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dimanche 3 juin 2012

24 Heures du Mans 2012 : Gené remplace Bernhard

Audi change de pilote pour les 24 Heures du Mans, ainsi Timo Bernhard laisse place au pilote Espagnol Marc Gené (à droite ci-dessus).

Souvenez-vous lors des essais à Sebring en mars dernier, Timo Bernhard avait subit un gros accident à bord de son Audi suite à un problème mécanique, il a été blessé au dos, du coup il a du déclaré forfait pour Sebring et Spa. Malheureusement il n'est pas en assez bonne condition physique pour reprendre la course des 24 Heures du Mans.

Du coup, comme à Spa, Audi à fait appel à Marc Gené, pilote Espagnol chevronné. Et pour cause, il a fait parti de l'aventure Peugeot de 2007 à 2011 au cour de laquelle il avait remporté la course de 2009 et avait terminé second en 2008. Il sort par ailleurs vainqueurs de Spa aux cotés de Duval et Dumas.

Via Audi

DTM 2012 Red Bull Ring : Audi termine premier !

C'est le pilote Franco-Italien Edoardo Motratara, qui s'est imposé lors de la quatrième course du championnat de DTM, la Red Bull Ring en Autriche.


Le pilote a donc confirmé, après avoir signé la pôle position des qualifications hier, il a terminé premier de la course à Spielberg. Le pilote offre d'ailleurs la première victoire du Team Rosberg de la saison 2012. La course avait pourtant mal commencée pour Mortara avec un départ manqué du coup le pilote Mercedes, Garry Paffet en avait profité pour passer devant, mais Mortara a réussi à s'imposé à l'extérieur du premier virage.

Au final E.Mortara (Audi Team Rosberg) Termine premier, suivi par l'Allemand Tomczyk de BMW et G.Paffet  de chez Mercedes cloture le podium. M. Ekstrom termine quatrième (ABT), Scheider sixième (ABT), Rockenfeller septième (Phoenix), Albuquerque huitième (Rosberg), tandis que le Français A.Tambay termine avant dernier à la 21 ième place. Audi a réussi a marqué 55 points lors de ce rendez-vous, prochain rendez-vous pour Norisring en Allemagne, le premier juillet prochain.



Via Dtm-live.com

Honda Civic Type R



Merci au propriétaire.

SAAB 9-5 SRD 9m12.33 sec au Nurburgring

Audi S5 by MTM.

La S5 d'Audi a eu droit au soin du préparateur MTM et sort de ses ateliers avec encore plus de sportivité et d'agressivité. Elle reçoit sous son capot l'apport d'un nouveau compresseur, ainsi le V8 4.2 litres passe de 354 ch à 505 ch. Le nouveau couple quant à lui passe de 440 Nm à 546 Nm. Ce gain en puissance et en couple lui permet d'effectuer le 0-100 km/h en 4.6 secondes. Les réglages de la suspensions ont été revues pour rendre la direction plus précise sans nuire cependant à la tenue de route de la voiture. Grâce à un nouveau système de freinage équipé de disques de 380 mm le 100-0 km/h se fait en 35 m seulement.
Côté design, la S5 reçoit quatre jantes MTM Bimoto de 21" avec un choix de trois couleurs : titane, argent brillant et coupe diamant. Quatre méga sorties d'échappement de 90 mm de diamètre chacune sont disponible aussi sur cette préparation.

Audi RS3 Sportback à Sion



Porsche 997 Carrera 4S Cabriolet MKII à Crans-Montana