
La grosse actu du moment est l'arrivée d'Internet en voiture, avec l'apparition d'EDGE (BMW Connected Drive), de la 3 G (Chevrolet, Chrysler et Ford aux USA, Audi et Peugeot en Europe) et bien entendu de la future 4 G. On reparlera de la fameuse LTE Connected Car, cette Prius à très haut débit mobile conçu par Alcaltel-Lucent. Mais, on discutera également de partenariats et de modèles économiques.
L'évolution de la technologie avec l'arrivée d'Android (standard Google) dans l'automobile, et les habitudes de consommation générées par la 3 G, pourraient donner naissance à des "stores" avec des applications en téléchargement.
La conférence aura lieu en présence de représentants de Renault, PSA Peugeot Citroën, Alcatel-Lucent et Orange.
Des démos sont également prévues dans les jardins de l'innovation chez Orange. je vous raconterai tout cela en détail demain.

Voir le reportage TV tourné par une équipe locale :

Mobilité 2.0 from Images et Réseaux on Vimeo.

lundi 23 janvier 2012

Toyota et Alcatel-Lucent présentent une voiture connectée au réseau 4G (troisième partie)


Suite et fin de notre série sur la "LTE Connected Car", cette voiture connectée au réseau de téléphonie 4G. Le projet implique Alcatel-Lucent et Toyota USA dans le cadre du programme "ng connect" qui vise à apporter la technologie web 2.0 à l'univers de l'automobile. Après un aperçu global des fonctions et des possibilités offertes par le très haut débit mobile, sans oublier une connectivité Wi-Fi à bord pour accéder à Internet depuis un ordinateur portable ou un Smartphone, voici les applications que je n'avais pas encore montrées.


Pour la navigation GPS, il n'y a pas de carte stockée dans le véhicule. Si vous cherchez par exemple un café, vous pouvez directement consulter les adresses (par exemple avec Google Maps) et lire au passage les critiques sur cet établissement.



Une autre application web, inspirée de Facebook. Elle a pour nom Fanbase et permet de tout savoir sur ses stars préférées (par exemple ce chanteur que moi je ne connais pas). Il y a tout : son actu et ses dates de concert.


Et si vous voulez écouter ses tubes sans déranger tous les occupants du véhicule (rappelons que les autres passagers peuvent écouter en même temps un autre programme, lié à l'audio ou à la vidéo), les concepteurs du projet ont prévu un casque sans fil.


Au cours de la démo, on m'a même affiché sur l'écran une recette de cuisine. C'est pratique, si vous voulez par exemple vérifier quels ingrédients sont nécessaires avant d'aller faire les courses.


J'ai bien aimé aussi la possibilité de pouvoir contrôler ce qui se passe à la maison, toujours grâce à cette liaison sans fil à très haut débit. On peut imaginer de créer un réseau privé (VPN : virtual private network) pour accéder dans les pièces, par exemple en utilisant des webcams. Les entreprises pourraient quant à elles organiser des visioconférences depuis la voiture. La liaison est sécurisée.


Au final, un projet très intéressant et qui montre tout ce que l'on peut faire avec une liaison Internet mobile à très haut débit. En attendant l'arrivée de la LTE (Long Term Evolution) vers 2012, la balle est dans le camp des opérateurs et des constructeurs (sans parler des opérateurs de services). Mais, on peut vraiment transformer une auto en Smartphone à 4 roues.
En guise de bonus, voici ci-dessous un diaporama qui résume toutes les applications.



Toyota et Alcatel-Lucent présentent une voiture connectée au réseau 4G (troisième partie)



Suite et fin de notre série sur la "LTE Connected Car", cette voiture connectée au réseau de téléphonie 4G. Le projet implique Alcatel-Lucent et Toyota USA dans le cadre du programme "ng connect" qui vise à apporter la technologie web 2.0 à l'univers de l'automobile. Après un aperçu global des fonctions et des possibilités offertes par le très haut débit mobile, sans oublier une connectivité Wi-Fi à bord pour accéder à Internet depuis un ordinateur portable ou un Smartphone, voici les applications que je n'avais pas encore montrées.



Pour la navigation GPS, il n'y a pas de carte stockée dans le véhicule. Si vous cherchez par exemple un café, vous pouvez directement consulter les adresses (par exemple avec Google Maps) et lire au passage les critiques sur cet établissement.




Une autre application web, inspirée de Facebook. Elle a pour nom Fanbase et permet de tout savoir sur ses stars préférées (par exemple ce chanteur que moi je ne connais pas). Il y a tout : son actu et ses dates de concert.



Et si vous voulez écouter ses tubes sans déranger tous les occupants du véhicule (rappelons que les autres passagers peuvent écouter en même temps un autre programme, lié à l'audio ou à la vidéo), les concepteurs du projet ont prévu un casque sans fil.



