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dimanche 1 juillet 2012

Autolib' et Car2Go vont-ils devoir changer de nom ?

Le service de location de voitures électriques en libre-service Autolib' va devoir changer de nom, suite à une plainte déposée par Europcar qui y voyait une contrefaçon de sa marque AutoLiberté, et qui a obtenu de la justice l’annulation de la marque en appel, après avoir été débouté une première fois. "Convaincue qu'il n’y a aucune confusion possible entre les marques Autoliberté* et Autolib', déclinaison du Vélib', la Ville de Paris va se pourvoir en cassation. Pour sa part, le groupe Bolloré, qui est concessionnaire jusqu’en 2023, prendra toutes les mesures nécessaires (changement des stickers sur les voitures, les bornes, les abris, des badges abonnés, des outils de communication…) pour réaliser le changement de nom au cas où cela s’avérerait nécessaire. Mais, cela ne changera rien au service lui même, qui est plébiscité par plus en plus de parisiens.



Autolib’ est déjà "un très grand succès technologique et commercial" affirme le groupe Bolloré, qui met en avant une flotte de 1 800 voitures 100% électriques, connectées par ordinateur à un centre opérationnel d’assistance ouvert 24h/24, et dont la technologie de batterie (technologie lithium-métal-polymère) a ainsi démontré son autonomie et sa résistance. Mais surtout, le service a déjà séduit, après 7 mois d’existence, 24 000 abonnés, dont 8 000 à l’année. Plus de 250 000 locations ont été effectuées, représentant plus de 2 millions de kilomètres. Aujourd’hui plus de 3 000 utilisations sont faites quotidiennement.


La même mésaventure est arrivée à Daimler avec son service Car2Go à Lyon. Les 200 Smart de couleur blanche et bleue proposées en auto partage, et qui sillonnaient les rues depuis février dernier sont retournées au garage. C'est le résultat d'une décision de justice qui contraint le service à changer de nom pour cause de concurrence déloyale, suite à une plainte du loueur Car'Go. Le nom Car2Go a été déposé au niveau international**, mais n'avait jamais été utilisé jusqu'à présent en France. Opéré par Daimler et.. Europcar (!), le service pourrait cependant réapparaître ultérieurement. L'expérience est positive à Lyon et le groupe allemand va sans doute explorer des voies légales de recours.
On peut se demander quelles sont les motivations de ces loueurs qui ne proposent pas du tout les mêmes prestations. Pour la petite histoire, il existe à Lyon depuis 2008 un service d'auto partage qui a pour nom Autolib' et qui, lui, n'a pas été inquiété par la justice.

*C'est un service destiné aux citadins qui souhaitent pouvoir disposer d’une voiture à la carte à travers un système d’abonnement très souple, tout en réalisant des économies. Il compte, selon Europcar, 4.000 abonnés en France.
**Le service est opéré aux Pays-Bas (Amsterdam), en Allemagne (Berlin, Düsseldorf, Hambourg, Ulm), en Autriche (Vienne), en Grande-Bretagne (Birmingham), aux USA (Austin, Miami, Portland, San Diego, Washington DC), au Canada (Calgary, Toronto, Vancouver).

samedi 17 mars 2012

Business Pass : l'automobile à la carte


Une citadine pour la semaine et un monospace pour le week end... Vous en rêviez ? Citroën l'a fait. A travers sa branche Business Finance, la marque aux chevrons lance un nouveau service exclusif pour les
entreprises : le BUSINESS PASS, un service qui permet de changer de véhicule en fonction de son emploi du temps.
En partenariat avec AVIS, Citroën propose une offre de location longue durée qui inclut un forfait de 24 jours de location courte durée. Les clients « sociétés » auront ainsi l’opportunité de rouler, par exemple, en DS3 la semaine et en C4 Picasso le week-end. Ces 24 jours peuvent être utilisés tout au long de l’année et à la carte. Ainsi, les collaborateurs de l’entreprise roulant en véhicules compacts la semaine pourront bénéficier d’un véhicule plus spacieux le week-end ou pendant les vacances et cela pour un abonnement mensuel de 99€ TTC. Avis dispose de 500 agences en France, dont 195 en gare.


Pour les particuliers, Opel propose pour sa part Opel Multi (http://www.opelmulti.fr/). Le client qui achète un modèle de la marque se voit proposer la prestation OpelMulti, permettant l’usage occasionnel d’un autre véhicule mis à sa disposition par le réseau Opel Rent. Cette prestation est matérialisée sous la forme d’un chéquier annuel comprenant 20 jours, utilisables à sa convenance. La formule est couplée au financement à crédit du véhicule par GMAC, et s’échelonne sur 3, 4 ou 5 ans. Ce sont donc de 60 à 100 jours de prêt additionnels qui accompagnent l’achat du véhicule. A la clé : la garantie de toujours disposer de modèles récents à même de satisfaire ses différents besoins.Chaque chèque équivaut à la mise à disposition pendant une journée de toutes les voitures concernées, avec 200 kilomètres par jour, incluant le pack assurance. Ce pack assurance comprend le remboursement partiel de franchise, la garantie bris de glace sans franchise et le SOS crevaison. Le client peut prendre le véhicule une seule ou plusieurs journées, ou bien aussi toutes les regrouper. Et s’il ne dépense pas tous ses chèques dans l’année, il peut en bénéficier l’année suivante. La réservation de la voiture se fait de manière classique, chez son distributeur Opel Rent, en agence UCAR ou en appelant la plateforme Opel Rent (01 70 95 60 99).
La formule proposée par Opel permet de faire des économies. Prenons par exemple le cas d’une famille qui aurait besoin d’un monospace pour quelques week-ends ou les vacances. Avec OpelMulti, elle achète une Agila, qui va se révéler très pratique et économique au quotidien, et bénéficiera de la location d’un Zafira pour les week-ends. L’économie réalisée sur la mensualité est de 100 euros par mois, soit 6 000€ sur 60 mois auxquels s’ajoutent les économies réalisées sur l’assurance, la consommation et l’entretien : soit entre 8 000 et 10 000€ !

Il ne faut pas oublier non plus ce que propose Europcar avec sa formule AutoLiberté (http://www.europcar.fr/autoliberte.html). Dans ce cas, le loueur se substitue au constructeur. C'est à Europcar qu'on verse une mensualité (25, 50 ou 75 € d'abonnement par mois) pour bénéficier d'un tarif préférentiel (11 à 19 € de l'heure selon le véhicule, environ 30 € par jour, 50 € le week end et de 600 à 800 € par mois le véhicule selon la catégorie). La formule Premium donne même accès des véhicules de rêve comme l'Audi TT et la Porsche 911. Avec le loueur, on peut aussi changer d'auto comme de chemise et ne pas s'embêter avec le crédit, l'entretien et surtout l'assurance.
Pas de doute, pour les pros comme pour les particuliers, les habitudes changent...