I have a dream... ;)

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Saab célèbre ses 100.000 fans sur Facebook !

Et voilà, c'est officiel : Steven Wade nous annonce que le compte FB de Saab a désormais atteint les 100.000 fans, ce qui pour le marché qu'occupent les Saab sur la planète, est, à mes yeux, une réelle performance de communication et montre l'attachement que génère l'histoire du constructeur suédois.

“C'est un score merveilleux pour Saab. Nous avons une présence significative en ligne pour une société de notre taille, dont une bonne partie est soutenue par des passionnés. Atteindre les 100.000 fans sur Facebook témoigne de la façon dont nos fans s'associent au destin de notre société." a dit Knut Simonsson, Vice Président et directeur du marketing à Saab Automobile.

La page Saab sur Facebook a démarré par une initiative de passionnés. Quand Facebook a ouvert ses services aux marques, un fan expérimenté sur le web, Kroum Vassilev à Toronto (Canada), ouvrit un compte "Saab Automobile AB" en Suède puis il a proposé de transférer le compte à Saab en octobre 2009.

Depuis, la page n'a cessé de grandir avec des fans du monde entier partageant leurs photos et leurs histoires Saab.

Pour célébrer ce moment historisque, les fans de Saab du monde entier ont mis en ligne plus de 1.200 photos à travers différents canaux. Ces photos ont été utilisées pour faire des mosaïques commémoratives. En voici l'une des trois.


Photos HD

Saab FB est le plus lu en Suède, aux USA, en Italie, au Royaume-Uni et en Finlande. Le fan typique est un homme entre 25 et 34 ans - je suis un grand jeune homme ;) Le record d'audience a été le 23 février dernier avec l'Indépendance Day : plus de 7.384 fans avaient alors rejoint le compte Saab Cars Facebook ce jour là. Chaque jour, le compte gagne 80 fans.

Lire la suite de l'article en anglais ou voir les autres mosaïques sur Inside Saab

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Saab, le jour d'après - Victor et Jan Ake vous disent "merci" en vidéo (vost fr)

L 'usine Saab Automobile a résonné hier des acclamations et des applaudissements généreux alors que près de 4000 employés, concessionnaires et fournisseurs ont tenu une gigantesque fête pour célébrer le premier anniversaire de la Renaissance de Saab comme constructeur indépendant.

La production a été interrompue pour l'après-midi et la partie de l'usine a été convertie en salle de fête jalonnée de stands de Hot-Dog et de rafraîchissements. Un mur était recouvert d'une composition photographique longue de 25 mètres à partir des photos et des voeux d'anniversaire des milliers de fans de Saab sur Facebook. Tout le monde dans le public a dégusté sa part sur les plus de 350 gâteaux d'anniversaire cuisinés pour l'occasion, pendant qu'un live musical jouait, entrecoupé de vidéos, de présentations, de récompenses pour les meilleurs fournisseurs et d'un concours de photo pour le personnel sur le thème de «l'indépendance.»

Victor, Jan -Ake et Jason dévoilent la 9-3 Cab Edition Indépendance

Comme tout grand évènement, il y a un avant, un pendant et un après...

Droit devant nous, c'est Genève où nous seront présentés la 9-5 Estate sous toutes ses coutures au grand public et le concept car de Jason Castriota, ces nouveautés étant bien sûr accompagnées de la série spéciale Indépendance et de la 9-3 retravaillée dans son édition Griffin.

Le "Jour d'après", c'est aussi, en France, le réseau qui se reconstruit et mon petit doigt me dit que la liste des nouvelles implantations Saab annoncée par Saab Automobile France sera très bientôt complétée...

