dimanche 13 mai 2012
La suisse vulnérable à cause de Saab ?
La 9ff GT9 : seulement 9 km/h... au dessus des 400.
Pour son tout premier run, effectué le 10 avril dernier, la 9ff GT9 sort avec un compteur bloqué à 409 km/h. Ainsi, elle détrône la Bugatti Veyron avec son 407 km/h et s'octroie avec mérite le titre de la voiture de production européenne la plus rapide. "Voiture européenne" puisque ce record n'est pas suffisant pour la positionner comme la voiture de production la plus rapide de tout les temps puisqu'il lui faudra dépasser la barre des 411 km/h que détient la supercar américaine la SSC Ultimate Aero.L'objectif principale de la 9ff atteint : battre le chronos de sa rivale européenne la Veyron ; La supercar sortira très prochainement sur piste, histoire de relever un nouveau défis, pour essayer de dépasser la barre des 410 km/h.
Spéculation : un SuperCar chez Aston Martin
Est-ce qu'Aston Martin travaillerait sur un super car afin de concurrencer la Mclaren SLR et la Bugatti Veyron ?
Un designer hollandais s'est attardé sur cette tâche et a établis ce que pourrait nous reserver l'avenir.
La voiture intelligente et communicante en Europe (4)
Avec l'infrastructure intelligente, on peut donner la priorité à certaines catégories de véhicules : police, ambulance, pompiers ou... transports en commun. Voici tous les détails, toujours dans le cadre de cette démonstration à Helmond, aux Pays Bas.
Rumeurs... Mercedes voudrait acheter Aston Martin
Une rumeur court comme quoi ni plus ni moins que Mercedes-Benz désirerai acquérir Aston Martin. Cette rumeur commenca lorsque Adham Charonoglu un investiseur principal d'Aston Martin Koweït suggerra une collaboration entre les deux companies. Officiellement aucune information n'aurai été divulguée... Nous attendons la suite.
La voiture intelligente et communicante en Europe (3)
Imaginez que votre véhicule puisse vous indiquer si vous pouvez continuer sur votre route ou prendre un raccourci en cas de ralentissement... C'est tout l'intérêt des carrefours communicants. Voici une des applications que j'ai pu tester à Helmond, aux Pays-Bas.
La voiture intelligente et communicante en Europe (2)
Voici une animation qui permet de comprendre l'intérêt d'avoir des carrefours communicants, capables de gérer par exemple les conflits au niveau des intersections. Comme vous allez le voir, c'est particulièrement pertinent aux Pays-Bas pour les pistes cyclables. Mais, cela présente un intérêt globalement. La vidéo provient du programme SAFESPOT et reprend des applications présentées à Helmond.
