Merci au propriétaire.
mercredi 26 septembre 2012
Le roi de Suède au Musée Saab aujourd'hui - Vidéo
C'est quasi une visite surprise qu'a rendu aujourd'hui le roi de Suède à Trollhättan. Prévue depuis peu , elle s'est articulée autour du musée et du centre de recherche Innovatum. Le roi s'est vu remettre en cadeau de bienvenue, une Ursaab en bois destinée à Estelle, la petite fille du roi. 
Photos : scanpix
Toyota iQ EV : la mini-citadine électrique
Toyota a dévoilé, à quelques jours de l'ouverture du Mondial de l'auto de Paris, sa version 100 % électrique de sa citadine iQ. Reprenant la même architecture que sa devancière à moteur thermique, la Toyota iQ EV affiche une longueur de 3,15 m, soit 13,5 centimètres de plus, et ajoute 125 kilos à la balance, pour un poids total de 1055 kilogrammes.
 |
| La Toyota iQ EV |
La petite citadine électrique possède une batterie de 12 kWh qui alimente un moteur électrique de 47 kWh (64 chevaux); elle peut atteindre 100 km/h en 14 secondes et rouler à une vitesse maximale de 125 km/h, soit largement suffisant pour une utilisation urbaine. D'ailleurs, avec seulement 85 km d'autonomie, il n'y en aura pas beaucoup sur les autoroutes.
 |
| La citadine iQ EV : une version 100% électrique |
L'iQ EV se recherche complètement en trois heures, et une charge à 80 % ne s'effectue qu'en 15 minutes; elle est déjà en vente au Japon, pour 3,6 millions de yens (environ 36 000 euros); aucune autre information quant aux marchés visés n'a été révélée. Toutefois, Toyota a aussi affirmé que ses efforts seraient concentrés sur les modèles hybrides rechargeables plutôt que sur les véhicules entièrement électriques, du moins à court et moyen termes.
 |
| L'intérieur |
Source : auto123.com
Course de cote de Limonest, au Mont Verdun.
La semaine derniere c'est courue la course de côte de Limonest, comptant pour le championat de France de la Montagne.
La discipline ayant été endeuillée par la disparition brutale de Lionel Régal en Aout dernier, l'ambiance des padook s'en ressentais lourdement.
Mais la course est la course, les montées se succèdent, et la fête est tout de même belle...
Quelques photos maintenant de cet événement:
Christian Bouvier sur sa Tattus FR 2000.
Marcel Sapin et sa F3.
Thierry Brenot sur Dallara F399.
Le spectacle était assuré par les BMW M3.
Le plateau de la course historique était lui aussi très fourni et certaines voitures paraissaient réellement neuves.
Le spéctacle était au rendez vous! Seul bémole, et comme c'est de plus en plus souvent le cas en course automobile... Je comprends qu'il y ai des impératifs de sécurité, et qu'on ne puisse pas forcément aménager des éspaces spéctateurs partout... Mais vraiment, et vu le peu de visibilité de la piste et des voitures, à la place de l'ASA du Rhône, j'aurais honte de faire payer l'entrée sur la piste... Surtout à ce prix là...
La discipline ayant été endeuillée par la disparition brutale de Lionel Régal en Aout dernier, l'ambiance des padook s'en ressentais lourdement.
Mais la course est la course, les montées se succèdent, et la fête est tout de même belle...
Quelques photos maintenant de cet événement:
Christian Bouvier sur sa Tattus FR 2000. Marcel Sapin et sa F3. Thierry Brenot sur Dallara F399. Le spectacle était assuré par les BMW M3. Le plateau de la course historique était lui aussi très fourni et certaines voitures paraissaient réellement neuves.Le spéctacle était au rendez vous! Seul bémole, et comme c'est de plus en plus souvent le cas en course automobile... Je comprends qu'il y ai des impératifs de sécurité, et qu'on ne puisse pas forcément aménager des éspaces spéctateurs partout... Mais vraiment, et vu le peu de visibilité de la piste et des voitures, à la place de l'ASA du Rhône, j'aurais honte de faire payer l'entrée sur la piste... Surtout à ce prix là...
Brève : SAAB FRANCE, la carte du réseau mise à jour
 |
| Réseau SAAB FRANCE |
Après une maintenance du site SAAB.FR, la carte du réseau des distributeurs réparateurs agréés SAAB en France est de nouveau disponible. Près de 70 points* de vente/réparation agréés, la plupart cumulant les deux qualités.
