Aujourd'hui Theophilius Chin nous propose la future version de ce que pourrait etre la future RS6 . Déjà c'est un shop mieux réussi que le premier que l'on avait pu voir ,il y a maintenant une quinzaine de jours .
Les prises d'airs à l'avant sont très fluides ,ce qui accentue le coté agressif en douceur .Les ailes sont carractéristiques aux versions Reinch Sport de la marque ,tandis qu'à l'arrière on retrouve l'arrière de la RS( ,nottament aux niveau des sorties d'echappements.
Sa sortie est prévue d'ici deux à trois ans avec un V8 TFSi de 600 ch équipé de la boite S-tronic à 8 rapport et avec la transmission intégrale Quattro.
Généralement un concept annonce un futur modèle ou du moins les orientations stylistiques ou technologiques à venir d'un constructeur. Quelques fois, ça n'annonce rien du tout mais ça ressemble à rien de connu au catalogue. Chez Mercury, oubliez ces coutumes pour le Cougar S présenté en 1999 à Detroit : prenez un Cougar déjà produit et une heure de votre temps, changez quelques bricoles et le tour est joué. Au programme, un kit carrosserie, de nouvelles jantes, une suspension surbaissée de 5 centimètres, des sièges Recaro et c'est en gros tout. Le moteur est un 3 litres V6 de 215 chevaux associé à une BVM5. La Cougar S est une 4 roues motrices. 
