La nouvelle berline Série 5 à peine dévoilée, BMW travaille aux derniers ajustements de sa version vitaminée M5 sur le circuit du Nürburgring.
mardi 3 janvier 2012
Vbook : le journal de bord en ligne de Volvo
C'est une première chez un constructeur. Volvo propose un site Internet dédié à l'utilisation de son véhicule. Le nom Vbook, provient de la contraction entre Volvo et road book. L'inscription est gratuite et permet de se créer un profil personnalisé. D'un clic, on peut retrouver l'historique de l'entretien de sa Volvo, planifier la prochaine révision, mais aussi consulter des vidéos, calculer des itinéraires (route, trafic, stations les moins chères, restaurants), gérer son budget automobile et consulter en ligne la boutique d'acessoires. Un service de messagerie intégré permet d'être alerté en cas de contrôle technique ou d'expiration de la garantie. C'est l'équivalent de la carte vitale pour votre voiture, sur le web.
Voir la présentation : https://www.vbook.fr/index.php?page=Presentation&SSID=trheg441qjjm5s1dv347n6h6j2&SSID=trheg441qjjm5s1dv347n6h6j2
Pour le moment, ce n'est qu'un site Internet (avec en prime une webradio, Radio Vbook). Espérons que Volvo ira jusqu'à proposer une application sur Smartphone.
Scoop : nouvelle vidéo de la future BMW Série 3
Les tests hivernaux dans le frimas scandinave sont de mises ces temps-ci. Dernière surprise, la sixième génération de BMW Série 3 dont la commercialisation devrait intervenir en 2011.
Kepler Motion : une supercar hybride de 800 ch !
Aux côtés de la somptueuse Mercedes SLS AMG Desert Gold, le Salon de Dubai accueille également une supercar d'un tout autre genre, la Kepler Motion.
Kepler Motion : une supercar hybride de 800 ch !
Aux côtés de la somptueuse Mercedes SLS AMG Desert Gold, le Salon de Dubai accueille également une supercar d'un tout autre genre, la Kepler Motion.
Ford et le MIT s'associent pour lutter contre le stress au volant
Ford a décidé de s'associer au prestigieux MIT (Massachusetts Institute of Technology) de Boston, et plus précisément à son AgeLab, pour travailler sur la réduction du stress au volant. L'idée est de préserver le bien être du conducteur, de façon à ce qu'il reste attentif et que la sécurité s'en retrouve augmentée. Une approche à destination des conducteurs plus âgés, la fameuse génération des baby boomers qui a connu une époque plus heureuse sur les routes et qui a du mal à se faire à un trafic plus dense.
Sur la base d'une Lincoln MKS, qui fait déjà figure d'un véhicule très avancé en matière de sécurité active, les chercheurs vont installer des capteurs biométriques. Ils vont mesurer les battements de coeur, les réactions de la peau (conductivité) et les mouvements des yeux. Le MIT appelle cela la "MIT AwareCar platform".
Voici comment la voiture idéale pourrait réagir. Elle pourrait donner l'alerte quand le conducteur est inattentif ou fatigué (alerte sonore et lumineuse, vibrations au volant et sur le siège), et au contraire relaxer quand elle sent monter le stress.
On peut imaginer par exemple une boule lumineuse qui changerait de couleur. En temps normal, elle est là pour procurer du bien être. Mais, elle pourrait éveiller les sens avec des tons plus vifs. Ce n'est qu'une piste parmi d'autres.
La marque à l'ovale avait déjà mené des études sur la distraction, par rapport au téléphone et autres sources (radio, CD, lecteur MP3), notamment grâce à son simulateur Virttex. Mais, parallèlement, elle travaille depuis déjà 2004 avec le labo AgeLab du MIT (qui a déjà travaillé avec BMW et Volkswagen) et le New England University Transportation Center sur la réduction du stress. Ford y répond partiellement par le détecteur d'angle mort, le régulateur de vitesse intelligent ou encore la reconnaissance vocale. Mais, il faut aujourd'hui transformer l'automobile en un espace "zen".
Aston Martin One-77 : record battu !
Actuellement en développement, l'Aston Martin One-77 réalise un record pour l'illustre maison britannique. Lors de ses essais de mise au point, la supercar a passé avec succès la barre des 220 Miles/h (soit 354 km/h), devenant de fait l'Aston Martin la plus rapide jamais conçue.