Si vous avez une vénérable SAAB dans votre garage, vous trouverez le savoir-faire et les pièces (pour les pièces, c'est moins évident pour les modèles antérieurs à 1993) chez un réparateur proche de vous. En cas de difficulté pour essayer une nouvelle SAAB ou effectuer une réparation, un formulaire de contact pour l'équipe commerciale SAAB FRANCE est disponible en ligne
*[Mise à jour 26/09/10 14h20] Un membre du forum SAAB SPORT CLUB signale quelques erreurs. La carte était non accessible depuis quelques semaines. Visiblement tout n'est pas encore vérifié. Des négociations sont toujours en cours avec de nouveaux distributeurs, parfois avec des anciens... N'hésitez pas à signaler en commentaires s'il manque un distributeur notamment.
*[Mise à jour 26/09/10 14h20] Un membre du forum SAAB SPORT CLUB signale quelques erreurs. La carte était non accessible depuis quelques semaines. Visiblement tout n'est pas encore vérifié. Des négociations sont toujours en cours avec de nouveaux distributeurs, parfois avec des anciens... N'hésitez pas à signaler en commentaires s'il manque un distributeur notamment.
Renault créée un Institut de la mobilité durable
Jamais en retard d'un effet d'annonce, Renault a décidé de créer avec sa fondation et Paris Tech (l'Institut des Sciences et Technologies de Paris) un Institut de la mobilité durable. L'objectif est de mener des programmes de recherche et d'enseignement sur l'avenir des transports et de la mobilité électrique, dès la rentrée universitaire 2009. Ces travaux vont bénéficier à des cadres et scientifiques de haut niveau, qui pourront aider ensuite les industriels du transport à relever les défis technologiques.
En raison des mutations que l'arrivée de la voiture électrique va susciter (mise en place d'infrastructures, nouveaux modèles économiques), l'Institut va piloter des programmes sur 4 thèmes :
- Systèmes de mobilité électrique (interaction avec les autres véhicules, infrastructures)
- Business model (modèles économiques pour assurer la pérennité de la filière électrique)
- Vision mondiale (pour étudier les conditions de basculement du transport vers le tout électrique au niveau international)
- Technologies des batteries (pour améliorer encore ce domaine en plein essor)
Les travaux vont associer 8 écoles et 10 labos de recherche de Paris Tech, sous la houlette de Jean-Yves Le Coz (le Monsieur sécurité routière de Renault, par ailleurs membre de la toute nouvelle Direction de la Responsabilité Sociale de Renault, et prof associé aux Arts et Métiers).
C'est bien joué de la part de Renault, mais je voudrais rappeler que PSA Peugeot Citroën a mis en place dès l'an 2000 l'Institut pour la Ville en Mouvement (IVM). Cet organisme mène des actions de fond dans le domaine de la mobilité des individus (mal voyants, groupes sociaux à difficultés), des déplacements urbains (aide à la mise en place de l'intermodalité), de l'architecture et de la diffusion de la culture urbaine. L'IVM travaille aussi avec des universités (Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, Paris 8 et 12, Université Tongji de Shanghaï...) et des associations.
Bref, PSA la ramène moins mais n'est pas en retard sur la mobilité urbaine. En tout cas, nos deux constructeurs nationaux essaient de partager leur vision du futur avec des scientifiques et des partenaires. Tout le monde ne peut pas en dire autant.
Alerte GPS conforte sa base de données
Il existe pas mal d'applications pour prévenir des radars sur le téléphone mobile, en particulier sur l'App Store pour l'iPhone. Mais, ce qui compte, dans ce secteur, c'est l'importance de la base. Plus vous avez d'abonnés qui contribuent à remonter eux mêmes l'info sur les radars fixes et mobiles, plus le système est fiable.
Alerte GPS nous fait savoir que son service Wikango a atteint le chiffre de 600 000 utilisateurs. Ce qui est de loin la première communauté en Europe (Coyote n'a "que" 200 000 clients pour le moment, mais il devrait accélérer en raison de son partenariat avec Tom Tom).
L'exploit d'Alerte GPS est de proposer une application sur mobile, non seulement pour l'iPhone, mais aussi pour Blackberry (sur l'App World, catégorie cartes et navigation), et même pour les Smartphones de marque Nokia (arrivée prochaine sur la plateforme OVI), Samsung et HTC. Le service fonctionne dans 8 pays d'Europe.
Wikango est également disponible chez Orange sur l'application Shop Orange au prix de 9,99 € pour un an d'utilisation. Le service est également disponible pour tous les Smartphones vendus chez Orange.
