Veyron en or?

Cette veyron à été aperçue lors du Gumball Rally 2009. On ne reste pas insensible devant la voiture de série la plus chère et plus puissante au monde. Alors une bugatti Veyron en or c'est le summum. Blingblingcar aurait-il trouvé son graal?
Malheureusement non. Cette Veyron a été enveloppé d'autocollants dorés par Raccoon un spécialiste britannique.























Pour info:
Le Gumball 3000 est un rallye automobile annuel international d'environ 3 000 miles (5000 km), d'où son nom, qui se déroule généralement sur le réseau routier à travers l'Europe. Les frais d'inscription sont très élevés: En 2007, ils se montaient à 60 000€ pour les nouveaux engagés et 45 000€ pour les habitués. Cela réserve la participation à des personnes fortunées, souvent issues de la jet-set, qui la disputent au volant de voitures de sport puissantes.

Read More

tondeuse survitaminee

Boitier additionnel, turbo, ligne d'échappement, kit Nos... ça ne garanti pas d'avoir un beau gazon ni de le tondre plus rapidement. C'est juste une tondeuse bling-bling

Read More

Video : no comment

Retour au 10 janvier 2010

Read More

Ford F-150 SVT Raptor, un succès qui ne se dément pas

Mois après mois, le Ford F-150 SVT Raptor n'en finit plus de voir ses ventes progresser et ce, malgré un prix catalogue qui suit le même chemin (à la pompe ça s'est calmé mais sur un an, c'est la même!). Le modèle 2012 débute à 43565 dollars quand il commençait à 38995 au printemps 2010. Notons toutefois qu'il a troqué entre temps son 5,4 litres pour un 6,2 litres plus puissant (il était optionnel auparavant). Pourtant, Ford en a vendu 8105 unités au 31 octobre contre 7085 sur l'ensemble de l'année 2010. Pire, ou mieux, l'ovale bleue aurait pu en écouler plus mais le Raptor est confronté à des problèmes de sous-traitance qui entraînent des problèmes de disponibilité. Une preuve, les modèles d'exposition dans les showrooms restent à peine 16 jours en vitrine.

Via Inside Line

Read More

SEMA Show 2012, Ford commence à dévoiler son programme avec des 2013 Fusion

Ford commence à nous montrer ce qu'il exposera au SEMA Show qui ouvre ses portes dans trois semaines en gros. Le constructeur débute aujourd'hui avec quatre préparations mais en dévoilera d'autres d'ici le 30 octobre comme le montre le graphique ci-dessus. Ici, c'est la 2013 Fusion qui fait l'objet de toutes les attentions avec pas moins de 4 propositions, trois qui sont en 2 litres Ecoboost avec option 4X4 pour base, la quatrième se "contentant" du 1,6 litres Ecoboost.

- 3d Carbon nous propose un modèle tout blanc dont le kit carrosserie s'inspire du style des berlines européennes classiques. L'ensemble paraît plus court "sur pattes" que la Fusion "stock".

- MRT Performance propose quelque chose de plus méchant avec une peinture bicolore noire et bleue et des jantes bleues. L'échappement Eco-Flow ajoutera le son "qui le faira bien" au look.

- Tjin Edition tente lui de concilier une certaine classe avec une allure sportive, c'est à titre personnel mon modèle préféré. La peinture beige provient de chez DuPont, le toit ouvrant de chez Webasto, les jantes de 21 pouces chaussées par des pneus Falken sont maison, le freinage est signé Baer et les suspensions Pedders.

- Enfin c'est Ice Nine Group (ING) qui se penche sur la Fusion avec 1,6 litres Ecoboost et boite manuelle 6 rapports. Couleur verte flashy, badges divers et gros aileron à l'arrière attirent immédiatement l'attention de chacun.

Via Ford

Read More

Ford, record de ventes en Chine en septembre

Les ventes automobiles en Chine montrent quelques signes de fatigue mais cela n'affecte pas Ford qui vient de battre un record de ventes au mois de septembre. Celles-ci ont bondi de pas moins de 35% avec près de 60 000 unités vendues, 59 570 exactement.
Ce chiffre comprend les utilitaires, pour les véhicules de tourisme uniquement c'est 44 102 nouvelles autos qui ont trouvé preneur, soit un gros gain de 54%.
Sur les neuf premiers mois de l'année 2012, le constructeur de Dearborn a vendu 428 083 voitures, une progression de 11%.
Néanmoins, Ford reste loin de son rival General Motors avec des immatriculations qui ne représentent même pas 25% de ceux de son concurrent. En septembre, GM a ainsi écoulé 244 000 exemplaires en Chine.

Via Left Lane

Read More

F1 - Villeneuve : "C'est très dangereux et très difficile"

Jacques Villeneuve, champion du monde 1997, n'a pas la langue dans sa poche.

Il critique les pilotes actuels qui selon lui manquent de respect en piste et ont quelque peu oublié les risques du sport automobile.

"Vingt ou trente ans en arrière, c'était très dangereux de courir en F1, le risque de mourir était élevé, les pilotes étaient extrêmement respectueux. Ils avaient du bon sens, aujourd'hui, il semble y en avoir très peu sur la piste" déplore-t-il.

Robert Kubica au GP du Canada 2007,
s'en sortait avec une cheville cassée.

En effet il y a 20 ou 30 ans, les multiples accidents du type Robert Kubica au Grand prix du Canada en 2007 n'étaient pas rare et bien que spectaculaires ils pouvaient également être mortels.

La F1 (et le sport automobile en général) a largement évolué en terme de sécurité, ce qui est plutôt bien, mais effectivement on peut oublier ce genre de choses qui fait partie intégrante de ce sport et qui peut malheureusement arriver à tout moment.

"Ils (les anciens) ne couraient pas à douze ans, avec les financements que l'on voit actuellement. Ils ont dû se battre, ils n'agissaient pas comme des ''fils à papa''. Aujourd'hui, ils sont au volant des F1 alors qu'ils sont encore des bébés."

On entend dans ces mots comme une facilité a atteindre la F1, mais bien que les affaires d'argent soient peut être bien plus présentes qu'auparavant, atteindre l'exceptionnel niveau de la F1 reste tout de même difficile, il faut du talent à tout les niveaux et l'argent ne suffit pas.

Pour conclure, d'après Jacques Villeneuve, les pilotes pensent aujourd'hui que la F1 est un jeux vidéo...le baquet d'une F1 est pourtant plus éprouvant physiquement que le fauteuil de son salon ! 

by f1&co

Read More