Vous avez pu admirez les photos de la GT de Citroën sous toutes ses figures. Maintenant il est temps de vous faire vivre les sensations qu'offre son V8 de 600 ch sur pistes.
lundi 23 avril 2012
Crash test of the Saab 96 SG-2
The Swedish magazine for classic cars, Klassiker did their own car crash test vehicles from the 70th:s, this is the result. Fun to watch, press the video in the link below.
Crashtest of the Saab 96 SG2
comparatif Peugeot
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Bon comparatif !
Grâce à Volkswagen votre voiture se gare toute seule maintenant.
Depuis quelques décennies les voitures sont dotés de plus en plus de gadgets très sophistiqué qui veille au bien être de ses occupants, à leurs confort et à leur sécurité ; et c'est dans ce cadre que s'inscrit la nouvelle prouesse technologique de Volkswagen. En effet, le constructeur germanique a dévoilé un nouveau système baptisé "Park Assist Vision" qui permet de garer la voiture sans aucune assistance humaine. Un système similaire est déjà commercialisé sur le Touran qui gère les stationnement en mode créneau (parallèle) et voici maintenant un système d'aide au stationnement perpendiculaire. Le "Park Assist Vision" est encore en phase de développement et aucune date de commercialisation n'a été précisé par les dirigeants de VW.
Le système fonctionne d'une façon très simple. En effet, après avoir choisie une place de parking disponible il suffit de mettre votre levier de vitesse sur la position "P" et le plus difficile est fait. Grâce à deux caméras incrusté dans les deux rétroviseurs gauche et droite de la voiture les informations sur les mesures de la place de parking sont envoyés au calculateur de la voiture. Ce dernier envoie les instructions aux commandes du véhicule et la manœuvre de stationnement commence. Deux autres caméras à l'avant et l'arrière de la voiture collabore avec les radars ultrasons et surveillent le mouvement de la voiture qui peut être stoppés à tout moments, en cas d'un quelconques imprévue, par le système comme par le conducteur via une télécommande. Une fois garé, le système arrête le moteur et ferme les portes de la voiture.
Le système fonctionne d'une façon très simple. En effet, après avoir choisie une place de parking disponible il suffit de mettre votre levier de vitesse sur la position "P" et le plus difficile est fait. Grâce à deux caméras incrusté dans les deux rétroviseurs gauche et droite de la voiture les informations sur les mesures de la place de parking sont envoyés au calculateur de la voiture. Ce dernier envoie les instructions aux commandes du véhicule et la manœuvre de stationnement commence. Deux autres caméras à l'avant et l'arrière de la voiture collabore avec les radars ultrasons et surveillent le mouvement de la voiture qui peut être stoppés à tout moments, en cas d'un quelconques imprévue, par le système comme par le conducteur via une télécommande. Une fois garé, le système arrête le moteur et ferme les portes de la voiture.
Saab 900 Toppola Limited Edition by Griffin Models
Nos amis de Griffin Models préparent dans un demi secret une série limitée de miniatures Saab 900 Toppola qui seront disponibles à l'occasion de Intsaab 2012 à Spa en Belgique .
Seulement 25 exemplaires seront alors mis en vente sur le stand de notre partenaire dimini.ch
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Seulement 25 exemplaires seront alors mis en vente sur le stand de notre partenaire dimini.ch
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configurateur de la 9-5 enfin dispo...
Configurer sa saab 9-5, c'est maintenant possible ...mais en suédois. ^^
http://www.saabsverige.com/se/sv/start#/Cars/all-new-9-5/colours-and-wheels/360-colours-wheels/spin:floor=floor0&body=body4&rims=rims4/
Ce n'est, malheureusement pas un configurateur très complet pour le moment se limitant aux couleurs de carrosserie et aux jantes...
http://www.saabsverige.com/se/sv/start#/Cars/all-new-9-5/colours-and-wheels/360-colours-wheels/spin:floor=floor0&body=body4&rims=rims4/
Ce n'est, malheureusement pas un configurateur très complet pour le moment se limitant aux couleurs de carrosserie et aux jantes...
Pékin 2012: Audi Q3 Jinlong Yufeng Concept, photos officielles
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En Chine, 2012 représente l'année du Dragon pour les Chinois, du coup Audi leurs a réservé une petite surprise avec ce Q3 Jinlong Yufeng, "Jinlong Yufeng" signifie Dragon doré.
Ce SUV des plages arbore une teinte jaune Liuli Yellow, et affiche un look de baroudeur, un peu à l'instar de la gamme Allroad. La calandre Single Frame adopte des barrettes verticales, les prises d'air ont étés redessinées. Ce concept dispose de barres de toit en aluminium pouvant accueillir ainsi deux planches de surf badgées Audi. A l'arrière, un nouveau diffuseur fait son apparition, et des nouveaux pots d'échappement au dessin plus moderne sont de la partie. On notera les jantes reprisent du Q3 Vail dévoilé en fevrier en 20 pouces et chaussées en 245/55. La garde au sol a été surélevée de 30 mm et les voies ont étés élargies de 40 mm.
A l'intérieur, trois couleurs dominent, parmi elles, le noir, le gris qui est présent sur la console centrale, en aluminium brossé et également sur les contre-portes. Et enfin le jaune Liuli présent un peu partout dans l'habitacle, notamment sur les surpiqûres et les contres portes. Les compteurs sont recouverts d'aluminium, et les pédales offre un coloris bi-ton gris et noir.
Ce Q3 dispose sous son capot du cinq cylindre 2.5 L TFSI de 310 ch, le 0 à 100 km/h est abattu en 5.5 secondes et une vitesse de pointe auto limitée à 250 km/h. Ce Q3 devrait tout comme le Q3 Vail rester au placard, puisque Audi n'a annoncé aucune production de ces modèles.
Via Audi
