Quaid m'informe qu'Eurosport diffusera ce soir un Auto-Critiques "hors série" consacré à l'affaire Renault et à ses ramifications.
C'est ce soir à 22h45.
Qu'on se le dise !
C'est ce soir à 22h45.
Qu'on se le dise !
lundi 21 septembre 2009
Mr propre, Mr Prost
A présent que Renault reste officiellement, il va lui falloir un nouveau Directeur. Je dois dire que parmi tous les candidats potentiels, ne nom de Prost à une résonance toute particulière à mes oreilles. Quel meilleur boss qu'un quadruple Champion du Monde, un passionné de ce sport, un type dont la carrière n'a jamais été entachée. Clean ( presque jusqu'au ridicule lorsqu'il passait systématiquement pour la "victime" lors de ses affrontements avec Senna ). Français. Ayant déjà dirigé une écurie.
L'Alain en plus est favorable au fait qu'une écurie Française doit avoir un pilote français ( ou deux ? ) donc cela ne pourrait qu'être bon pour les futurs arrivant.
Sans compter que pour l'avancée du projet "Grand-prix de France", ce serait probablement un plus...
Bref, je vote Prost !!!
Au chapitre des "contre", il faut tout de même rappeler qu'il a bien été écœuré de la manière dont Prost GP à terminé et qu'il en à gardé une amertume envers le paddock. Que Renault est dans les faits une écurie "Franco-Anglaise" et donc pas le Team 100% dont Prost rêverait. Et puis se lancer dans une aventure aussi prenante le tentera-t-il, lui qui joui d'une paisible retraite avec seulement quelques incartades sur la glace ?
Du sûr ! si !
Bon, voilà. Beaucoup de bruit pour rien. Renault reste, et c'est très bien, en F1. La sanction prononcée est plus que clémente ( pour une affaire plus grave encore - dixit Mosley - que l'affaire d'espionnage entre Ferrari et Mac Laren, il faut avouer que c'est très très souple ) avec seulement deux ans de suspension avec sursis.
Par contre pour Briatore, aïe ça fait mal ! A vie ! dégagé, lourdé viré des paddocks for ever ! Je suis sûr que le playboy homme d'affaire retrouvera un job rapidement.
Cet enfumage passé, je dois dire que ce qui à occupé mon esprit ces derniers jours n'a pas été autant cette affaire que la mise au point de mon cockpit, support de volant et pédales pour jouer à Forza et Gran Turismo. Il en est en fait à sa troisième mouture. Mais à présent, la position de conduite est parfaite, il est beaucoup plus rigide ( plus de flottement du aux mouvements des pièces même ) et le volant est fixé sur la platine par deux vis. Plus de souci de ce côté là non plus.
Ce qui à motivé ces modifications est bien entendu la sortie imminente ( un mois tout de même, mais la démo sera disponible sur le xbox live le 24 septembre ) de Forza 3 sur Xbox 360 !
www.forzamotorsport3.fr
Par contre pour Briatore, aïe ça fait mal ! A vie ! dégagé, lourdé viré des paddocks for ever ! Je suis sûr que le playboy homme d'affaire retrouvera un job rapidement.
Cet enfumage passé, je dois dire que ce qui à occupé mon esprit ces derniers jours n'a pas été autant cette affaire que la mise au point de mon cockpit, support de volant et pédales pour jouer à Forza et Gran Turismo. Il en est en fait à sa troisième mouture. Mais à présent, la position de conduite est parfaite, il est beaucoup plus rigide ( plus de flottement du aux mouvements des pièces même ) et le volant est fixé sur la platine par deux vis. Plus de souci de ce côté là non plus.
Ce qui à motivé ces modifications est bien entendu la sortie imminente ( un mois tout de même, mais la démo sera disponible sur le xbox live le 24 septembre ) de Forza 3 sur Xbox 360 !
www.forzamotorsport3.fr
mercredi 16 septembre 2009
Le Roi est mort... vive le Roi !
Et oui je vous l'annonçais avec certitude hier... sa tête est tombée aujourd'hui.
Ce qui m'a en revanche un peu surpris, c'est qu'on coupe aussi la tête à son premier ministre. Mais il est vrai qu'une promesse de non sanction par la FIA ne vaut rien pour Carlos Goshn. Ça n'a rien à voir.
Exit donc Briatore et Symonds. C'est quand même un choc.
Ok je vois que tout le monde se réjoui du départ forcé du bellâtre ( moi aussi ! ).
