Les ingénieurs et les designers du secteur automobile utilisent la CAO et les systèmes de réalité virtuelle depuis plusieurs dizaines d’années. La nouveauté, c'est le recours de plus en plus systématique à ces outils. Ainsi, la technologie a permis à Jaguar Land Rover d’augmenter de 40 % le rendement de son processus de développement de produits au cours des dix dernières années. Et l'impact s'en ressent sur les budgets. L’utilisation de la réalité virtuelle a considérablement réduit le nombre de prototypes et de modèles physiques, qui est passé de 250 à 130 (soit 50 % de réduction). La quantité d’argile et de maquettes de contrôle utilisée pour construire et concevoir des produits, et qui finissait à la décharge, a chuté également de plus de 25 %.
Les simulations par ordinateur permettent aux ingénieurs de visualiser des modèles de composants 3D grandeur nature, voire même le véhicule entier, bien avant que les pièces ne soient physiquement disponibles. Des images 3D en haute résolution permettent aux ingénieurs et aux designers de travailler sur les caractéristiques intérieures et extérieures de la voiture. Le système, qui utilise deux vidéoprojecteurs numériques Sony par écran pour afficher des images 3D d’une résolution quatre fois supérieure à celle d’un téléviseur HD, peut également rendre la carrosserie transparente afin de révéler les pièces et les systèmes qu’elle dissimule. Ce système permet également de modéliser des éléments externes susceptibles d’être introduits dans le véhicule et de s’assurer ainsi que des articles comme des sacs de golf peuvent entrer sans problème dans le coffre.
Jaguar Land Rover veut désormais amplifier son utilisation des outils de CAO et de réalité virtuelle. Des plans ont été élaborés pour créer une usine virtuelle de manière à ce que l’efficacité, l’ergonomie et les questions de garantie du processus d’assemblage puissent être entièrement évaluées. La société songe également à un simulateur de conduite incluant une interface homme-machine et en profitera pour produire des photos et des films HD réalistes pour soutenir le lancement des produits et les actions de marketing. Tiens toi bien Steven Spielberg.
« À l’avenir, dans le secteur automobile, la réalité virtuelle prendra une dimension tactile », annonce Brian Waterfield, ingénieur en chef chez JLR. « Elle permettra de toucher et sentir virtuellement – une technologie qui est déjà utilisée en médecine pour former les chirurgiens. »
Le but ultime est de créer une plateforme de fabrication virtuelle complète pour les modèles Range Rover et Land Rover, grâce à laquelle les véhicules seraient entièrement construits « sans outils », sans qu’aucun prototype physique n’ait besoin d’être construit.
La pression commence à monter, et un coup d'oeil sur le circuit nous permet de voir deux monoplaces implantées au milieu de la piste.
Si la première est une vielle F3 (utilisée pour des challange pit stop en fonction des option choisies pour les animations), la seconde (en exposition seule) est une Jaguar de Formule 1 (celle de 2004, et ce châssis est même celui qui a été utilisé pour la promotion du film Ocean 12, à Monaco... Je vous reparlerai de cette voiture dans un autre article...) 
Après nous être équipés avec des combinaisons et des casques aux tailles variées et en état impeccable (quasi neufs et d'une hygiène irréprochable), nous donnons nos noms pour le chronométrage, et c'est parti pour 10 minutes de qualification!
Vu le nombre de compétiteurs, les qualifications ont été divisées en deux parties. Ensuite, des équipes de deux pilotes ont été formées, le meilleur avec le moins bon, le deuxième meilleur avec l'avant dernier, etc...
Vainqueur, perdant, peu importe? Tous les participants ont gagné. Un après-midi peu ordinaire, un après-midi qui a fait ressortir la cohésion de l'équipe. De plus, un après-midi qui a permis à la direction de nous faire passer les messages qu'elle avait à nous faire passer tout en nous montrant sa reconnaissance pour notre travail.
Après la course, la cérémonie du podium! Et une une belle photo de groupe!
et la location de Kart 270Cm3 4 temps à partir de 14 ans.
Spécialisée aussi dans l'organisation d'événements du type de celui qui nous a été offert, mais aussi d'anniversaires, enterrements de vie de garçon...