Mais pour vous qui avez suivi fiévreusement les festivités du 1er "Independence Day", cette célébration qui marque la 1ère année pour SAAB comme marque indépendante, pour vous qui continuerez à la suivre parce que Saab vous apporte ce petit supplément d'âme à votre quotidien, Saab a un message dans cette vidéo sous-titrée de la part de Jon Ake Jonsson (PDG de Saab Automobile) et Victor Muller (actionnaire majoritaire de SAAB Automobile)...


si vous ne voyez pas le sous-titrage, cliquez sur l'icône youtube pour voir la vidéo sur youtube

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Pour les anglophones, une autre vidéo publiée par Saab résume parfaitement les grandes avancées de SAAB comme marque indépendante pour repenser totalement son organisation à tous niveaux,  seul vrai gage d'une capacité de produire des produits adaptés  à son marché, d'une croissance pérenne et d'une confiance retrouvée tant auprès de sa fidèle clientèle que de ses investisseurs.

Mais tout d'abord quelques extraits des discours de JAJ et VM :

"Aucune autre constructeur automobile n'a une telle main-d'œuvre fidèle, un tel réseau de fidèles concessionnaires ou de tels clients fidèles", a déclaré Jonsson sous les acclamations du public.

"Nous avons parcouru un long chemin en seulement 12 mois avec des nouveaux produits intéressants mis sur le marché et dans les tuyaux, je crois que nous avons tous les ingrédients pour un futur succès."

Jan-Ake devant les 4000 employés et fournisseurs de Saab

"Personne ne pensait que nous pourrions survivre, mais ils ont eu tort, vraiment tort!", a déclaré Victor Muller à l'assemblée. "Voilà où nous sommes aujourd'hui : nous célébrons le premier anniversaire de notre nouvelle société et je suis très fier de vous voir tous ici rassemblés. Nous avons accompli de grandes choses ensemble. Nous sommes indépendants, nous sommes libres de prendre nos propres décisions et nous avons un avenir merveilleux devant nous."

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Voici donc la vidéos en anglais :

Source : SAAB et SAAB CARS

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Le 23 février, c'est fait !

La vidéo de Saab Cars en anglais : Saab Independence Day : une première année passée en revue

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15h35 : la fête touche bientôt à sa fin, mais le meilleur est encore à venir, le temps qu'on décortique ce véritable feu d'artifice de nouveautés...
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13h15 : divertissement musical avec Asha Ali [la célèbre chanteuse de "The Time is Now" à écouter sur notre saab music player en bas à droite] et Tomas Ledin
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13h00 : les trois modèles sont maintenant découverts, encore une fois, les gens ici sont fous de joie...

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12h15 : l'événement se poursuit dans l'atelier de production, les employés peuvent manger des hot dogs et savourer le gâteau du jour "Independence Day"
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12h00 : Les 3800 employés se rassemblent autour de l'exposition spéciale composée des nouveaux modèles et des collections.

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11h45 : Le personnel de Saab et les journalistes qui sont dans actuellement à l'usine peuvent admirer les nouveaux modèles présentés : la nouvelle 9-5 Estate, la 9-3 TTid Sport-Hatch mars 2011 (< 120ge Co2/km), la 9-3 cabriolet Independance Edition

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11h30 : Présentation de la 9-5 Estate aux employés de Trollhättan.
Voir le portfolio du journal ttla.se

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11h15 : Jan Åke commence son discours inaugural. "C'est un jour important pour nous: nous avons parcouru un long chemin, nous avons eu eu nos défis et nos réussites. Maintenant les années que nous construisons et  le point où nous sommes sont sur la bonne voie ".

 Victor Muller: "il y a un an a été Saab était voulu pour presque mort et enterré, il n'y avait aucune voiture, il ne se passait plus rien. C'est pourquoi je suis très fier d'être ici aujourd'hui, un an plus tard et de pouvoir dire que Saab est bel et bien vivant ! Nous avons vivre un des temps prochains passionnants : une partie que vous verrez maintenant et, par exemple, lors de l'exposition au salon de Genève la semaine prochaine."

Source : infos live extraites de ttla.se

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Voici le programme des réjouissances qui ont débuté depuis 11h00 ce matin et se termineront à 16h00 cet après-midi :

11h15 : Mot d'accueil par J.A. Jonsson et V. Muller
11h20 : Présentation d'un produit exclusif et Déjeuner
12h30 : Début des festivités en grande pompe
16h00 : Conclusion

Santé et à la votre!

