Automobili Lamborghini est en pleine expansion de la ligne de modèle le plus réussi jamais construit sous le signe du taureau avec une voiture très spéciale - la nouvelle Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder combine le style de carrosserie ouverte spyder avec roues motrices arrière puriste. Cette version regroupe à ce niveau incroyable de plaisir de conduite en plein air qui ne peut venir que d'une super voiture de sport avec un toit pliant et une manipulation incroyablement agile et spontané.
"Avec la Gallardo LP550-2 Spyder, nous élargissons la gamme Lamborghini avec un modèle puriste qui ajoute encore une autre dimension du plaisir de conduire. Ce fera appel en particulier à un groupe très spécial de clients qui bénéficient d'un style de conduite fougueuse et aussi à l'expérience le plaisir de la conduite en plein air », explique Stephan Winkelmann, président et chef de la direction d'Automobili Lamborghini. "Ce modèle spécial avec roues arrière motrices est une extension logique de notre gamme de modèles spyder avec toutes roues motrices."
Les caractéristiques techniques les plus importantes de la Lamborghini LP550-2 Spyder sont déjà reconnaissable à la désignation du modèle - LP signifie Longitudinale / Posteriore, pour le moteur à mi-construite longitudinalement en avant de l'essieu arrière. 550 se réfère à la puissance de sortie en hp, et les 2 stands pour le lecteur aux roues arrière. À Lamborghini, le spyder mot signifie la synthèse ultime d'une fascinante, puissamment expressif super voiture de sport la conception, le nec plus ultra en plein air et de sensations fortes plaisir pour tous les sens.
Une expérience de conduite de la plus haute précision
Lamborghini Gallardo LP550 2012-2 Spyder
La Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder avec roues arrière motrices est la solution idéale pour le type de pilote de voiture de sport qui jouit d'un style particulier sur les mains et esprit de conduite. La configuration est prévue afin de s'assurer que l'extrémité arrière reste stable et fiable en tout temps, tandis que l'essieu avant dirige avec le plus haut niveau de précision et limite les mouvements à un minimum absolu.
Merci au moteur suprêmement puissant V10, le survirage contrôlé n'est pas un problème, bien que toujours et seulement dans la mesure prescrite par le conducteur. Ses manières de la route facile à contrôle et le système ESP assistant développés pour ces véhicules font la Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder une voiture remarquablement sûre sport à conduire.
Châssis plus développé, système d'entraînement et le moteur
Afin de façonner ce caractère unique de plaisir de conduite et de sécurité, les ingénieurs de Sant'Agata Bolognese procédé à des modifications importantes à la Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder, le développer spécifiquement pour ces nouvelles caractéristiques. Non seulement d'entraînement était concentrée sur l'essieu arrière, le véhicule a également été entièrement revu dans tous ses détails dynamiques. Cela inclut un paramètre spécifique amortisseurs. L'aérodynamique ont également été adaptés pour tenir compte du changement dans la répartition des forces.
Le véhicule montrer ses marchandises avec un essieu arrière avec le différentiel autobloquant de 45 pour cent, et l'adoption de la transmission e-gear. Tous ont rempli avec une adaptation fine du système ESP de contrôle de stabilité. Bien que le programme standard met une priorité sur la stabilité, le programme permet CORSA angles de dérive de plus en fournit une appréciation très intensive sur toute la dynamique de la LP550-2. Tous les excellentes caractéristiques du châssis sont entièrement conservés Gallardo - son confort bodyroll agréable, ainsi que son excellente stabilité directionnelle à vitesse élevée.
Des performances exceptionnelles est garanti
Le coeur de la Gallardo - de 5,2 litres à dix cylindres - a également été réajustées et ses caractéristiques optimisées pour l'arrière-roues motrices, la prestation que la synthèse parfaite et à couper le souffle de la forte accélération du plaisir, la puissance de traction, tempérament exubérant et la mélodie puissante dans toutes les touches . Dans le Spyder LP550-2, l'unité de puissance compact et léger offre 405 kW (550 ch). Merci à Lamborghini conception systématique léger et un poids extrêmement faible à sec de seulement 1520 kg, la performance phénoménale est garanti - la LP550-2 se catapulte à partir de zéro à 100 km / h en seulement 4,2 secondes. Et sa vitesse de pointe de 319 kmh lui garantit une place parmi les sportives de luxe ultimes voitures. La capote de la Gallardo Spyder est conçue pour un nombre illimité haut débit plaisir à la fois ouverte et fermée.
Attention l'individualisation de la gamme
Avec la Gallardo LP550-2 Spyder, Lamborghini élargit sa gamme modèle le plus réussi de tous les temps (à ce jour un total de près de 11.800 ont été construits à Sant'Agata Bolognese) avec une variante étonnante qui continue l'individualisation réussie de sa gamme. Cela inclut la LP560-4 Spyder, ainsi que l'ultra-haute performance Gallardo LP570-4 Spyder Performante, qui bénéficie d'une réduction de poids encore plus loin grâce à la fibre de carbone ingénierie légère. La dernière version parmi les variantes coupé est la Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale - la version de route en cours de la voiture de course en vedette dans plus rapide du monde série de courses mono-marque.
