vendredi 17 août 2012

Moteur FERRARI 599 Engine photo

FERRARI  599

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Moteur FERRARI  599 Engine picture

Moteurs FERRARI  599 Engines photos

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Cette voiture unique, con?u pour Ferrari, a été construit pour un long temps de Ferrari passionnés Kalikow Pierre à l'honneur ses 45 ans en tant que client de Ferrari.
Il a un toit rigide en fibre de carbone du toit de rotation qui comprend une lunette arrière. Le bateau en fibre de carbone, a également été redessiné pour accueillir le toit était ouvert et d'augmenter appuis à l'arrière de la voiture. Même si vous fini en Blu Antille, d'autres éléments visuels importants, une calandre chromée, jantes couleur carrosserie, des panneaux de fibre de carbone et en aluminium spéciaux brossé piliers, les rétroviseurs et les poignées de porte.
L'intérieur dispose d'une combinaison de cuir et fibre de carbone Blu Scuro Cuoio et une nouvelle génération de système d'écran tactile de l'information et de divertissement.
Une mise à jour qui améliore la maniabilité du véhicule sur le paquet, aussi connu comme Alt ou la manipulation de Gran Turismo Evoluzione, comprend un manettino configuration modifié avec des ressorts plus rigides et barre stabilisatrice arrière-bar, ainsi que nouveaux paramètres de calibrage des amortisseurs magnéto -rhéologique lors de sa configuration est plus sportive. La hauteur de caisse est également réduite, ce qui abaisse le centre de gravité du véhicule. Le forfait comprend également un composé de pneus optimisés avec une meilleure adhérence. Dans l'électronique automobile ont changé. La boite de vitesses déplace rapidement dans la configuration de haute performance, tandis que le nouveau moteur logiciel, une meilleure réponse d'accélérateur.
Le silencieux a été modifié pour être plus prononcé dans le bruit intense et passionnante pour produire, cependant, offrent le confort idéal pour la croisière.
L'extérieur et l'intérieur a été mis à jour avec plus de composants en fibre de carbone.
Concu par Pininfarina, réalisé par Frank Stephenson Ferrari, la 599 GTB a fait ses débuts au Salon de l'Automobile de Genève en Février 2006. Est le nom de déplacement total (5999 cc), Gran Turismo Berlinetta nature et la piste de Fiorano Circuit de test utilisé par Ferrari.

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