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La Saab 9-3 Cabriolet Edition Limitée pour célébrer la 1ère année d’indépendance

Conduire un cabriolet a toujours été une forme d’affirmation et de liberté. Oublier les conventions, ressentir le vent dans vos cheveux, le soleil sur votre visage… Autant de sensations grisantes qu’offre la conduite à ciel ouvert. Quoi de plus naturel alors que de concevoir une édition spéciale de notre emblématique cabriolet pour célébrer notre première année en tant qu’entreprise indépendante.

Le 23 février, cela fera un an jour pour jour que nous avons débuté ce nouveau voyage. Afin de marquer cette nouvelle étape, nous sommes fiers de présenter la Saab 9‑3 Cabriolet Independence Edition. Avec de nombreux détails exclusifs et une superbe peinture Orange ambré, ce cabriolet est le symbole du positionnement de Saab en ce jour historique. Un symbole de liberté disponible en seulement 366 exemplaires à travers le monde !

Voir la présentation sur Saab-i News

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Le communiqué de presse Saab Automobile

Trollhättan, le 23 février 2011

Saab 9-3 Cabriolet Edition Limitée pour célébrer la 1^ère année d’indépendance

• Saab célèbre sa 1ère année d'indépendance avec le lancement d’une série limitée et numérotée
• Saab 9-3 Cabriolet Edition Indépendance basé sur la spécification Aero
• Couleur unique et intérieur spécifique
• Choix de trois moteurs turbo : diesel, essence et BioPower

Saab fête le premier anniversaire de son indépendance en lançant une édition exclusive de son Cabriolet Saab 9-3. Seulement 366 exemples seront produits, un pour chaque jour de la première année d’indépendance plus un pour le début de la deuxième année.

Dévoilée à l'usine dans le hall de montage de Saab à Trollhättan, lors de la journée de célébration, l'édition Indépendance comporte une unique finition métallisée Orange Ambrée. Il est basé sur le modèle Griffin Aero et comporte un numéro d'édition limitée gravé sur les vitres latérales arrière.

L'édition indépendance se distingue en outre par :

• Des jantes en alliage de 18 pouces, cinq branches, avec finition satinée noire
• Des sièges sport en cuir et boîte à gants de couleur beige orangé
• Le tableau de bord, le frein à main, le soufflet du levier de vitesses et les poignées de porte en cuir couleur carbone
• Un message de bienvenue sur l’écran digital et un indicateur de pression de suralimentation spéficifiques
• Des surpiqures orange pour le volant sport et les sièges en cuir et des surpiqures grise pour les tapis de sol.

La gamme des moteurs proposée sur l’Edition Indépendance comprend un Turbo diesel de 1,9 litres de cylindrée et 180 ch, un 2,0 litres turbo essence à injection directe et calage variable des soupapes de 220 ch disponible également en version Biopower capable de fonctionner sur n'importe quelle combinaison d'essence ou E85. Tous les moteurs reçoivent une boîte de vitesse à six rapports, automatique ou manuelle.

Cette Edition Indépendance est dans la tradition des cabriolets Saab spécifiques lancés au printemps de chaque année. Cette année marque également le 25e anniversaire du début des ventes du premier Cabriolet Saab.

Tarifs France Saab 9-3 Cabriolet Edition Indépendance (23 février 2011)
Seulement 15 Cabriolets Indépendance seront disponibles pour le marché français.
1,9 l TiD / 180 ch : 52500 €
2,0T BioPower / 220 ch : 51500 €
Option Boîte automatique : 1950 €
Contactez un distributeur sur SAAB.FR, site officiel.

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"Saab Independence Day" : un an déjà !

Aujourd'hui s'efface le lointain écho de la voix des sceptiques derrière les "hourra!" de la première grande bataille gagnée pour SAAB Automobile, Victor Muller, Jan-Ake Jonsson et... les milliers d'employés à Trollhättan bien sûr, mais aussi parmi ses milliers de prestataires et de fournisseurs. Première grande victoire pour nous aussi passionnés de la marque.

