En ce moment se tient à Göteborg, en Suède, la deuxième édition de la conférence Internationale sur la distraction et l'inattention du conducteur. Depuis hier, et jusqu'à demain, les meilleurs experts sont réunis à l'invitation du centre SAFER* et de l'IFSTTAR**. Plus de 60 présentations sont prévues, principalement autour de la distraction engendrée par le téléphone au volant, mais aussi sur la concentration au volant, l'attention au volant, le comportement aux intersections, la détection de la fatigue, l'impact de la conduite automatisée sur la vigilance et les facteurs neurologiques. Par exemple, pour reprendre ce dernier point, les émotions et en particulier la tristesse ou la frustration peuvent influer sur la perception de la route. En consultant le programme, j'ai pu lire sans être vraiment surpris que la législation n'avait que peu d'effets sur l'utilisation des mobiles. Ce qui est embêtant si on s'en sert pour faire des SMS ou lire les mails. D'ailleurs, une présentation est prévue à ce sujet (avec le cas des lecteurs MP3). Plus surprenant en revanche, un projet de recherche initié par Daimler et le centre aérospatial allemand montre que parler au téléphone peut retarder le sommeil au volant. Des israéliens doivent aussi parler de la musique et de l'effet qu'elle peut jouer sur la vigilance. L'impact des mobiles sera également abordé sur la population des cyclistes et des chauffeurs de bus.
Ce type de conférence est aussi l'occasion de découvrir ce que font les suédois. Volvo travaille par exemple sur un système d'alerte en cas de distraction visuelle. la Suède abrite également la société VTI qui développe des simulateurs de conduite très perfectionnés. Mais, le mieux est encore de regarder ce que fait le SAFER près de Göteborg.
Voir la vidéo du centre SAFER :
*Le centre SAFER travaille sur la sécurité routière en Suède et fédère à Chalmers 24 partenaires de plusieurs disciplines, dont l'industrie automobile. **Le LCPC et l'INRETS ont fusionné, le 1er janvier 2011, pour donner l'Ifsttar : Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux.
Il n'y a pas que l'alcool, la fatigue ou le fait de téléphoner qui augmentent les risques d' accident de la circulation. Si l'on en croit des chercheurs de l'université de Monash (Australie), écouter de la musique en conduisant perturbe aussi le comportement des automobilistes. Après une série de tests effectués sur des simulateurs de conduite, plus réalistes que la conduite sur ordinateur, ces universitaires ont découvert que le fait de chanter au volant modifie aussi les habitudes de conduite. Le fait d'écouter de la musique ou de chanter accapare en effet une partie de l'attention de celui qui conduit, au détriment de la route et de ses nombreux dangers. Lors de plusieurs tests sur un simulateur de conduite, les 21 «cobayes» australiens se trouvaient sur autoroute et en milieu urbain. Les analyses ont montré qu'en écoutant de la musique ou en chantant (on leur a demandé pour la circonstance d'apprendre les paroles d'une chanson), leur comportement de conduite est détérioré par rapport à une conduite sans autre bruit que le ronronnement du moteur. Leur vitesse est irrégulière et ils ont du mal à respecter les distances de sécurité. Les chercheurs veulent maintenant savoir si les perturbations sont identiques selon les types de musique ou de chanson.
Dans la longue liste des applications qui font appel au GPS sur l'iPhone, en voici une qui me plaît bien. Le logiciel aGPS player permet d'associer une musique en fonction de l'endroit où on se trouve : par exemple de la techno quand on approche du bureau et de la musique plus relaxante quand on se rend à la plage. Vous pouvez même programmer une chanson romantique quand vous ramenez votre ami(e) chez lui (elle) à son domicile. On peut aussi créer un audio tour avec une sélection de points d'intérêt associés à une play list pour visiter une ville de façon plus "fun". Edité par Atoll Ordenadores, à qui l'on doit déjà plusieurs applications pour l'iPhone (head up display, radars), ce petit gadget est proposé à 0,79 € sur l'App Store.
This is a video I (Kurt Hoffmann, Saab99Turbo.com Webmaster) produced myself featuring my kids and my 1978 Saab 99 Turbo. Starting in 2007, life circumstances began requiring a weekly 3-hour drive from Redding to Santa Rosa, California. On the upside is the incredible scenery of mountains, lakes and wine country of Northern Calfornia I get to enjoy every week and twisty roads that are perfect for the Saab 99 Turbo. I also wanted to capture the outings I enjoy in my Saabs with my 3 children, whiling away the hours hanging out in a beautiful spot, my oldest playing guitar. I was in bands throughout my 20s and the song is one I wrote and recorded in 1999. Shot on iPhone on Easter 2010 in Redding, Clearlake, Napa Valley, California. Editing by Devan.
