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vendredi 20 janvier 2012

We are Saab Hangaar 2 , Valkenburg, Netherland in details - Photos

A brand new Saab Museum could be built in NL when you look in details the fantastic Saab there was last week end in Valkenburg .My friend Marc had a surprise for you : his photos ! Thank you Marc for sharing !!


Another video from We are Saab Netherland , Victor Muller inside

Zoom sur la jante d'une Porsche 911 GT3

Une page de pub bio-espagnole

Un peu de détente...
Comme je me suis dans la tête de traiter le sujet du Bioéthanol en 3 parties (vous avez déjà peut-être vu/lu les sujets (1) et le (2)) et que l'actualité est largement occupée par la 9-5 Estate 2011,  sans transition, je me suis dit qu'une petite page de pub "Bio-espagnole" pourrait venir vous distraire en passant...

Souvenirs d'abord...

Vous souvenez-vous de cette pub espagnole décalée de l'automne 2010 dans le cadre de la campagne promotionnelle pour la  9-3? Voici un extrait de cette campagne lancée par SAAB ESPAGNE et intitulée "Performance Edition". En substance, Saab s'excusait de ne pas avoir prévenu l'acheteur de la baisse de prix sur ses 9-3...



...Récidives

Et bien dans le même genre, décalé et auto-dérisoire, deux pubs pour la promo des séries Biopower. Pour la cause, ils ont inventé un personnage suédois dénommé "Magnus". Et le suédois a besoin de l'énergie de la nature pour mettre le turbo... D'où le génie des motorisations Saab Biopower bien sûr !

Est-ce que ces pubs font vendre? La campagne pub TV de la Golf Blue motion en ce moment prend l'exact contre-pied (la nature ne vous aide pas beaucoup...)

"Magnus Saab" apprend à nager



"Magnus Saab" apprend l'athlétisme

Scoop : Mercedes CLS Shooting Brake - nouvelles photos

Au Mondial de l'Automobile de Paris 2010, nous avions pu découvrir la deuxième génération du coupé quatre portes de la firme à l'Etoile. Cette année le constructeur allemand devrait dévoiler une version break de chasse de son véhicule.

Photographiée par nos confrères d'
Autoevolution, la mule d'essai de la déclinaison Shooting Brake de la voiture continue de poursuivre ses tests.

Si la face avant du véhicule n'est pas cachée et devrait être semblable à celle de la CLS « normale », c'est l'arrière du véhicule qui nous intéresse. Mercedes a bien camouflé cette partie et il est donc difficile d'en apprendre davantage.


Par rapport au concept présenté au Salon de Pékin en 2010, cette version de série ne devrait pas connaitre énormément de changements. La ligne de toit semble un peu plus inclinée sur cette version break, mais l'allure sportive et dynamique de la voiture devrait toujours être au rendez-vous.


Pour l'instant, le constructeur allemand n'a pas donné d'information sur les motorisations présentes pour son nouveau véhicule.


Peut-être aurons-nous plus de détails dans les semaines à venir avec le Salon de Genève en ligne de mire.


Provenance du site Turbo.fr


 


Fiat 500 Ellezero : le minispace italien débarquera aux USA

La confirmation vient directement du Français Olivier François, PDG de Lancia-Chrysler et directeur marketing de Fiat. Le minispace turinois aura donc la lourde tâche de faire mieux que la 500, véritable bide aux USA.

Assemblée dans l'usine serbe de Kragujevac, la 500 Ellezero européenne mesurera environ 4,25 mètres et se basera sur la même plateforme que la Fiat Punto.


Proposée en déclinaison 5 portes avec motorisations TwinAir, Multiair et Multijet, la Ellezero pourrait également débarquer dans une version 7 places.

La Fiat Ellezero sera commercialisée en Europe au cours de cette année alors que sa version états-unienne sera vendue uniquement à partir de 2013. Pour la découvrir entièrement, il faudra attendre le mois de mars et le Salon de Genève.

Scoop : Rolls-Royce Phantom restylée - premières photos

Rolls-Royce présentera bientôt le restylage de sa fameuse Phantom. Ce tout petit lifting se concentrera principalement au niveau des optiques avant, camouflées sur les photos de ce mulet surpris par AutoEvolution.

Les changements principaux se trouveront sous le capot où la majestueuse britannique abrite actuellement un V12 6.7 développant 460 chevaux et 720 Nm de couple. Le nouveau bloc devrait être plus puissant, performant et efficient.


Mais surtout, il devrait consentir à la Phantom restylée de baisser ses émissions de CO
2 actuellement à hauteur de 377 g/km. A l'intérieur, l'habitacle devrait être légèrement modifié avec des mises à jour notamment au niveau du navigateur et du système d'infotainment.

La Rolls-Royce Phantom, première voiture du constructeur anglais produite sous l'ère BMW, a été commercialisée en 2003. Elle n'a pour le moment été restylée que très légèrement en 2009.