Audi A5 Cabriolet facelift : Elle se prépare !

En test

Après la version coupé S5 spyshoté , c'est au tour de la version cabriolet d'éfféctuée ses test .

Ont voit bien que les phares seront modifiés ,ainsi que la calandre Single frame . L'A5 Cabriolet apparaitra début 2012 . Elle reprendra les moteurs actuels mais ,avec quelques modifications ,nottament le 2.0 TDI qui passera à 177 cheveaux au lieu de 170 et le 3.0 V6 de 204 cheveaux .

Audi fera bien entendu quelques petites ristournes sur les derniers modèles de la version actuelle en fin de vie .

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Ford Mustang SMS 460 et 460X : textos très musclés.

SMS, la nouvelle boite lancée par Saleen, travaille dur et nous balance deux modèle préparé à base de la mythique Ford Mustang. Une déclinaison un peu soft, la SMS 460, et une autre encore plus boosté baptisé 460X.
Sous le capot de la première, on retrouve un bloc V8 de 3.6 litres suralimenté par un compresseur volumétrique. Grâce aux service de ce compresseur et à une reprogramation du CPU, l'engin développe la puissance de 475 ch. Quant à la 460X, elle est animé par un bloc V8 de 5.0 litres suralimenté de la même manière que la première et couplé à une boite de vitesses manuelle à 6 rapports. Cette dernière est capable de développé 190 ch de plus que la première déclinaison, soit 665 ch au total.
Les deux déclinaison sont équipés des freins optimisés qui seront capable de soutenir une telle fougue. Aucunes autre information n'a été dévoilé par SMS pour le moment. En attendant plus de détail admirez le design en photos.

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ST1 & BS1

Un hommage a été rendu fin avril au producteur du 'Saint' et d''Amicalement vôtre', Robert S. Baker, décédé en septembre 2009.
Occasion rêvée de réunir, aux Studios de Pinewood, trois véhicules emblématiques des productions de Baker.
Notamment l'Aston Martin DBS de Lord Sinclair / Roger Moore (ici avec sa véritable immatriculation et non le BS1 de l'époque) ainsi qu'une des deux Jaguar XJS conduites par Simon Templar / Ian Ogilvy dans Le retour du Saint. Egalement présente, une Volvo P1800 identique à celle que conduisait Moore dans 'Le Saint'.
(Photo : www.roger-moore.com)

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GT California : le nouveau bébé de Ferrari.

Ferrari, l'un des plus prestigieux constructeur de voiture de sport de tout les temps, dévoilera officiellement la semaine prochaine sa nouvelle voiture : la GT California. Cette GT qui viendra renforcer la gamme de voitures déjà existante du constructeur italien est un cabriolet à hard top rétractable équipé d'un V8 4.3 litres placé en position centrale avant. Cet engin développe un respectable 460 ch à 7500 tr/mn. Pour plus de confort et de sportivité, elle sera équipé d'une transmission à double embrayage et à 7 rapports combinée au système de contrôle de traction F1-Trac. Le systèmes de freinages quand à lui sera en carbone-céramique. Pour ce qui est des performances sur pistes aucune information n'est encore disponible.

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MGB & Type E

On l'a déjà vu sur ce blog, certains véhicules sont apparus dans plusieurs épisodes d'une même série, ou de séries différentes. Cette MGB cabriolet immatriculée 971WHN a notamment figuré dans deux épisodes de Chapeau melon & bottes de cuir : Chasse au trésor (saison 5, avec un hard top) et Le document disparu (saison 6) avant d'apparaitre dans un épisode d'Amicalement vôtre, L'un et l'autre.

Cette Jaguar Type E immatriculée GYU 439C est apparue quant à elle dans Amicalement vôtre (Le coureur de dot), dans Poigne de fer et séduction (Bagman, saison 2) et dans le film That's Your Funeral (1972).

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ST1 devient ST1

Bill Krzastek, propriétaire américain d'une des Volvo P1800S de la série Le Saint, vient de lui attribuer son immatriculation américaine... ST 1. Désormais, ce numéro fictif utilisé pour le tournage (son véritable numéro était jusqu'ici NUV 648E), devient le numéro officiel de la voiture.
Ci-dessous, l'arrivée de la Volvo aux Etats-Unis en octobre 2005, après sa restauration en Angleterre. Et la même, en action dans un épisode.

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007 DB5 Exhibition

007 Aston Martin DB5 at the Cincinnati Art Museum
June 19, 2012 - July 15, 2012

This summer, for one month only, an icon of design, film and popular culture will be on display at the Art Museum: James Bond’s Aston Martin DB5. Owned by a local collector, this car was the stunt car driven by actor Sean Connery in the films Goldfinger (1964) and Thunderball (1965). In true 007-fashion, it features a revolving license plate, tire-slicing wheel caps, console-activated oil slick, smoke screen, bullet shield, front end machine guns, and the infamous ejector seat trigger button. Yet, stripped of all of its gadgets, it still stands as an icon of design—sculpted to seduce with killer lines and looks.

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