Nissan

Japon

Aston-Martin

Grande Bretagne

Lamborghini

Italie

Mc Laren

Angleterre

POrsche

Allemagne

Affichage des articles dont le libellé est Salon automobile de Genève. Afficher tous les articles
Affichage des articles dont le libellé est Salon automobile de Genève. Afficher tous les articles

lundi 19 mars 2012

la nouvelle Mercedes Classe A derniere génération 2012


Le Salon automobile de Genève a été l’occasion pour Mercedes de présenter la nouvelle Classe A qui représente à la fois un radical changement et un nouveau départ comparé aux deux générations précédentes de la Mercedes-Benz .
Il abandonne la plate-forme en sandwich haute et mini-MPV-like pour une forme plus traditionnelle et une rupture radicale avec un air sportif et plus sexy aussi bien à intérieur qu'à l'extérieur .
La nouvelle cinq portes A-Class est basée sur l'AMF la nouvelle architecture de Mercedes . Il mesure 4292 mm de long, 1780 mm de large et 1433 mm de hauteur.Toutefois, contrairement aux modèles BMW ou au reste de la gamme mercedes qui utilise une configuration à roues motrices arrière, la Classe A-est entraînée par ses roues avant, ce qui signifie qu'elle devrait fournir plus d'espace à l'intérieur.


Dès son lancement, Mercedes-Benz offrira un large éventail de moteurs essence et diesel. La gamme essence comprend trois à quatre cylindres : l'A180 de 1,6 litres turbocompressé produisant 121CH, l'A200 156 ch et l'A250 propulsé par un 2.0-litre turbo de 208ch.
En diesel, on trouve le CDI A180 avec un moteur de 1,8 litre de 108ch, le CDI A200 de 136 ch et le CDI A220 avec un 2.2-litre moteur turbocompressé de170ch.

Tous les moteurs de la nouvelle Classe A sont équipés du Stop&Start ECO fonction en serie et peut être combiné avec une boîte manuelle à six vitesses ou en option 7G-DCT à double embrayage automatique. Le constructeur allemand prévoit également d'introduire un modèle AMG qui utilisera un moteur turbocompressé à quatre cylindres délivrant plus de 300 chevaux.




dimanche 18 mars 2012

Dacia Lodgy monospace concurent renault scenic Minivan

Aujourd'hui, la marque du Groupe Renault Dacia fabrique aussi bien des voitures de sport comme la Nissan GT-R jusqu'au lowcost 4x4 Duster en passant par la game habituelle des renault dont les ventes sont concentrées sur le marché français.
Mais les choses changent et il y a toujours la possibilité que le constructeur automobile roumain s'inspire et profite de la division Renault Sport dans le futur.

Ce qui nous amène à ce rendu fait par Khalil Bouguerra de Virtual-Car . L'artiste propose un ensemble sportif pour la derniere Dacia nouvellement révélée, le Lodgy MPV DS  pour Dacia Sport . Il comprend une carrosserie abaissée, pare-chocs différents, rétroviseurs montés, roues en alliage et une calandre tordu.

Revenons à la réalité car ce n'est pas pour demain qu'on verra une dacia sport...
Jusqu'à maintenant, si vous vouliez  payer environ 10.000 € pour un spacieux monospace en Europe, la seule option était de rechercher un modèle d’occasion, mais depuis que Dacia a dévoilé un nouveau monospace abordables au Salon de l'automobile de Genève certain vont pouvoir rouler dans une voiture neuve! Il est nommé Lodgy et selon la marque du Groupe Renault Roumanie, il entrera sur le marché européen avec un prix de départ de seulement € 9,900 .



"Une fois de plus, Dacia se moque de la convention en offrant de véritables variantes cinq et sept places de son Lodgy , un prix révolutionnaire pour une voiture de ce type.

Naturellement, le Lodgy n'a pas un design exceptionnel mais juste suffisant pour son argent car pour 4,5 mètres de long et 1,75 de large il est disponible en deux versions cinq et sept places. Dacia affirme que l'optimisation de l'espace intérieur signifie que chaque passager, même dans le modèle 7 places, est logé en plein confort.

La troisième rangée de sièges dispose de raccords standard Isofix pour siège enfant. Il peut également être rabattu vers le haut ou complètement enlevé, ce qui ajoute de la polyvalence à la voiture.
Même avec tous les sept sièges en place, le volume de coffre est de 207 litres, tandis que sa capacité s'élève à 827 litres avec la troisième rangée enlevés et 2617 litres en configuration deux places, ce qui en fait l'un des plus gros monospace en espace intérieur.

Le Lodgy est disponible avec quatre moteurs : le 1.6 MPI 105 ou 1.2 turbo TCe essence 115 et le turbodiesel 1.5 dCi en deux variantes, avec 90 et 110 ch.

Dacia dit que la fiabilité est un élément central de l'ADN de la Lodgy " notant qu'il a couvert l'équivalent de 1,9 millions de km au cours de ses pré-lancement des tests d'endurance.

samedi 25 février 2012

Photos officielles de la Peugeot 208 GTI et XY


Voici les premières photos officielles de la Peugeot 208 XY, qui sera également présenté au Salon de Genève 2012 première mondiale !
La Peugeot 208 XY Concept est la version luxueuse de la nouvelle citadine française, quand à  la Peugeot 208 GTi elle se veut plus racée et sportive ciblant les jeunes cadres qui visent la 500 Abarth ou la MINI Cooper...





Toutes seront équipées d’options de personnalisation comme la calandre avant spécifique avec grille et ajout d'aluminium. Les projecteurs avant auront une signature lumineuse exclusive avec le clignotant et feu de position linéaire qui se croisent... Des jantes aluminium de 18 pouces, bouclier arrière avec des inserts chromés, extensions d’ailes avant et arrière, Intérieur sport cuir et alcantara avec un volant sport en cuir noir surpiqué de fils coloré, insert de cuir violet etc...


La Peugeot 208 XY Concept sera visible au Salon de Genève 2012 le 8 mars prochain. 




Retrouvez notre dossier complet sur la Peugeot 208!