Selon Ward's Auto qui l'a indiqué sur son compte Twitter, Sergio Marchionne aurait confirmé le prochain retour de la Dodge Charger Super Bee comme édition spéciale de ce modèle. La Dodge Charger Super Bee faisait originellement partie de la gamme Coronet et fût commercialisée de 1968 à 1971. Dodge a ressorti ce patronyme de 2007 à 2009 sur la Charger SRT8 déjà sous forme de série spéciale, la marque en a vendu 2425 en tout.
Afin de reprendre ses distances avec la concurrence américaine (Ford Mustang et Dodge Challenger) voire coréenne (Hyundai Genesis Coupé) dans la catégorie "V6" des muscle cars, la Chevrolet Camaro pourrait bien en recevoir un nouveau dès le millésime 2012. Ce 6 pattes d'une cylindrée de 3,6 litres (comme l'actuel) injection directe avec double arbre à cames et calage variable des soupapes serait baptisé LFX. Il développerait une puissance de 225-230 chevaux et serait compatible au E85. La concurrence tourne entre 305 et 310 chevaux. Nous devrions en savoir davantage assez vite. Si ce V6 va sous le capot de la Camaro, il remplacera l'actuel de 312 chevaux.
D'après Car and Driver, Tesla va présenter son crossover basé sur le Model S, le Model X, au salon de Francfort à l'automne prochain sous forme de concept. Ce crossover sera suivi par un coupé et un gros SUV égalements basés sur la plateforme du Model S. A noter que le Model X sera un 4X4, tout comme le SUV, alors que la berline S est une propulsion. La version de production arrivera en 2014 ou en 2015. Autre son de cloche chez Autoblog, ce modèle ne sera pas à Francfort mais sera dévoilé un peu plus tard dans l'année. Si Autoblog a la bonne version, je parie sur une présentation à Los Angeles car la Californie sera sans nul doute le principal marché du Model X et Tesla Motors est originaire du Golden State.