Chez nous, en France, en Europe, aux Etats-Unis, en Asie même, bref... dans tous les pays où Saab a tissé ses liens, suscité des volontés d'entreprendre et réjoui le coeur des automobilistes pour leur apporter quelque chose de plus qu'un simple véhicule à moteur, ce jour est mémorable. Et incontestablement unique dans toute l'histoire de l'automobile.

Aujourd'hui Saab souffle sa première bougie d'indépendance depuis son rachat par Spyker Car NV.

"La puissance motrice peut vous conduire si loin".

Pour l'occasion, Saab Automobile AB offre une célébration digne de ce nom aux employés de Trollhättan, qui ont vu leur vie professionnelle épargnée avec des milliers d'autres.

Pour mémoire, voici le programme que vont vivre les 3800 employés de Saab Automobile aujourd'hui à Trollhättan (cf. communiqué de presse Saab que vous pourrez relire en entier ici), en compagnie de nombreux concessionnaires, fournisseurs et de personnalités:
- un show musical,
- des projections vidéo,
- des présentations,
- des récompenses pour les meilleurs fournisseurs,
- un concours photo sur le thème de «l'indépendance»
- l'annonce des nouvelles Saab, y compris un cabriolet série limitée Indépendance Edition.

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Je me souviens encore de ce jour où j'ai lu sur Saabsunited que Koenigseeg renonçait inexplicablement au rachat de Saab le 24 novembre 2009 et l'inquiétude profonde qui se dégageait au travers de ses posts qui cherchaient calmement la sortie du tunnel...

Et puis début décembre a émergé dans les médias - enfin ceux qui ne s'étaient pas contenté d'enterrer Saab vivant! - le nom d'un constructeur hollandais quasi inconnu du grand public, Spyker, Victor Muller... Très vite alors a démarré l'improvisation puis la coordination de convois par les clubs Saab locaux dans le monde entier affichant partout des banderolles "Save Saab"...

Puis, après un premier refus par General Motors mi-décembre, à la fin du mois de janvier 2010, quelques jours après notre rassemblement à Paris sur la place de la Concorde, la nouvelle officieuse tombe enfin : la candidature de Spyker serait acceptée par General Motors et le protocole de rachat serait bouclé.

Le 23 février 2010, Victor Muller achève de signer publiquement le rachat de Saab, promis selon ses termes à un brillant avenir et devant retrouver son indépendance.

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En guise de souvenir pour ceux qui n'étaient pas encore cablés sur la "saabosphère" à ce moment-là, voici deux vidéos...

• Une playlist des convois Save Saab : plus de 110 vidéos témoignent d'un mouvement de protestation sans précédent de la part d'automobilistes pour manifester leur attachement à une marque.



• Et puis cette vidéo qui retransmettait en direct ce jour "béni" pour Saab et ses employés à Trollhättan, ce jour où nous avons pu pousser - enfin!-  un gros soupir de soulagement... La joie de Victor Muller est immense et la communion avec les employés très émouvante. J-A Jonsson accuse le coup de l'émotion. C'est en suédois et en anglais, mais les images parlent d'elles-même...

Lire aussi :

le communiqué de presse Saab France : "Saab Automobile France - un an déjà... aussi"

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Saab 9-3 cabriolet édition "saab independance": les premières photos!

C'est Swade qui a violé l'embargo sur cette 9-3 carbiolet "independance" en expliquant que les photos sont déjà dans le domaine public... Il ne pouvait pas attendre le 23 février, jour officiel de l’indépendance de Saab ^^


Rémi dans un précédent article vous en avez parlé mais à l'époque, les photos n'étaient pas disponibles! 
Voilà les informations qui sont connues...
 L'Edition Saab Independance  aurait pour caractéristiques en plus de la limitation à 366 exemplaires:

• 9-3 cabriolet Aero
• motorisation 2.0l T Biopower de 220 chevaux (le même moteur que celui de la 9-5 donc)
• une peinture spéciale : rouge Sunset
• Une sellerie cuir spéciale avec un liseret central sur les fauteuil un peu comme sur les séries20ème anniversaire, mais plus prononcé et de couleur orange
• l'aiguille turbo en orange à la TurboX/9-3 I/900
• des jantes spécifiques en 18 pouces
• le clou : des éléments du tableaux de bord et d'autres élements habillés en cuir by Hirsch, un peu comme ici sur la 9-5 "Hirsch", exposée au dernier Salon de Zürich.
• Et un nouveau volant super sport

Seulement deux photos disponibles pour le moment mais c'est déjà assez pour ce faire une petite idée! 

