Coyote lance son GPS NAV v2

Malgré une querelle judiciaire avec AlerteGPS.com, Coyote continue d'avancer. Le spécialiste de l'avertisseur GPS de radars sort une nouvelle version de son système de navigation (en fait, le GPS communicant Goodkap qu'il revend sous son nom). Ce navigateur a pour nom NAV v2.




L'information sur les radars fixes et mobiles n'est qu'un service parmi d'autres. On est bien d'accord que c'est sans doute le plus utile, mais il y a aussi le trafic, les parkings disponibles, le prix des carburants et même le covoiturage. La nouveauté du NAV v2 vient des Pages Jaunes. Il est désormais possible de faire une recherche locale d'adresse. Ces services sont offerts à l'achat pendant trois mois. Après, il faut payer un abonnement. L'intérêt du GPS communicant - et donc payant - vient du fait que l'information est mise à jour en continu, notamment pour les radars.



On voit ici l'écran du GPS en action. La position des radars figure évidemment en bonne place au moment du guidage. Coyote a ajouté au navigateur les améliorations déjà apportées au Mini Coyote, à savoir : le bouton qui permet de signaler en temps réel des perturbations pour le trafic, la suppression des fausses alertes, l'affichage permanent de la vitesse autorisée et la qualification des éclaireurs qui se trouvent devant pour signaler les radars.
Le NAV v2 coûte 299 €. Comptez ensuite 12 € d'abonnement mensuel, ou des forfaits de 144 € pour un an ou 250 € pour une période de 2 ans.

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Services offerts chez Goodkap pour Noël

C'est Noël avant l'heure chez Goodkap. La marque, qui propose des services connectés sur son GPS (radars avec Coyote, essence moins chère avec Zagaz, trafic avec V-Trafic, covoiturage avec 123envoiture, ou encore les parkings les plus proches disponibles avec oumegarer.com), fait une offre pour les fêtes. Pour 299 €, les 9 services connectés sont inclus pendant un an. Soit, une économie de 249 € ! En outre, l'offre intègre un an d'assurance permis (250 € remboursés en cas de stage pour la récupération de points) et un an d'assistance routière et juridique avec Europ Assistance.
L'offre est valable jusqu'au 31 décembre, exclusivement sur le site http://www.goodkap.com/goodkap_dev/?plx=0. Le navigateur est même garanti dans la cheminée pour Noël pour toute commande passée avant le 21 décembre.

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Vers le GPS connecté

A quoi ressemblera le GPS du futur ? La réponse se trouve parmi toutes ces illustrations. Qu'il s'agisse d'un système de navigation embarqué, d'un GPS nomade ou d'un Smartphone avec récepteur GPS, il est évident que ce sera un appareil "connecté", capable de recevoir de l'information en temps réel. Garmin a développé avec Asus un "Nüvifone G60" : un téléphone intelligent rival de l'iPhone, conçu avant tout pour aider à trouver un itinéraire. Il permet de trouver son chemin, de consulter des informations locales (météo, commerces, hôtels) et même de mémoriser sous forme de points GPS un site, grâce à son appareil-photo intégré (ce qui permet d'y retourner la fois d'après en cliquant directement sur la photo).

Le GPS portable tend également à devenir connecté. On le voit ici avec ce produit de marque Magneti Marelli qui renseigne sur les horaires d'avion et les places de parking disponibles. Ce point est déjà une réalité, avec les services LIVE de Tom Tom (trafic, météo,radars, prix de l'essence) qui sont réactualisés en permanence, grâce à une puce téléphonique intégrée à l'appareil. Le client doit en revanche payer un abonnement de l'ordre de 10 € par mois pour en bénéficier. Il peut aussi payer à l'acte, ou en mode préparé comme chez Goodkap qui a réussi la synthèse entre le navigateur GPS et les services "on line" à valeur ajoutée (trafic, radars, parkings libres, prix de l'essence, co-voiturage). D'autres se contentent de recherche locale par Google ou les Pages Jaunes, comme chez Mio avec une prise USB depuis chez soi pour transférer une adresse à partir de l'ordinateur, ou par une connexion Bluetooth avec le téléphone mobile qui sert alors de modem. Mais le même Mio imagine demain un GPS relié à Internet, un produit qui existe déjà aux USA sous la marque Clarion (le Mind) et qui, en plus de la météo et du trafic, aide à surfer sur Internet (à l'arrêt) pour aller sur Facebook ou You Tube.