Au cours de la démo, on m'a même affiché sur l'écran une recette de cuisine. C'est pratique, si vous voulez par exemple vérifier quels ingrédients sont nécessaires avant d'aller faire les courses.



J'ai bien aimé aussi la possibilité de pouvoir contrôler ce qui se passe à la maison, toujours grâce à cette liaison sans fil à très haut débit. On peut imaginer de créer un réseau privé (VPN : virtual private network) pour accéder dans les pièces, par exemple en utilisant des webcams. Les entreprises pourraient quant à elles organiser des visioconférences depuis la voiture. La liaison est sécurisée.



Au final, un projet très intéressant et qui montre tout ce que l'on peut faire avec une liaison Internet mobile à très haut débit. En attendant l'arrivée de la LTE (Long Term Evolution) vers 2012, la balle est dans le camp des opérateurs et des constructeurs (sans parler des opérateurs de services). Mais, on peut vraiment transformer une auto en Smartphone à 4 roues.
En guise de bonus, voici ci-dessous un diaporama qui résume toutes les applications.



samedi 21 janvier 2012

Toyota et Alcatel-Lucent présentent une voiture connectée au réseau 4G (seconde partie)





Comme promis, retour sur la "LTE Connected Car" : cette Prius reliée au futur réseau 4G de téléphonie mobile et qui a été conçue par Alcatel-Lucent, en partenariat avec Toyota USA. C'est une auto communicante, dotée de 4 écrans et de 4 ordinateurs de bord, capable de se connecter à Internet et d'offrir les applications d'un Smartphone. La voiture a été présentée en première européenne cette semaine à Vélizy et participera au Mobile World Congress en février prochain. Hier, j'ai présenté le projet dans sa globalité. Voici donc les applications en détail.






Parmi les applications liées au véhicule, j'ai bien aimé la prise de réservation en direct avec le concessionnaire. L'auto communique en temps réel ses petits problèmes d'électronique et il devient ainsi possible de devancer une éventuelle panne.





Il est possible également de faire remonter les conditions de route (faible adhérence, température, visibilité), en envoyant les données des capteurs du véhicule à un serveur et en faire profiter la communauté. C'est une dimension citoyenne qui a du sens.





Le plus spectaculaire se situe au niveau des applications liées au divertissement. On peut par exemple écouter des webradios ou écouter "on line" une radio FM qui diffuse à plusieurs milliers de km. Je crois beaucoup plus à l'écoute de radios sur Internet qu'au déploiement de la radio numérique terrestre.





On peut également regarder des vidéos sur You Tube sans interruption (même quand il y en a plusieurs en simultané) et acheter aussi des films sur un portail dédié. La qualité de réception est bluffante.





Autre subtilité : on peut enregistrer un programme à distance à la télévision, grâce à une application déportée sur le web. On lance l'enregistrement en voiture et on peut récupérer l'émission à la maison sur son ordinateur, via Internet.





Mais, le plus étonnant est encore l'application de jeu en ligne. Grâce au temps de réponse très réduit (moins de 20 millisecondes), il est possible de jouer avec quelqu'un qui se trouve à l'autre bout du monde sur son ordinateur. Il ne se rendra pas même pas compte que vous êtes en train de vous mesurer à lui depuis... une voiture. Et on peut jouer aussi en réseau dans l'auto, avec son voisin ou tous ensemble.
La suite, demain, avec encore de nouvelles appilications de la Prius 4G.

Toyota et Alcatel-Lucent présentent une voiture connectée au réseau 4G (seconde partie)



Comme promis, retour sur la "LTE Connected Car" : cette Prius reliée au futur réseau 4G de téléphonie mobile et qui a été conçue par Alcatel-Lucent, en partenariat avec Toyota USA. C'est une auto communicante, dotée de 4 écrans et de 4 ordinateurs de bord, capable de se connecter à Internet et d'offrir les applications d'un Smartphone. La voiture a été présentée en première européenne cette semaine à Vélizy et participera au Mobile World Congress en février prochain. Hier, j'ai présenté le projet dans sa globalité. Voici donc les applications en détail.




Parmi les applications liées au véhicule, j'ai bien aimé la prise de réservation en direct avec le concessionnaire. L'auto communique en temps réel ses petits problèmes d'électronique et il devient ainsi possible de devancer une éventuelle panne.



Il est possible également de faire remonter les conditions de route (faible adhérence, température, visibilité), en envoyant les données des capteurs du véhicule à un serveur et en faire profiter la communauté. C'est une dimension citoyenne qui a du sens.



Le plus spectaculaire se situe au niveau des applications liées au divertissement. On peut par exemple écouter des webradios ou écouter "on line" une radio FM qui diffuse à plusieurs milliers de km. Je crois beaucoup plus à l'écoute de radios sur Internet qu'au déploiement de la radio numérique terrestre.



