Fait de course.

Nous sommes ici à Monaco en 1998.
Michael Schumacher suit alors la Benetton d'Alexander Wurz, et n'arrive pas à le passer. Dans le tour suivant cette photo, pourtant, Schumacher se hissera au niveau de la Benetton dans l'épingle du Grand hôtel... Les deux voitures se toucheront légèrement, et a la fin du tour, Michael Schumacher devra s'arrêter au stand, ayant des doutes sur l'état de sa suspension.

Ross Brawn en personne viendra vérifier l'arrière de la voiture, et donnera son feu vert pour laisser repartir l'allemand, après de légère réparations...

Pour Wurz, en revanche, le bilan fut plus lourd. Il ne s'arrêta pas au stand pour faire vérifier sa voiture, et est sorti brutalement de la route à la sortie du tunnel...

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250Km/h en ligne droite.

Ici en 1995 à Magny Cours, nous retrouvons Michael Schumacher pendant les essais du grand prix de France.
La photo à été prise au moment ou la Benetton passe devant le stand Ferrari, ou un technicien est déjà pret avec un panneau à afficher à Berger. Sur ce panneau, on apprend que Berger est dans son 20eme tour, et qu'il est en 3eme position. Pour la course, Hill pourtant parti en pôle position se fera dépasser par Schumacher, qui profitait d'une fabuleuse stratégie (élaborée avec Ross Brawn).
Les trois premiers de cette course (Shumacher, Hill Coulthard) utilisaient un moteur Renault.
La quatrième voiture ayant le même chassis que la Benetton, mais pas le même moteur (Martin Brundel, Ligier Mugen Honda)...
Enfin, Jean Alesi et Rubens Barrichello complétaient le top 6.

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