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lundi 9 janvier 2012

Audi Q3 Vail Concept : Photos officielles


Vaillant Q3 ?

Présent au salon de Détroit aux USA , Audi y dévoile un concept-car ,ou plutôt un show-car .



Beaucoup d’entre nous ,s'attendait à une version coupé ,du Q3 préfigurant la version se série .Mais il s'agit d'autre chose .



Le nom tout d'abords ,pouvait nous guider sur la piste .  En effet Vail ,est une station de ski située dans le Colorado aux Etats-Unis .



Ce Q3 Vail , est conçu dans une livré appelée Red Energie ,autrement dit Energie Rouge ,cette peinture contient des particules d'or nacrées . Des montants verticaux chromés équipent la Single Frame . Un nouveau dessin de la partie inférieure du pare-choc avant a été revue ,surtout au niveau des anti-brouillards ornées de chrome .



Un look de baroudeur ,comme les versions Allroad de la gamme Audi, avec des passages aux roues élargies  ,qui entoure l’extérieur du Q3 Vail . Au niveau des jupes latérales , on retrouves , des marche-pieds, dont les Américains qui en sont très friands  . L'intérieur des phares est peint en gris quartz afin de renforcer le look du concept .



Ont peut noter des barres de toit en aluminium sur le toit ,spécialement conçus pour transporter des ski ou autres snowboard,équipées de Leds comme sur les gros Pick-Up Américain . Des jantes 20 pouces chaussées en 255/45 40  à l'avant et 255/45 30 à l'arrière ,laissant apparaître les étriers de freins .



A l'arrière ,ont retrouve deux sorties d'échappement intégrées dans le diffuseur couleur gris Quartz . La plaque quant à elle laisse apparaître le logo du concept .



A l'intérieur ,ont aperçoit trois couleur (rouge ,noire et gris) ,offrant une sensation de sportivité ,d'élégance et de raffinement .Des sièges Alcantara Titane aux surpiqûres rouges intègrent l'habitacle .



La planche de bord est garnit de cuir Nappa fin ,avec des touches de gris Titane ,cette combinaison Titane se retrouve aux niveau de l'accoudoir , des aérateurs et des portes avants et arrières. Les compteurs disposent d'un intérieur Aluminium, réalisé grâce à un système dit "rotatif-broyage"  ,et améliore la lisibilité grâce aux aiguilles rouges .



Le Q3 Vail dispose des palettes aux volants dans une teinte en Aluminium ,pour changer de rapports via la boite à double embrayage S-Tronic 7 . De nouveaux pédaliers mélangeant la couleur Alu et noire ,nous rappel que nous sommes dans un Q3 exclusif , le tout est bien sur inoxydable .



Au niveau de la commande MMI ,le contour est en noir laqué ,afin de faire ressortir la console centrale ,et les aérateurs . Une application montre l'angle d'inclinaison longitudinal et la latitude .



Le cône au niveau de la commande centrale en aluminium peut accueillir  ,des bouteilles thermos afin de refroidir les boissons ou les gardées tièdes . De plus les lampes de poches dans le coffre fournit avec, intègrent un élément de chauffage infrarouge afin de se réchauffer les mains .



Le coffre intègre un tapis chauffant afin de réchauffer les chaussures enneigées  .



Sous le capot ,le Q3 dispose du cinq cylindres 2.5 TFSI de 314 ch et de 450 Nm .Le 0 à 100 km/h est atteint en 5.5 sec pour une vmax de 262 km/h .



Ce Q3 Vail ,pourrait par la suite devenir SQ3 ou RSQ3 , si l'on enlève bien entendus tous les éléments de baroudeur .





























Et en bonus voici une vidéo :

Martin Brundle

Voici une image de Martin Brundle en 1995 dans le virage du bureau de Tabac, à Monaco, durant la séance de qualification du Samedi. L'ironie du sort, c'est que le lendemain, alors qu'il avait un tour de retard, c'est dans se virage qu'il privera jean Alesi d'une possible victoire en principautée...

Ferrari F50

Audi RS3 Sportback à Crans-Montana





Audi A1 Quattro (Gallerie + Surprise Shoot )

Il y a quelques jours , Audi présentait  à la station du Mont Tremblant près de Montréal, à la presse Nord Américaine et quelques privilégiés sa nouvelle gamme Quattro en version S-Line, S et RS .
Selon les journalistes la version présenté était une 1.4 TFSi 185 S-line.

On peut la percevoir avec de petites roues équipée de pneus neige avec les arches de toit gris anthracite dans une livrée orange comme celle du Mondial 2010 de Paris. Audi a signalé par ailleurs que l'A1 serait la première 4RM de sont segement, et qu'elle disposera du système Haldex à différentiel à embrayage multidisques, avec gestion électronique, situé près de l’essieu arrière afin d’optimiser la répartition du poids.




Cette auto sera à retrouver au salon de Francfort en septembre .

Par ailleurs lors de cette présentation Audi avait sortit de "belles betes" :

                                         Parmis celles-ci une superbe RS3 en livrée gris Daytona



                                                             Ensuite cette A7
                                                     Suivie de près par cette RS5
                                                            Ensuite une TT RS

                                                             Puis une S4 B8 V6T
                                    Et par les ancetres intemporelles : les Ur-Quattro Rallye

Les modèles qui ont marqués l'histoire Audi

Un petit peu d'histoire...

Si vous ne connaissé pas tous les modèles Audi ou encore si vous voulez les redécouvrir ,le site anglais d'Audi vous le propose . Tous les modèles y sont : Audi Quattro , Audi 100 , la Type C ou encore la R8 Spyder ...
En éspérant qu'il y ai la meme initiative sur le site Français...

Adresse du site : http://www.audi.co.uk/audi-innovation/heritage.html

saab brèves: mise à jour Saab 9-3

Le magazine automobile suédois AMS, affirme dans son article concernant les ventes de Saab en 2010, qu'après la berline, c'est la version SH de la 9-3 qui va avoir droit à sa version "économe" ne rejetant que 119gr de C02 au km. en 2010, les ingénieurs expliquaient qu'ils étaient à 122gr et qu'ils espéraient d'ici peu tomber sous les 120gr. Cette 9-3 SH rejetant que 119gr sera disponible avec les trois puissances du 1.9TTID soit 130,160 et 180ch et la commercialisation interviendrait début 2011... 

Il a été aussi confirmée que la 9-3 allait subir une cure de jouvence afin de la faire rester sur le devant de la scène jusqu'à son remplacement en 2012. Normalement, Saab devrait profiter du salon de Genève en Mars prochain pour présenter la 9-3 légèrement restylée et enrichit du 1.9TTID (119gr) sur la version SH.

source : www.automotorsport.se