Toyota veut démocratiser le co-pilote électronique sur smartphone (seconde partie)

Comme promis, j'aborde aujourd'hui le second volet des services de "Toyota Touch & Go", l'offre que la marque japonaise compte lancer dans quelques mois et que j'ai eu l'occasion de tester en avant-première. Hier, je vous ai parlé des fonctions liés au téléphone lui-même (SMS, photos, musique). Venons en au fait, avec les services d'aide à la conduite. Toyota souhaite agrémenter le GPS de bord de services en ligne. On pourra ainsi faire de la recherche de points d'intérêt avec Google (par exemple, recherche un restaurant indien à proximité), voir les places de parking disponibles, mémoriser par un point GPS l'endroit où on a laissé sa voiture ou encore consulter les prix des carburants.

Un autre bonus est l'application "glass of water". Développée par la filiale suédoise de Toyota pour la Prius, elle donne des conseils en matière d'éco-conduite. Comme son nom l'indique, le programme veut dire en français verre d'eau. Le but du jeu est de ne pas faire déborder le verre, en adoptant une conduite plus apaisée et donc plus respectueuse de l'environnement.

Et en plus, l'écran du GPS affiche l'image de la caméra de recul. Une prestation d'habitude réservée aux modèles "premium". La plateforme embarquée a pour vocation de se développer à travers la gamme Toyota.

Le plus amusant est que celui qui porte ces nouveaux services, Stéphane Boyer, en tant que directeur clients chez Toyota France, avait déjà tenté d'introduire des services numériques en 2004. Qui se souvient du "hub Toyota" et de son univers de services, à partir d'un PDA communicant Qtek et avec un abonnement chez Orange ? Moi, oui... Apparu trop tôt, ce portail de services était très novateur avec une navigation GPS "off board" (avec téléchargement de l'itinéraire en GPRS), des news (actu générale, news de Toyota, cinéma...), une webcam live en direct du Rendez-Vous Toyota, des musiques en MP3 et des clips vidéo...

Entre temps, le contexte a changé et l'utilisation des smartphones - avec leurs applications à base de cartographie et de GPS - a modifié la donne. Rappelons par ailleurs que Toyota a lancé Entune aux USA, un portail qui donne notamment accès au moteur de recherche Bing de Microsoft à partir d'un smartphone. La filiale US de la marque a aussi lancé un nouveau réseau social baptisé Friends, et qui met en relations les propriétaires de véhicules hybrides. Autant de contenus qui pourront alimenter le portail européen.

La volonté avec "Toyota Touch & Go" est de faciliter la conduite, avec un co-pilote électronique qui exploite la puissance du web mais dans un cadre maîtrisé et adapté à l'automobile. J'en ai eu un aperçu assez convaincant. L'autre vertu de ce bouquet de services est de vouloir se mettre à la portée du plus grand nombre. Mais, tout cela fera l'objet d'annonces en temps utile.

Voir le diaporama Toyota Touch & Go :

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Essai exclusif des services Toyota Touch & Go (seconde partie)

Comme promis, j'aborde aujourd'hui le second volet des services de "Toyota Touch & Go", l'offre que la marque japonaise compte lancer dans quelques mois et que j'ai eu l'occasion de tester en avant-première. Hier, je vous ai parlé des fonctions liés au téléphone lui-même (SMS, photos, musique). Venons en au fait, avec les services d'aide à la conduite. Toyota souhaite agrémenter le GPS de bord de services en ligne. On pourra ainsi faire de la recherche de points d'intérêt avec Google (par exemple, recherche un restaurant indien à proximité), voir les places de parking disponibles, mémoriser par un point GPS l'endroit où on a laissé sa voiture ou encore consulter les prix des carburants.

Un autre bonus est l'application "glass of water". Développée par la filiale suédoise de Toyota pour la Prius, elle donne des conseils en matière d'éco-conduite. Comme son nom l'indique, le programme veut dire en français verre d'eau. le but du jeu est de ne pas faire déborder le verre, en adoptant une conduite plus apaisée et donc plus respectueuse de l'environnement.

Et en plus, l'écran du GPS affiche l'image de la caméra de recul. Une prestation d'habitude réservée aux modèles "premium". La plateforme embarquée a pour vocation de se développer à travers la gamme Toyota.

Le plus amusant est que celui qui porte ces nouveaux services, Stéphane Boyer, en tant que directeur clients chez Toyota France, avait déjà tenté d'introduire des services numériques en 2004. Qui se souvient du "hub Toyota" et de son univers de services, à partir d'un PDA communicant Qtek ? Moi, oui... Apparu trop tôt, ce portail de services était très novateur avec une navigation GPS "off board" (avec téléchargement de l'itinéraire en GPRS), des news (actu générale, news de Toyota, cinéma...), une webcam live en direct du Rendez-Vous Toyota, des musiques en MP3 et des clips vidéo...

