Norauto devient opérateur de voitures électriques sous le nom 02 City

Comme je l'avais révélé, dès le mois d'avril, Norauto se lance dans le business de la voiture électrique. L'enseigne de centres-auto a officialisé cette nouvelle activité dans le cadre des RIVE 2010 (Rencontres Internationales sur le Véhicule Electrique), il y a quelques jours à Alès. Norauto, dont la nouvelle entité pour le groupe a pour nom Mobivia, va proposer des véhicules et du service avec une nouvelle structure qui aura pour nom O2 City. Elle va commercialiser d'une part des modèles électriques (F-City de FAM Automobiles, la Think et la NXR de Reva) et d'autre part des modes de financement (achat, location), de l'entretien et de la vente de bornes de recharge.

02 City, qui s'appuiera sur la compétence et le maillage des centres Norauto (230 centres dans toute la France), débutera en septembre son activité, avec à la même date l'ouverture de son site. Les premières livraisons sont prévues en décembre. Entre temps, les techniciens seront formés pour intervenir sur les véhicules électriques et les centres commenceront à s'équiper dès le mois d'octobre de prises de recharge.

Voir les vidéos :

F-City :



Reva NXR :



Think City :

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Norauto va vendre des voitures électriques

C’est une information exclusive : l’enseigne de centres-auto, qui avait déjà opéré un virage vers la mobilité en proposant des vélos électriques et en investissant dans le covoiturage via sa fondation, va se lancer dans le business des voitures électriques. Norauto a créé une filiale, baptisée O2 City, dont la mission sera de commercialiser les véhicules. L’enseigne a choisi de distribuer la F-City de FAM Automobiles, un constructeur français basé à Etupes (25), près de Montbéliard. Ce véhicule a la particularité d’être homologué en Europe et de rouler déjà en France. Il est proposé en libre-service à Montbéliard, Antibes et Montargis. Le coût du véhicule varie de 18 000 à 33 000 € selon les versions, sachant que Norauto va aussi proposer des formules d’accompagnement (financement ou leasing) pour répondre au mieux aux attentes des clients. 670 points de vente distribueront le véhicule dans le réseau et 10 vendeurs spécialisés seront chargés des grandes villes et des administrations.
Pour Norauto, le calcul est simple. L’entretien auto va stagner ou régresser avec l’arrivée des véhicules électriques. Devenir un acteur de la mobilité est donc une façon de préparer l’avenir. D’ailleurs, le nouveau nom du groupe est Mobivia (Mobi comme mobilité et Via comme le chemin). D’ores et déjà 250 véhicules ont été commandés. L’objectif est d’en vendre un millier par an. C’est loin des volumes annoncés par Renault, mais autrement plus réaliste.

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