Le logo Spyker porte un précepte latin signifiant qu’aucune route n’est infranchissable aux plus tenaces. Victor Muller, qui préside aux destinées de la marque hollandaise, observe cette maxime à la lettre. Cette année, la marque enclenche le turbo en intégrant non seulement la sphère très select de la Formule 1, mais en présentant également un nouveau modèle de route très exclusif : la Spyker C12 Zagato. La supercar batave est propulsée par le W12 6 litres d'origine Volkswagen, développant au choix 500 ch ou 650 ch. Un joli paquet de muscles qui permettra à la C12 Zagato de passer de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes pour une vitesse de pointe annoncée de 310 km/h. L’habitacle garde l’esprit maison, à savoir un traité luxueusement baroque mêlant cuir de couleur brique, chrome et aluminium bouchonné
dans un cocktail surprenant. Cette nouvelle Spyker adopte un style particulièrement flamboyant, élancé, qui tranche avec le reste de la production, notamment en ce qui concerne la partie avant au nez très fin et proéminent, inspirée du style des Formule 1. On remarque bien sûr certains coups de crayons typiquement Zagato au niveau des ailes avant, mais la C12 Zagato reste une Spyker, autrement dit une auto très exclusive dans son contenu et son dessin. La clientèle visée appartient aux plus hautes sphères, ce qui ne fait aucun doute étant donné les 495 000 euros hors taxes demandés. Si cette Spyker vous intéresse, dépêchez-vous, il n’y aura que 24 exemplaires construits.
Le logo Spyker porte un précepte latin signifiant qu’aucune route n’est infranchissable aux plus tenaces. Victor Muller, qui préside aux destinées de la marque hollandaise, observe cette maxime à la lettre. Cette année, la marque enclenche le turbo en intégrant non seulement la sphère très select de la Formule 1, mais en présentant également un nouveau modèle de route très exclusif : la Spyker C12 Zagato. La supercar batave est propulsée par le W12 6 litres d'origine Volkswagen, développant au choix 500 ch ou 650 ch. Un joli paquet de muscles qui permettra à la C12 Zagato de passer de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes pour une vitesse de pointe annoncée de 310 km/h. L’habitacle garde l’esprit maison, à savoir un traité luxueusement baroque mêlant cuir de couleur brique, chrome et aluminium bouchonné
dans un cocktail surprenant. Cette nouvelle Spyker adopte un style particulièrement flamboyant, élancé, qui tranche avec le reste de la production, notamment en ce qui concerne la partie avant au nez très fin et proéminent, inspirée du style des Formule 1. On remarque bien sûr certains coups de crayons typiquement Zagato au niveau des ailes avant, mais la C12 Zagato reste une Spyker, autrement dit une auto très exclusive dans son contenu et son dessin. La clientèle visée appartient aux plus hautes sphères, ce qui ne fait aucun doute étant donné les 495 000 euros hors taxes demandés. Si cette Spyker vous intéresse, dépêchez-vous, il n’y aura que 24 exemplaires construits.
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