Entre temps, le contexte a changé et l'utilisation des smartphones - avec leurs applications à base de cartographie et de GPS - a changé la donné. Rappelons par ailleurs que Toyota a lancé Entune aux USA, un portail qui donne notamment accès au moteur de recherche Bing de Microsoft à partir d'un smartphone. La filiale US de la marque a aussi lancé un nouveau réseau social baptisé Friends, et qui met en relations les propriétaires de véhicules hybrides. Autant de contenus qui pourront alimenter le portail européen.

La volonté avec "Toyota Touch & Go" est de faciliter la conduite, avec un co-pilote électronique qui exploite la puissance du web mais dans un cadre maîtrisé et adapté à l'automobile. J'en ai eu un aperçu assez convaincant. L'autre vertu de ce bouquet de services est de vouloir se mettre à la portée du plus grand nombre. Mais, tout cela fera l'objet d'annonces en temps utile.

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Toyota ouvre la voie aux applications à bord avec Entune

Toyota était présent au CES de Las Vegas, comme Ford, GM et Audi. A cette occasion, la marque japonaise a présenté "Entune", un système multimédia qui permet de bénéficier à bord des applications de son smartphone*. Il se pilote par reconnaissance vocale et par les commandes de bord du véhicule.
Pour l'utiliser, c'est très simple. Il faut d'abord télécharger sur son mobile l'application Toyota Entune, puis relier l'appareil par Bluetooth à la voiture. Une fois que c'est fait, l'automobiliste dispose à bord des applications suivantes :
- Bing : le moteur de recherche de Microsoft
- des web radios (iheartradio, Pandora)
- movietickets.com (billets de cinéma, horaires, bandes-annonces)
- opentable.com (restos)
Toyota propose également d'autres applications venant enrichir la navigation (prix des carburants, trafic, mééo, news), ainsi qu'une connectivité USB et la lecture vocale des SMS.

Voir la vidéo :



Le système sera disponible en option aux USA dans le courant de l'année.
*Entune est compatible avec la plupart des smartphones

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Le smartphone devient incontournable dans l'automobile aux Etats-Unis

De Las Vegas à Detroit, où s'ouvre ce soir le salon de Detroit pour les professionnels, le smartphone génère au moins autant de buzz que la voiture électrique. Et pour cause : les applications mobiles vont devenir incontournables à bord, que ce soit pour profiter de la musique et surfer sur les réseaux sociaux, ou piloter la charge des véhicules électriques et hybrides rechargeables. Le dernier exemple en date, celui de Toyota. Au CES, la marque japonaise a présenté "Entune", un système multimédia qui permet de bénéficier à bord des applications de son smartphone*. L'avantage, c'est qu'il permet de tout contrôler par reconnaissance vocale et par les commandes de bord du véhicule, sans avoir à manipuler son téléphone. Pour l'utiliser, c'est très simple. Il faut d'abord télécharger sur son mobile l'application Toyota Entune, puis relier l'appareil par Bluetooth à la voiture.
Une fois que c'est fait, l'automobiliste dispose à bord des applications suivantes :
- Bing : le moteur de recherche de Microsoft
- des web radios (iheartradio, Pandora)
- movietickets.com (billets de cinéma, horaires, bandes-annonces)
- opentable.com (restos)
Toyota propose également d'autres applications venant enrichir la navigation (prix des carburants, trafic, météo, news), ainsi qu'une connectivité USB et la lecture vocale des SMS.

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Le système sera disponible en option aux USA dans le courant de l'année.
*Entune est compatible avec la plupart des smartphones

Ford a pour sa part développé une nouvelle application MyFord Mobile pour l’Amérique du Nord, permettant au conducteur de la future Focus électrique (arrivée fin 2011) de rester en contact permanent avec son véhicule et de le contrôler à distance. MyFord Mobile fonctionne via un smartphone ou un site web sécurisé, et permet aux propriétaires de la Focus EV de surveiller et de commander différentes fonctions de leur véhicule. De plus, une fonction de recharge intelligente élaborée par Microsoft permet de faire le plein d'électricité aux heures creuses.
Cette nouvelle application permet, à distance, de surveiller et de commander les niveaux de charge du véhicule, de planifier des trajets avec arrêts simples ou multiples, de localiser les stations de recharge, de préconditionner le véhicule (chauffage ou clim') et d’effectuer d’autres tâches spécifiques aux véhicules électriques. My Ford Mobile aidera par ailleurs les propriétaires de la Focus électrique à planifier intelligemment leurs trajets grâce à des fonctions développées par MapQuest, en disposant de la plus grande base de données sur les stations de charge.

Et ce n'est pas un exemple isolé, car les autres compétiteurs ont déjà leur application iPhone ou Android, tels Chevrolet avec la Volt et Nissan avec la Leaf. Et ceux qui se préparent ont déjà eu l'occasion de montrer leur savoir-faire dans ce domaine (Audi, BMW, Smart). Le groupe BMW, qui a développé Mini Connected autour de l'iPhone et qui lance une application similaire pour la Série 1, montre à quel point la voiture de demain sera "connectée".

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