Le GPS de demain sera aussi plus "vert". Il permet déjà de consommer moins, avec un mode de calcul "économique" qui vient en supplément de l'itinéraire le plus court et le plus rapide, évitant par exemple les zones encombrées ou les routes qui sollicitent plus la mécanique. Une fonction logicielle ("Eco route") permet par exemple chez Garmin d'établir un rapport complet pour chaque trajet (conso, CO2) dès lors qu'on a entré ces paramètres (conso moyenne du véhicule, prix du carburant). Il y a même un mode Challenge pour évaluer la conduite en attribuant un éco index (gradué de 1 à 100, 100 étant l'idéal à atteindre), matérialisé par une feuille qui passe du rouge à l'orange puis au vert. Audi a déjà développé un GPS "écolo" qui exploite toute l'électronique embarquée du véhicule et fonctionne de concert avec les équipements destinés à réduire la consommation. Idem pour BMW qui planche sur un système de navigation "intelligent", capable de mémoriser les raccourcis et d'anticiper sur l'itinéraire à prendre en fonction des habitudes et du trafic. Il est aujourd'hui avéré que le GPS aide à réduire sa facture de carburant. Une étude, réalisée pour le compte de Navteq, indique qu'un conducteur équipé va réduire sa conso de 12 % sur un trajet de 100 km, économiser 2500 km inutiles chaque année et éviter ainsi de rejeter près d'une tonne de CO2 dans l'atmosphère.

Le GPS de demain, c'est aussi plus de 3D et une expérience de guidage inédite. On est au coeur de la ville, on voit le paysage sur l'écran avec un degré étonnant de réalisme (relief, altimétrie, nombre de voies, signalisation). Et ce n'est qu'un début, car on pourra y plaquer demain des photos satellites, des commentaires audio, etc... Google et Microsoft travaillent sur des logiciels et des services enrichissant la navigation.

Les systèmes embarqués de demain seront aussi communicants. On voit ici le système "MyComand" de Mercedes, relié à Internet. Tout en roulant, l'automobiliste dispose d'infos utiles pour savoir où se garer, connaît tout du temps qu'il fera à destination et peut même savoir s'il reste des places pour le concert de ce soir. Vision idyllique ? Non, car Internet est déjà là. Chez BMW (connexion avec une carte SIM en EDGE), Maserati (série limitée avec la 3G), Chrysler aux USA (Wi Fi), on propose déjà ces services. La voiture communicante aide à écouter des radios sur Internet, relever ses e-mails et faire de la recherche locale sur Google. Elle peut même envoyer de l'information par SMS ou par des messages codés pour dire si quelque chose ne va pas. Et puis, il y a l'appel d'urgence localisé qui va se généraliser en Europe.

Mais la clé, c'est le trafic. En utilisant les téléphones mobiles comme souce d'information sur le réseau routier (avec Vodafone/SFR chez Tom Tom, demain chez Orange), les GPS pourront mieux informer sur l'état réel de la circulation. Et puis, il y aura plus tard les véhicules traceurs. Chacun d'entre nous à terme, en communiquant de façon anonyme notre vitesse sur un axe donné, nous renseignerons les autres sur la circulation. On pourra ainsi éviter les zones encombrées et avoir des temps de parcours réalistes.

Tout cela existe déjà en partie...

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Les offres GPS de la Saint-Valentin

Impossible d'y couper. Les fabricants de GPS se saisissent de la Saint-Valentin pour proposer des offres de réduction ou des produits exclusifs. Après Garmin, qui a déjà dévoilé son GPS spécial Saint-Valentin (voir l'article du 19 janvier), c'est au tour de Tom Tom de surprendre avec son offre "I'd be lost without you" (je serais perdu sans toi) : un Tom Tom Start avec une coque rouge flamboyant et une housse assortie pour 149,95 €.

Pour sa part, Goodkap lance une offre spéciale à 119 € pour la fête des amoureux avec un mois de services inclus (trafic, radar, places de parking, prix des carburants). Rappelons qu'il s'agit d'un GPS communicant avec une carte SIM intégrée, et qui est distribué par ailleurs par Coyote.

Chez Nokia, une opération est en cours pendant tout le mois de février sur le Nokia Store pour gagner un deuxième mobile pour l'élu(e) de son coeur, pour l'achat d'un modèle spécifique (Nokia E72, Nokia E71, Nokia E66, Nokia N86). Profitez-en, car ils ont un récepteur GPS et on peut télécharger la dernière version de Cartes sur Ovi.
Accéder au site : http://www.nokiafranceshop.com/saintvalentin/

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