On a donc une 9-3 cabriolet de couleur orange/rouge  à la teinte très hollandaise (le orange est la couleur des Pays bas) adoptant le nouvel avant de la version restylée et inspiré par la 9-5 Aero.Ce parechoc avant est une jolie évolution de la version Aero actuelle tout en reprenant l'entourage des anti brouillards de la 9-5. En plus de cela, de nouvelles jantes bi color 18 branches font leur apparition et ont un style très sportif. L'intérieur se voit doté d'une sellerie en cuir blanc agrémentée d'un liseré et de surpiqûres oranges.

Place maintenant aux photos!

source: saabsunited

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Independence Day J-5 par Frédéric ^^

Chacun sa vision de l'évènement et celle du blogautomobile.fr ne manque pas d'imagination...

Crédit photo : leblogautomobile.fr

Frédéric, tu aurais dû poster la photo sur le facebook Saab Cars : avec un peu de chance, il y aura une 9-3 TTiD Griffin Edition à gagner -;)

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Independence Day J-6 : nouvelle "surprise"

Décidément, dans un relatif secret, Saab a préparé de longue date la communication de l'Independance Day...
Comme on s'en doutait (cf. article de Nabu du 9 janvier dernier), la 9-3 Sport-Hatch TTiD va pouvoir bénéficier, comme la version Berline, de valeurs d' émissions de CO2 inférieures à 120 gr./km.

L'information, relayée par Swade de Saabsunited, a été rapportée dans le journal suédois de Trollhättan ttla.se. par Kjell ac Bergstöm, Directeur SAAB Automobile du Département Production Développement Moteurs et Transmissions.

Kjell a annoncé à l'occasion d'un petit meeting que SAAB présentera pour l'Independance Day une 9-3 TTiD SportHatch avec des émissions de CO2 inférieures au seuil de 120 g/km et a priori sur toute l'étendue de la gamme diesel allant de 130 à 180 chevaux.

Pour bon nombre de pays, et la France n'est pas le dernier en la matière, les véhicules moins polluants bénéficient d'avantage fiscaux importants. Cette innovation est donc susceptible d'accroître nettement le volume des ventes pour cette version break diesel de la 9-3 très prisée sur le marché européen. Rendez-vous le 23...
 Lire aussi :
Nouvelle 9-3 (III) TTiD : un diesel SAAB plus séduisant que jamais!
Tableau comparatif : la 9-3 TTID 180ch plus efficiente que la BMW 320d !
Saab et le break: une longue histoire déjà!

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Independence Day (J-7) : communiqué de Presse SAAB France

Saab Automobile France  – un an déjà...aussi

Un an de travail, aussi, pour Saab en France. Devenir indépendant signifie tout reprendre à zéro. Depuis la restructuration de la société et du réseau jusqu’au processus d’immatriculation des voitures, Saab Automobile France étant désormais considéré comme un constructeur à part entière, en passant par la mise en place des systèmes de commandes, de facturation et d’après-vente/garantie des véhicules.



Pour ce faire, Philippe Van Der Meulen, Directeur Général de Saab Automobile France – succursale de Saab Automobile AB – a construit une équipe serrée de neuf personnes dédiée totalement au soutien du réseau, toutes les fonctions administratives ou comptables étant centralisées en Suède auprès de fonctions supports. Cette équipe est localisée dans le nouveau siège social à Rueil Malmaison.

