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vendredi 6 avril 2012

Saab plastbilar - Petites voitures Saab en plastique

Puisque les temps actuels sont durs , je vous invite à remonter le temps et a nous réasseoir dans le bac à sable de notre enfance , les doigts sales en train de faire rouler nos petites voitures en imitant le bruit du moteur avec la bouche .
Je sais qu'il y a une réelle passion toujours vivace entretenue par Ebay et l'échange ou la vente de ces autres voitures de collection .La Suède ne déroge pas à la règle et avait ses fabricants de petites voitures principalement en plastique tel que Galanite . Des Saab moulées en plastique plus ou moins mou, soulignant dans leurs formes à priori grossières, les lignes des années 60/70 .

Si vous aimez ces univers surannés chargés d'émotion et de souvenirs , je vous invite à visiter un site remarquable à ce sujet d'où sont issues les hptos ci-dessous . BREDBAND.NET



Ci-dessous la collection personnelle de Thomas Astrom , journaliste à Klassiker qui avoue avoir toujours préféré les Saab miniatures aux Volvos parce que son père roulait en Saab .




Autre site suèdois ici

Et enfin pour finir , un coup d'oeil du coté de la Finlande où un collectionneur a mis en ligne une superbe collection de modèles Saab manufacturés par divers fabricants tels que Stahlberg ou Nuovo .
FINTOYS








Voilà bonnes visites sur ces sites et à bientôt ! Je serai personnellement absent la semaine prochaine .L'équipe reste mobilisée en cas de nouvelles du front .Joyeuses fêtes de Pâques à tous !

lundi 5 mars 2012

Prenons de la hauteur : Saab J-29 - Video

Le SAAB J 29 Tunnan (Baril) est le premier avion de chasse suédois à réaction conçu par Saab, juste après la Seconde Guerre mondiale. Il est caractérisé par un gros fuselage rond, une entrée d'air nasale et des ailes en flèches. Malgré son air de barrique (d'où son nom), le J 29 était un avion très manœuvrable, équivalent au F-86 Sabre américain en performances. Plus de 600 exemplaires du Tunnan ont été construits, dont 30 exportés vers l'Autriche. Mis en service en 1952 il en fut retiré en 1976.


Saab J-29 Tunnan par zimol

lundi 27 février 2012

samedi 11 février 2012

Fred Shaw's 1972 Saab 95 fixed ! Video



How sweet is the Saab 95 .

mardi 7 février 2012

Alternative Saab ad

Sommer's Automobile Museum i Nærum , DK : Saab Exhibition >> Avril 2012

The Sommer's Automobil Museum in Naerum , DK , welcomes you until April 2012 for a "Special Saab" exhibition


Here is a video showing the travel of a blue 1984 Saab 99 which will join the collection .You will see at the end of the video the complete collection displayed there until April .It looks to be very cool !



dimanche 5 février 2012

Sexy Saab (edito)

La 9-4 x n’est évidemment pas la Saab la plus sexy de l’histoire mais elle sera à n’en plus douter une des Saab les plus rare depuis le début de la production en 1947, imaginez, 500 exemplaires seulement auront été produit au total !


Il est difficile de penser que GM ne va pas rentabiliser ce modèle produit dans une de ses propres usines au Mexique en le rebadgant Chevrolet, Buick, Opel ou Vauxhall selon les marchés !


La 9-5 NG Estate, un vrai break de charme, sera quant à lui encore bien plus rare, puisque jamais réellement produit (les quelques exemplaires produits devait être démolis aux dernières nouvelles).


La production de ce dernier étant prévue dans l’usine Saab de Trollhättan,(contrairement à la 9-4x produite directement dans une usine GM) son avenir est beaucoup plus incertain, pour ne pas dire trouble, et ceci même sous un autre badge !


L’histoire du « break » chez Saab est décidément particulière, cette version étant restée à l’état de prototype sur la 99 et la 900.


Et l’avenir de Saab me direz-vous ?....Que dire ! Volvo est propriété à 100% d’une firme Chinoise et se porte plutôt bien en produisant toujours en Suède des modèles de plus en plus attractifs. Comment ne pas penser à MG aussi, qui après de tumultueuses années et maintenant reparti en produisant un nouveau modèle aux Royaume-Unis sous une dynamique direction Chinoise…tout est donc possible, mais cela doit se jouer rapidement (dans les six mois à venir) car une fois l’usine de Trollhättan démantelée ou reconditionnée pour produire des toilettes publiques comme l’évoquait un jour notre confrère de saabunited… il sera alors trop tard !


Il y a quelques mois était évoqué la venue prochaine de Saab en championnat du monde des rallyes WRC et ceci en collaboration avec Bmw/Mini/Prodrive et bien sûr avec le soutien de Vladimir Antonov qui devait être le grand sauveur et qui était aussi à la tête de la société de production qui assurai la promotion du championnat WRC…Mais !! Notre ami Russe a été rattrapé par les ennuis judiciaire et financier, et s’il n’est bien sûr plus question de Saab en WRC ? C’est aussi l’avenir de la promotion et de laproduction tv de ce championnat qui est menacé, tout comme celui du programmeMini Prodrive WRC !


Vous l’aurez compris l’année 2012 ne s’annonce pas sous les meilleurs auspices pour beaucoup de monde, d’un point de vue personnel je ne pense pas que cela sera une grande année pour moi non plus, mais cela n’intéresse que moi, je ne vais donc pas m’étendre…


Le 90é salon de l’auto de Bruxelles a été une vraie réussite malgré la morosité économique et la suppression des primes eco-bonus en Belgique (les eco-malus EUX ne sont malheureusement PAS supprimé ! – particulièrement en région Wallonne !!)  Vous pouvez retrouver les images du salon de Bruxelles sur le blog autosport pictures où vous devriez également visualiser les images des legend boucles de Spa 2012 dans 15 jours où j’officierai en photographe et non en « pilote » cette année…





Il y a bien entendu quelques grandes dates à retenir pour 2012…


Pour les amateurs de voitures modernes et même futurs : le salon de l’automobile de Genève !


Pour les amateurs de voitures anciennes et prestigieuses : Le Goodwood revival !


Pour les amateurs de …Saab : Le « intsaab2012 »à SPA chez nous !!


Voilà ! Je vous souhaite une excellente semaine à tous (qui sera ponctuée mardi par la sortie d’un nouveau Nikon haut de gamme, un événement en soi pour tout passionné de photographie !) de mon côté je reprendrai la route au volant de « mon » Vivaro de service, pour rendre…service aux personnes qui n’ont pas la chance d’avoir une (ou plusieurs) Saab, ni même une….simple voitures ;)