"Avec la Gallardo LP550-2 Spyder, nous élargissons la gamme Lamborghini avec un modèle puriste qui ajoute encore une autre dimension du plaisir de conduire. Ce fera appel en particulier à un groupe très spécial de clients qui bénéficient d'un style de conduite fougueuse et aussi à l'expérience le plaisir de la conduite en plein air », explique Stephan Winkelmann, président et chef de la direction d'Automobili Lamborghini. "Ce modèle spécial avec roues arrière motrices est une extension logique de notre gamme de modèles spyder avec toutes roues motrices."
Les caractéristiques techniques les plus importantes de la Lamborghini LP550-2 Spyder sont déjà reconnaissable à la désignation du modèle - LP signifie Longitudinale / Posteriore, pour le moteur à mi-construite longitudinalement en avant de l'essieu arrière. 550 se réfère à la puissance de sortie en hp, et les 2 stands pour le lecteur aux roues arrière. À Lamborghini, le spyder mot signifie la synthèse ultime d'une fascinante, puissamment expressif super voiture de sport la conception, le nec plus ultra en plein air et de sensations fortes plaisir pour tous les sens.
Une expérience de conduite de la plus haute précision
Lamborghini Gallardo LP550 2012-2 Spyder
La Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder avec roues arrière motrices est la solution idéale pour le type de pilote de voiture de sport qui jouit d'un style particulier sur les mains et esprit de conduite. La configuration est prévue afin de s'assurer que l'extrémité arrière reste stable et fiable en tout temps, tandis que l'essieu avant dirige avec le plus haut niveau de précision et limite les mouvements à un minimum absolu.
Merci au moteur suprêmement puissant V10, le survirage contrôlé n'est pas un problème, bien que toujours et seulement dans la mesure prescrite par le conducteur. Ses manières de la route facile à contrôle et le système ESP assistant développés pour ces véhicules font la Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder une voiture remarquablement sûre sport à conduire.
Châssis plus développé, système d'entraînement et le moteur
Afin de façonner ce caractère unique de plaisir de conduite et de sécurité, les ingénieurs de Sant'Agata Bolognese procédé à des modifications importantes à la Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder, le développer spécifiquement pour ces nouvelles caractéristiques. Non seulement d'entraînement était concentrée sur l'essieu arrière, le véhicule a également été entièrement revu dans tous ses détails dynamiques. Cela inclut un paramètre spécifique amortisseurs. L'aérodynamique ont également été adaptés pour tenir compte du changement dans la répartition des forces.
Le véhicule montrer ses marchandises avec un essieu arrière avec le différentiel autobloquant de 45 pour cent, et l'adoption de la transmission e-gear. Tous ont rempli avec une adaptation fine du système ESP de contrôle de stabilité. Bien que le programme standard met une priorité sur la stabilité, le programme permet CORSA angles de dérive de plus en fournit une appréciation très intensive sur toute la dynamique de la LP550-2. Tous les excellentes caractéristiques du châssis sont entièrement conservés Gallardo - son confort bodyroll agréable, ainsi que son excellente stabilité directionnelle à vitesse élevée.
Des performances exceptionnelles est garanti
Le coeur de la Gallardo - de 5,2 litres à dix cylindres - a également été réajustées et ses caractéristiques optimisées pour l'arrière-roues motrices, la prestation que la synthèse parfaite et à couper le souffle de la forte accélération du plaisir, la puissance de traction, tempérament exubérant et la mélodie puissante dans toutes les touches . Dans le Spyder LP550-2, l'unité de puissance compact et léger offre 405 kW (550 ch). Merci à Lamborghini conception systématique léger et un poids extrêmement faible à sec de seulement 1520 kg, la performance phénoménale est garanti - la LP550-2 se catapulte à partir de zéro à 100 km / h en seulement 4,2 secondes. Et sa vitesse de pointe de 319 kmh lui garantit une place parmi les sportives de luxe ultimes voitures. La capote de la Gallardo Spyder est conçue pour un nombre illimité haut débit plaisir à la fois ouverte et fermée.
Attention l'individualisation de la gamme
Avec la Gallardo LP550-2 Spyder, Lamborghini élargit sa gamme modèle le plus réussi de tous les temps (à ce jour un total de près de 11.800 ont été construits à Sant'Agata Bolognese) avec une variante étonnante qui continue l'individualisation réussie de sa gamme. Cela inclut la LP560-4 Spyder, ainsi que l'ultra-haute performance Gallardo LP570-4 Spyder Performante, qui bénéficie d'une réduction de poids encore plus loin grâce à la fibre de carbone ingénierie légère. La dernière version parmi les variantes coupé est la Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale - la version de route en cours de la voiture de course en vedette dans plus rapide du monde série de courses mono-marque.
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