Je me souviens également qu'il fait partie de mon paysage formula-one-esque depuis très longtemps. Depuis les années Beneton en fait. C'est malgré tout la fin d'une époque. Et il serait un peu rapide de clamer que la malhonnêteté part avec lui. Qu'à présent la F1 est vertueuse et libérée de son plus vil conspirateur. Personne n'est enfant de cœur dans les écuries de F1. Là c'est le coup de trop et surtout le coup trop fort ! Avec les risques ( minimes toutefois ) qui ont été pris...
Mais il a triché, il dégage c'est normal. Car non seulement ce geste à influencé le résultat d'une course, mais à travers cela, Briatore et ses complices ont tout simplement manqués de respect à tout le monde. Les fans, les pilotes, les autres écuries et les annonceurs. Si on devait chiffrer cela, il se retrouverait en short l'italien. Vous imaginez les retombées médiatiques d'une victoire et donc par effet miroir, le manque à gagner pour l'écurie arrivée seconde ? En l'occurrence Williams et le petit Rosberg...
Quand à Piquet Jr, je suis partagé. Quand on se retrouve pilote de F1, soit parmi les 25 élus sur la planète, je me demande si on ne serait pas capable de tailler une pipe à King Kong si le boss l'exigeait.
Là où il est vraiment crétin, c'est d'avoir tout balancé. Car même si le résultat escompté est obtenu, quel en sera le prix pour lui ? Quel directeur d'écurie pourrait l'engager en sachant qu'à la moindre embrouille, la plus petite de ses magouilles se retrouvera dans la presse ? parce que des petits coups de Traflagar, il doit s'en passer souvent dans les motor-home...
Le jeunot à intérêt que son père lui achète une écurie ( ce qu'il a fait par le passé en GP2 ) s'il veut se retrouver de nouveau sur une grille de départ un jour. A moins que la FIA dans un éclair de mauvaise fois et de trahison ( Mosley ? noooon...) lui réserve un sort du type bannissement. Ça, ça me ferait bien rire.
Quand à l'avenir de Renault en F1, en vérité je vous le dis... c'est pas l'optimisme qui m'anime. Le Carlos, pourrait bien être en train de voir dans cette affaire la plus belle occasion de partir pour de "bonnes" raisons, sans passer pour un rat qui quitte le navire. Du style : "par respect pour ce sport, nous prenons acte de la tricherie d'un mouton noir faisant parti de nos rang et nous retirons de la F1"
Honneur sauf et saison 2010 ( 11 -12 etc.) économisée... et hop !
D'autant que Lotus a annoncé son retour officiellement et que BMW à été racheté. Renault pourrait donc dégager sans même laisser un trou sur la grille.
Rapelons tout de même que la triche n'est pour le moment avérée devant aucune instance sportive. Seul Renault et Goshn, semblent ne pas vouloir se défendre et reconnaitre leur culpabilité ( ce qui soutiendrait ma thèse de l'aubaine pour Carlos ). C'est le conseil mondial qui récoltera les preuves et en tirera les conclusions.
Qué Acer ? ( que va Faire harry ? )
Vous vous souvenez surement de l'ordinateur portable édité en collaboration avec Lamborghini.
Et bien la firme de Maranello ( dont Acer est le partenaire informatique ) n'est pas en reste avec ce joli petit bébé. Ça reste un objet de poseur mais c'est joli quand même. Bon bien sûr, si au sortir d'un Paris>Marseille à 290 de moyenne, vous sortez ce joujou et le connectez sur la puce de votre F430 sur la cannebière, ça ce justifie. C'est sûr.
mardi 15 septembre 2009
Louis XVI
C'est une décapitation en place publique qui attends Flavio Briatore. Le roi des embrouilles est en train de se faire démolir par les jacobins de chez Piquet et de la FIA. Mosley veut sa tête avant de partir et il risque bien de l'avoir. Comment ? il ( enfin la FIA ) vient d'offrir l'immunité à Pat Symonds !!! le co-accusé dans l'affaire de la tricherie de Singapour. Traduction, il n'y a plus que l'ex-playboy sur la selette. Et si il y a le moindre début de commencement de soupçon, il va se faire mettre aussitôt sur orbite, puisque Symonds reconnaissant de la magnanimité qui lui est offerte, n'hésitera pas une seconde à charger la mule.
Ciao Bello !
Miniatures
En prenant les photos de toute ma collection ( pour ceux qui n'ont pas vu le lien à droite, vous pouvez la consulter ici ) je suis tombé sur quelques petits bijous de F1 miniatures. Notamment la fameuse Ferrari du MOMA...
Mais aussi la Mac Laren de Senna
et sa funeste Williams.