Philippe Van der Meulen, D.G. Saab France
(photo : leblogauto.com)

Le réseau de Saab Automobile France comprend actuellement 50 points de vente détenus par 45 investisseurs. L’objectif d’ici à la fin de cette année étant de finaliser les contrats avec 9 autres concessionnaires : Bordeaux, Nantes, Grenoble, Montpellier, Compiègne, Annecy, La Roche sur Yon ainsi qu’en Outre Mer, Guadeloupe et sur l’ile Maurice.

Des contacts sont en cours pour l’ouverture de concessions sur Lyon, St Germain en Laye, Versailles, Cergy Pontoise, Dijon, Amiens.

L’objectif en terme de volume de Saab en France pour 2011 est de 1360. A cela s’ajoutera les volumes complémentaires apportés par l’ouverture des nouvelles concessions

Texte : Saab France - Service presse MAKOWSKI RP

Ca fait pas chaud au coeur ce communiqué là? On attend la photo de la Saab France Team !^^

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Saab Independence Day (J-7) : le communiqué de presse de Saab Automobile

Superbe communiqué de presse qui vient de tomber ce matin!

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• L’usine de Trollhättan célèbre sa première année en tant que société indépendante
• Présentation des dernières nouveautés y compris un modèle spécial « Indépendance », trophées, spectacle

Les 3800 employés de Saab Automobile poseront leurs outils mercredi prochain (23 Février) afin de célébrer comme il se doit le premier anniversaire de la renaissance de Saab en tant que constructeur indépendant. Ils seront rejoints pour cette fête par les concessionnaires, les fournisseurs et les personnalités.

La célébration sera déroulera exactement un an jour pour jour après que General Motors ait vendu Saab Automobile à Spyker Cars NV/Pays-Bas. Lorsque le contrat a été signé, le nouveau Président de Saab Automobile Victor Muller a promis que cette journée serait célébrée.

Le programme d'animation de l’usine comprendra in show musical, des projections vidéo, des présentations, des récompenses pour les meilleurs fournisseurs, un concours photo sur le thème de «l'indépendance» et l'annonce des nouvelles Saab, y compris un cabriolet série limitée Indépendance.

«C'est notre Jour de l'Indépendance», a déclaré Jan Ake Jonsson. "Nous allons fêter le fait de devenir maîtres de notre propre destin, libre de prendre nos propres décisions et comptable de nos propres résultats ». 

"Saab a parcouru un long chemin au cours des 12 derniers mois. Nous avons restructuré nos activités ici, en Suède et dans le monde, nous avons introduit de nouvelles façons de travailler, pénétré de nouveaux marchés et signé de nouveaux partenariats commerciaux. Nous avons également déclenché l'offensive produits la plus grande dans l'histoire de Saab avec le lancement de la berline 9-5, du crossover 9-4X, l'introduction de la 9-5 Estate plus tard cette année, et l'arrivée d'une nouvelle génération de 9-3 l'année prochaine.


Victor Muller a ajouté: "Saab est en train de renaître en tant qu'entreprise indépendante et entrepreneuriale. Nous donnons libre cours à la libre pensée et l'esprit novateur qui a toujours fait partie de l'ADN de cette société. La célébration de la semaine prochaine fait partie de ce processus.

"Aucun autre constructeur n'a une telle main-d'œuvre loyale, un tel réseau de concessionnaires loyaux ou tant de clients fidèles. Avec les nouveaux produits commercialisés dès à présent ou à venir, nous avons tous les ingrédients en place pour un avenir couronné de succès. "

Au cours des 12 derniers mois, les principales réalisations de Saab Automobile comprennent :

• Concentration de toute la conception, du développement et de la production des véhicules à Trollhättan
• Réorganisation du développement technique et des process d'ingénierie
• Introduction d'une nouvelle organisation mondiale des ventes et du réseau de distribution
• Création de nouveaux partenariats : e-AAM pour les systèmes de transmission, BMW pour les moteurs, programme 9-3 ePower de recherche pour véhicules électriques avec plusieurs partenaires
• Mise en place de SES (Saab Engeneering Services), unité d'affaires et d’expertise entrepreneuriale pour le marketing des process Saab
• Lancement de la toute nouvelle Saab 9-5 Berline et 9-4X, le premier Crossover de Saab
• Introduction du moteur turbo diesel sur la 9-3 Sport Sedan avec seulement 119 g / km pour les émissions de CO₂

Source : Saab Automobile France - Service Presse MAKOWSKI RP

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Bientôt un an d'indépendance (J-7)

Comme le rappellait hier un lecteur en commentaire, le 23 février 2011, SAAB Automobile soufflera sa première bougie d'indépendance, à Trollhättan.