On peut également regarder des vidéos sur You Tube sans interruption (même quand il y en a plusieurs en simultané) et acheter aussi des films sur un portail dédié. La qualité de réception est bluffante.



Autre subtilité : on peut enregistrer un programme à distance à la télévision, grâce à une application déportée sur le web. On lance l'enregistrement en voiture et on peut récupérer l'émission à la maison sur son ordinateur, via Internet.



Mais, le plus étonnant est encore l'application de jeu en ligne. Grâce au temps de réponse très réduit (moins de 20 millisecondes), il est possible de jouer avec quelqu'un qui se trouve à l'autre bout du monde sur son ordinateur.Il ne se rendra pas même pas compte que vous êtes en train de vous mesurer à lui depuis... une voiture. Et on peut jouer aussi en réseau dans l'auto, avec son voisin ou tous ensemble.
La suite, demain, avec encore de nouvelles appilications de la Prius 4G.

vendredi 20 janvier 2012

Toyota et Alcatel-Lucent présentent une voiture connectée au réseau 4G (première partie)




Après Mercedes et les applications "on line" de son système "My COMAND" (lire l'article du 2 novembre), c'est au tour d'Alcatel-Lucent et de Toyota (par sa filiale américaine) de présenter leur vision d'une voiture reliée sans fil au futur réseau "4G". Le résultat a pour nom "LTE Connected Car" (LTE pour Long Term Evolution, le nom de ce nouveau réseau qui commence à être exploité en Europe du Nord et qui arrivera vers 2012). L'objectif était de présenter sur une Prius hybride comment l'automobile peut devenir un terminal équivalent à un Smartphone, avec de l'intelligence non pas stockée à bord mais disponible à la demande, sur le principe du "cloud computing" en accédant à des serveurs distants.





A bord, 4 écrans ont été installés : 1 pour le conducteur, 1 pour le passager avant au-dessus de la boîte à gants et 1 pour chaque passager arrière. Ils peuvent afficher chacun un contenu différent, et même partager de façon différente une même application.




On voit ici plus en détail l'écran avec le menu des applications. Les applications tournent autour de la navigation, du divertissement (audio, vidéo à la demande et jeux en ligne) et du web. Tout cela est disponible à l'arrêt, mais pas en roulant pour le conducteur.



Cette vitrine technologique a été conçue dans le cadre du programme "ng connect", qui réunit une trentaine de partenaires autour de Toyota USA et d'Alcatel-Lucent, dont par exemple LG electronics. A bord, on peut se connecter à Internet en très haut débit (entre 17 et 20 Mbits/s, plus vite qu'avec une box à la maison), visionner des vidéos et télécharger des applications mobiles (jeux, musique).
Voir le site :
http://www.ngconnect.org/ecosystem/connected-car.htm

Voir la vidéo sur You Tube :



En raison des nombreuses applications, je vais revenir plus en détail sur cette "LTE Connected Car". A demain...

Toyota et Alcatel-Lucent présentent une voiture connectée au réseau 4G (première partie)




Après Mercedes et les applications "on line" de son système "My COMAND" (lire l'article du 2 novembre), c'est au tour d'Alcatel-Lucent et de Toyota (par sa filiale américaine) de présenter leur vision d'une voiture reliée sans fil au futur réseau "4G". Le résultat a pour nom "LTE Connected Car" (LTE pour Long Term Evolution, le nom de ce nouveau réseau qui commence à être exploité en Europe du Nord et qui arrivera vers 2012). L'objectif était de présenter sur une Prius hybride comment l'automobile peut devenir un terminal équivalent à un Smartphone, avec de l'intelligence non pas stockée à bord mais disponible à la demande, sur le principe du "cloud computing" en accédant à des serveurs distants.



A bord, 4 écrans ont été installés : 1 pour le conducteur, 1 pour le passager avant au-dessus de la boîte à gants et 1 pour chaque passager arrière. Ils peuvent afficher chacun un contenu différent, et même partager de façon différente une même application.





On voit ici plus en détail l'écran avec le menu des applications. Les applications tournent autour de la navigation, du divertissement (audio, vidéo à la demande et jeux en ligne) et du web. Tout cela est disponible à l'arrêt, mais pas en roulant pour le conducteur.



Cette vitrine technologique a été conçue dans le cadre du programme "ng connect", qui réunit une trentaine de partenaires autour de Toyota USA et d'Alcatel-Lucent, dont par exemple LG Electronics. A bord, on peut se connecter à Internet en très haut débit (entre 17 et 20 Mbits/s, plus vite qu'avec une box à la maison), visionner des vidéos et télécharger des applications mobiles (jeux, musique).
Voir le site :
http://www.ngconnect.org/ecosystem/connected-car.htm

Voir la vidéo sur You Tube :



En raison des nombreuses applications, je vais revenir plus en détail sur cette "LTE Connected Car". A demain...