Lexus fait la tournée des plages pour présenter la technologie hybride

Pas de temps mort pour les constructeurs. À l’occasion des vacances d’été, la griffe de luxe de Toyota organise un événement grand public baptisé le « Lexus Full Hybrid Beach Tour ». Il s' agit d'un road show, qui a débuté le 28 juillet et qui se termine ce week end. L'événement permet aux vacanciers de venir découvrir la marque Lexus ainsi que la technologie Full Hybrid. Cinq modèles (trois CT 200h, une GS 450h et un RX 450h) se déplacent dans les lieux les plus touristiques de France, à proximité des plages. Si vous êtes en vacances, c'est l'occasion d’essayer la nouvelle CT 200h, le premier véhicule 100 % hybride sur le segment compact premium.
Le programme aujourd'hui : Saint-Tropez, Cogolin, Sainte-Maxime, Frejus, Saint-Raphaël.
11 août : Antibes, Juan-les-Pins, Mandelieu, Cannes.
12 août : Beaulieu-sur-Mer, Villefranche-sur-Mer, Nice.
14 août : Menton, Roquebrune, Monaco.

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Toyota GRMN 2011 Sports Hybride Concept II

On dirait que Toyota et Gazoo Racing sera apportant plus que la Lexus LF-A au Nurburgring course d'endurance de 24 heures cette semaine. Dans une annonce surprenante, le constructeur automobile japonais apportera également son nouveau concept de moteur à la mi-convertibles hybrides à Nurburgring, dont ils ont baptisé le GRMN Sports Hybride Concept II.

Une version actualisée de la première conception qui a été introduit au Salon de l'Auto de Tokyo 2010, GRMN Sports Hybride Concept II est un concept basé sur MR2 hybride qui possède de nombreux éléments de style de la légendaire voiture sport MR2. Il a également été conçu dans un détail beaucoup plus agressive sied de son statut comme une nouvelle voiture-concept hybride.


En plus de la langue sur conception convertible avancé de la voiture, Toyota et GRMN (Racing Gazoo réglé par MN2) a également amélioré la voiture sport à moteur central hybride système AWD qui porte maintenant un moteur de 3,5 litres Type V6 2GR-FXE qui produit 249 chevaux pour aller avec un moteur électrique avant que les bosses jusqu'à la production de 299 chevaux.

Jusqu'ici, ce sont les seuls détails que nous avons du nouveau GRMN Sports Hybride Concept II, mais rassurez-vous, nous allons avoir plus de détails lorsque la voiture fera ses débuts officiels lors des 24 Heures du Nürburgring ce week-end.

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Le couple BMW-PSA futur champion européen de l'hybride ?

Les groupes BMW et PSA Peugeot Citroën ont annoncé, juste avant le salon de Genève, leur intention d’investir 100 millions d’euros dans leur projet de joint venture consacrée aux technologies hybrides.
La nouvelle société, baptisée BMW Peugeot Citroën Electrification, va opérer à partir de deux sites, l’un dans la périphérie de Munich et l’autre à Mulhouse. Elle devrait employer 400 personnes d’ici à la fin 2011. Le démarrage des opérations est prévu pour le deuxième trimestre 2011, sous réserve de l’approbation par les autorités de la concurrence compétentes. Les nouveaux composants hybrides issus de cette coopération équiperont les véhicules des deux partenaires à partir de 2014.

Cette initiative de BMW Group et PSA Peugeot Citroën vise en premier lieu à développer des composants hybrides standards pour l’électrification de leurs véhicules. Elle a également vocation à créer une plateforme européenne ouverte sur ces technologies, qui contribuera à la structuration d’une filière européenne dans le domaine de la technologie hybride. A cet égard, la joint-venture pourrait sous-traiter certains développements à des fournisseurs et vendre ses composants hybrides à d’autres entreprises que ses deux actionnaires.
L'objectif est de réaliser des économies d'échelle significatives dans le domaine de l'électrification des véhicules. Cette joint-venture va aussi donner ainsi naissance à un leader européen de l’innovation automobile dans le domaine de l’hybride.

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