Une DB5 dans Skyfall ?

Surprise au début du mois sur le tournage du prochain Bond, 'Skyfall', dans le quartier londonien de Lewisham.

Egalement vus sur une autre partie du tournage, dans le quartier de Whitehall, un Range Rover Vogue SE (ici avec Daniel Craig) et une Jaguar XJ L.

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Nouveau Range Rover : un 4X4 light et high tech

Un SUV bien plus léger et toujours plus efficace : telles sont les qualités du nouveau Range rover. Le mythique 4X4 étrenne une structure monocoque aluminium révolutionnaire 39 % plus légère par rapport à une carrosserie acier, ce qui lui permet de gagner jusqu'à 420 kg. Un gain de poids qui se traduit par des progrès conséquents, aussi bien en termes de performance et d’agilité, que pour la consommation et les émissions de CO2. Les ingénieurs, qui avaient déjà entamé un travail d'allègement sur l'Evoque, sont allés encore plus loin sur le Range.
En dehors de cette carrosserie légère en alu, particulièrement résistante et rigide, la marque a développé une nouvelle architecture des châssis avant et arrière et a revu les suspensions pneumatiques aux quatre roues. Résultat : tout en préservant son confort légendaire, le nouveau Range Rover améliore grandement la tenue de route et l’agilité. Ce sentiment est renforcé par le système Terrain Response de nouvelle génération qui analyse les conditions en temps réel et sélectionne automatiquement le programme le mieux adapté au terrain. Land Rover annonce également la présence à bord des dernières technologies en matière de châssis et d'assistance à la conduite.

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voiture de luxe - Range Rover RS300

Voiture de luxe - Range Rover RS300

  Kahn Cosworth et ont créé un design et des performances forfait pour le voiture de luxe Range Rover. La création des deux sociétés est appelé RS300.
   Kahn, le tuner britannique a créé en collaboration avec Cosworth une esthétique et le paquet de performance pour le Range RoverRS300. Le résultat des deux sociétés est appelé RS300. Les deux sociétés n'ont pas fourni d'information du public sur la performance Range Rover RS300.

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Range Rover LRX

spécialiste de la Grande-Bretagne SUV prend le chemin vert avec un nouveau pacte de haut style basé sur un concept à couper le souffle. Un éco-Range Rover? Oui, et ce n'est que le premier.
Que faisons-nous savoir sur l'évoquent Rover Range 2012La récente vente de Land Rover et Jaguar société sœur semble un accord heureux des deux côtés. Le vendeur, Ford Motor Company, filets de 1,7 milliard de dollars en espèces si nécessaire. L'acheteur, indien Tata Motors, prend en charge de deux marques emblématiques britannique avec plusieurs produits dans les œuvres intrigantes. Parmi eux se trouve un nouveau Range Rover VUS compact basé sur le bien-reçu Land Rover LRX: concept qui s'inclina au Salon de l'Auto de Detroit 2008 cherche pratiquement showroom-prêt. De nombreuses sources s'attendre à voir l'évoquent comme un modèle 2012 en s'inclinant en fin 2011."

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Land Rover prépare le 4X4 propre du futur

En cette année de célébration des 60 ans du Range, Land Rover vient d'annoncer qu’il proposera une déclinaison 2 roues motrices de son nouveau Range Rover "compact" en plus de la version 4 roues motrices classique. Commercialisée en 2011, cette version à "traction" n’émettra "que 130" g/km de CO2 par km – ce qui en fera le Range Rover le plus léger et le plus efficace de toute son histoire. En lançant cette version 2 roues motrices, Land Rover entend mettre l’accent sur trois aspects principaux sur le plan technologique, à savoir la réduction du poids des véhicules Land Rover, la diminution des pertes parasites et l’amélioration de l’efficacité énergétique de ses motorisations.
Mais, ce n'est pas tout. Land Rover va également utiliser la technologie hybride pour réduire les émissions des modèles les plus imposants de la gamme. Ainsi, le premier hybride diesel sera disponible en 2012 et mis en circulation en 2013. D’ici la fin de l'année, Land Rover testera son premier prototype hybride diesel baptisé « range_e », développé sur la plate-forme du Range Rover Sport. Pour les besoins de ces essais, il sera équipé de l’actuel turbodiesel 3.0 litres TDV6 couplé à la transmission automatique ZF à 8 rapports. Pour répondre aux objectifs de Land Rover, ce prototype devra garantir une autonomie de 20 miles (32 km env.) en mode tout électrique, émettre moins de 100 g/km de CO2 et atteindre une vitesse maximale de 120 mph (193 km/h env.).

Propriété de l'indien Tata, Jaguar-Land Rover s’est engagé à investir 800 millions de livres dans le développement de technologies environnementales afin de concevoir des véhicules résolument écologiques. Rappelons que Land Rover a mis en place le système Stop/Start sur le Freelander et qu'il a déjà présenté des solutions dont Land_e (moteur au bio diesel, moteur électrique sur l'essieu arrière pour le mode tout-terrain) et l'hybride diesel ERAD (Electric Rear Axle Drive) dans le cadre d'un programme de recherche en Grande-Bretagne.

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Le plein de multimédia sur le Range Evoque

A l'occasion d'une virée en Angleterre chez Land Rover, j'ai eu l'occasion d'approche l'Evoque, le nouveau SUV que la marque doit lancer en septembre prochain. Si son point fort est le design, i y a aussi la technologie. Et en matière de communication embarquée, l'Evoque sera bien doté.

Voir la vidéo GPS et multimédia :



Parmi les raffinements, on note la présence d'un écran "dual view", comme chez Jaguar. L'affichage n'est pas le même selon l'angle de vue, que l'on soit conducteur ou passager.

Voir la vidéo :



Et à l'arrière, les passagers sont comblés.

Voir la vidéo :



En fait, l'Evoque peut se connecter avec à peu près tous les appareils nomades, de la clé USB à l'iPhone.

Et en prime, il offrira même bientôt l'accès à Internet. La connectivité Wi Fi est prévue dès l'année prochaine, d'abord sur l'Evoque, puis sur le reste de la gamme Range Rover.

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