Que va-t-il se passer au juste, nous ne savons pas précisément, [Mise à jour] le communiqué de Presse vient de tomber ce matin -;) mais on parle d'une grande surprise pour les employés  de Saab. Pas sûr qu'ils soient absolument tous surpris, puisque certains ont dû contribuer à ce qui va, entre autres, leur être présenté...

Regardez, tout est dans l'image extraite du site Saab dédié pour Genève 2011...

Vous avez vu les dates? ^^ Ainsi, il est fort à parier que la 9-3 (reliftée) Griffin Edition ainsi que la 9-3 Cab Independance Edition seront déjà de la partie!... A suivre sur le facebook de Saab Cars ou sur Saab actu... Thanks Swade for the tip-;)

P.S. S'il vous passe par la tête une photo, plusieurs photos, un témoignage, un petit mot, une vidéo de "joyeux anniversaire Saab" sur votre webcam ou devant votre Saab, un montage, une pensée pour Saab, pour Victor Muller, J. Ake Jonsson ou les employés à Trollhättan, la ou les raisons pour lesquelles votre prochaine voiture sera une Saab, un simple merci, bref... Ce que vous voulez, envoyez la sauce  (et vite!) sinon affutez vos claviers pour le 23...

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L' Edition "Saab Independence" by Vic

Ca? c'était le 16 février de "l'an 0" ... 

 

Trad. : "Je propose d'appeler cette journée qui se termine, et qui sera officiel dans la semaine à venir, le Jour de l'Independance et de le célébrer année après année. Vic.

Et oui, c'est le vrai Victor Muller - Le jour "J" les gars ! Bonne journée mon gars ! (Swade)"

Sacré Vicky !!!
Or, cette fête aura bien lieu et l'information est confirmée par Swade de Saabsunited ici.

Aussi, après la 9-3 Aero Edition Carlsson 2012-2011 pour célébrer le 50ème anniversaire de la première victoire d'Eric Carlsson, il devrait bien y avoir - pour le cru 2011 - une édition Saab Independance, limitée à 366 précieux exemplaires numérotés pour tout l'univers! A priori, cette édition très spéciale serait l'apanage de la 9-3 cabriolet.

L'Edition Saab Independance - sur le marché américain en tout cas - offrirait :

• 9-3 cabriolet Aero
• motorisation 2.0l T Biopower de 220 chevaux (le même moteur que celui de la 9-5 donc)
• une peinture spéciale : rouge Sunset
• Une sellerie cuir spéciale avec un liseret central sur les fauteuil un peu comme sur les séries 20ème anniversaire, mais plus prononcé et de couleur orange
• l'aiguille turbo en orange à la TurboX/9-3 I/900
• des jantes spécifiques en 18 pouces
• le clou : des éléments du tableaux de bord et d'autres élements habillés en cuir by Hirsch, un peu comme ici sur la 9-5 "Hirsch", exposée au dernier Salon de Zürich.
• Et un nouveau volant super sport

Des photos? Nan, mais vous rêvez là... Encore que...-:)
Je viens de lire en effet un commentaire sur SU qui indique un lien vers une page du site Saab Expression (sur lequel, je crois, nous ne pouvons pas encore acheter en ligne).

Alors ce serait cela la couleur "Red Sunset"? Pas mal, unh?

Ceux qui demandaient un toilettage de la 9-3, bien vous l'avez là, non?!^^

Source : Saabsunited.
Image : Saab Expression

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