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dimanche 21 octobre 2012

Petite serie : Gumpert sauvé

Le petit constructeur Allemand, Gumpert se trouvait en dépot de bilan durant cet été. Mais la firme ultra-sportive semble belle et bien sauvée.

En effet, le constructeur déposait le bilan cet été et se plaçait sous le régime Allemand des faillites, afin de prendre un peu de temps pour sortir de cette situation peu convaincante.

De nombreux investisseurs et repreneurs se sont manifestés pour reprendre la marque. Peu d'informations circulent sur cette affaire mais nous en saurons un peu plus d'ici quelques semaines

Via blogautomobile/ Gumpert

WEC 2012 6 H de Fuji : Deux Audi sur le podium !

07:55 WEC 2012 No comments

Lors de la spetième manche du WEC 2012 à Fuji au Japon, Audi a réussi à mettre deux voitures sur le podium, bien que la Toyota ai fini sur la première place à cause de certains problèmes techniques.

La Toyota (Wurz/Lapierre/Nakajima) était en pôle position et elle s'est battue avec l'Audi N 1 (Tréluyer/Lotterer/Fässler) en début de course.

Le tournant de l'épreuve a eu lieu après la mi-course, quand Benoît Tréluyer s'est accroché avec l'Aston Martin (Mucke/Turner) de Stefan Mücke. Il a dû changer de nez et il a reçu une pénalité, ce qui a relégué la voiture à une cinquantaine de secondes.

Malgré un arrêt supplémentaire, la Toyota a conservé la tête jusqu'au bout. Alexander Wurz, Nicolas Lapierre et Kazuki Nakajima devancent l'Audi N 1. L'Audi N 2 (Kirstensen/McNish) prend la troisième place, à distance des leaders, après un accrochage avec la HPD Starworks (Potolicchio/Dalziel/Sarrazin).

La dernière étape se déroulera à Shangai et il faudra pour Audi tout donner pour etre sacré champion WEC 2012.

Classement final :

1 Wurz/Lapierre/Nakajima (Toyota) 233 tours
2 Fässler/Lotterer/Tréluyer (Audi R18 e-tron quattro) + 11.223s
3 Kristensen/McNish (Audi R18 e-tron quattro) + 1m 32.565s
4 Prost/Jani (Lola-Toyota) – 6 tours
5 Brabham/Chandhok/Dumbreck (HPD-Honda) – 7 tours
6 Leventis/Watts/Kane (HPD-Honda) – 7 tours
7 Belicchi/Primat (Lola-Toyota) – 8 tours
8 Martin/Graves/Nakano (Oreca-Nissan) – 13 tours
9 Potolicchio/Dalziel/Sarrazin (HPD-Honda) – 14 tours
10 Lahaye/Nicolet/Pla (Morgan-Nissan) – 14 tours

La Seat León

07:16 Seat No comments

La première impression qu’on peut avoir en voyant la Seat León c’est qu’elle hérite le style de l’Audi A3 et celui de la Golf 4. C’est tout à fait normal quand on sait que le groupe Seat appartient à la société mère Volkswagen.

Plein de composants de la Seat León proviennent directement des modèles cités en haut. L’habitacle bénéficie d’une belle finition et les équipements sont innombrable digne d’une belle voiture allemande comme le XDS un système qui optimise la traction et améliore la réponse en courbe. On ajoute à ça les incontournable ABS, EBA, ESP, 6 airbags…etc.

Pour la finition vous aurez l’embarras du choix puisqu'il existe 7 versions de León. La même chose pour la motorisation pas moins de 14 motorisations possibles d’une puissance de 75 ch jusqu’à 265 ch pour l’essence et 105 ch à 170 ch pour le diesel.

Galerie photo et wallpaper Seat León

La nouvelle Audi A3 2012

03:42 Audi, Voiture 2012 No comments

L’Audi A3 fait partie des fleurons de la marque Allemande c’est pour cette raison qu’elle devait se refaire un nouveau look pour 2012.

De plus près le design extérieur n’a que très légèrement évolué sauf peut-être un regard plus agressif des feux avant. Il faut chercher du côté de l’habitacle pour trouver les vrais changements. La nouvelle Audi A3 se dote d’un nouveau système appelé Pre Sence qui anticipe les collisions, ainsi que d’un autre système qui vous alerte des véhicules se trouvant dans un angle mort et donc en dehors de votre champ de vision.

Plus de sécurité à bord de L'Audi A3 mais aussi plus de high-tech car vous serez toujours connecter à la grande toile grâce à son nouveau système multimédia. Sous le capot du nouveau aussi avec l’arrivé de 3 moteurs un TDI et deux TFSI bourrés de nouvelles technologie comme la gestion innovante des flux thermiques.

Prix de la nouvelle Audi A3 à partir de 23.500 euros

Galerie photo et wallpaper Audi A3 2012

La Dacia Logan

02:06 Dacia No comments

La Dacia Logan est une idée qui a germé dans la tête des ingénieurs de Renault en 1998 juste après le rachat de la roumaine Dacia.

Ce devait être un véhicule avec des couts de fabrication très bas pour être destiné aux pays émergents. Un défi à l’époque car la faiblesse du cout ne devait surtout pas faire de la Logan un véhicule bas de gamme. Au contraire le résultat final c’était un véhicule solide qui endure tout type de terrain, de condition climatique et de qualité de carburant sans tous ces gadgets qui alourdissent les voitures dites « modernes ». Le secret de la faiblesse de fabrication réside dans l’ingénieuse idée de récupérer des pièces sur d’autres modèles comme la Clio, la Mégane…etc. Sous le capot un moteur essence 1,2L de 75 ch ainsi qu’une version GPL, pour le diesel un moteur 1,5 DCI de 75ch et 90ch.L’habitacle est plutôt spacieuse et le volume du coffre est impressionnant.