Patience...

Quelle magnifique course, que d'évènements lors de ce premier Grand prix de la saison. Nous vous retrouverons en début de semaine pour "18000tours l'émission", avec le débrief de la course, les résultats et des images.
Podium de Melbourne :
1 - J. Button
2 - R. Barrichello
3 - L. Hamilton

Trulli pénalisé de 25 secondes passe de la troisième à la 12ème place !
Vettel reconnu coupable de l'accrochage avec Kubica écope de 25000 dollars d'amende et de 10 place sur la grille de Sepang...

à très vite !

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Très vite...

Très vite, c'est ce qu'on peut dire de cette séance d'essais qualifs de Melbourne !
IN-CROY-ABLE
Je ne sais pas si j'étais comme un taulard en conditionnelle devant une jolie fille ou si simplement la F1 entre dans une ère dorée, mais c'était fantastique. Je faisais ( mais nous étions si nombreux ) parti des septiques quand aux évolutions de règlement, je suis à présent intimement convaincu qu'elles apportent des choses considérables. Des voitures plus vives, des performances resserrées, une redistribution des cartes excitante.
Mes points 6 clefs de ces qualifs :
1 - Des Brawn incroyablement efficaces et rapides ( virgin donne des aiiiiiles* ).
2 - Des Red Bull et notamment Vettel au top.
3 - Des Renault à la ramasse, des Ferrari à peine mieux.
4 - Des Mac Laren en Pôle de... GP2.
5 - Lewis Hamilton qui ne tente même pas un temps en Q2. ( problème de boite )
6 - Buemi devant Bourdais (sic).

La grille de Melbourne 2009 :
/!\ les Toyota déclassées à cause d'un aileron arrière trop souple et donc non conforme partiront en 19 et 20ème positions. Hamilton partira de la dernière position pour cause de boite de vitesses changée.

1.	Jenson Button	Brawn GP-Mercedes	1:26.202
2.	Rubens Barrichello	Brawn GP-Mercedes	1:26.505
3.	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:26.830
4.	Robert Kubica	BMW Sauber	1:26.914
5.	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:26.973
19	Timo Glock	Toyota	1:26.975
6.	Felipe Massa	Ferrari	1:27.033
20.	Jarno Trulli	Toyota	1:27.127
7.	Kimi Raikkonen	Ferrari	1:27.163
8.	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:27.246
9.	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:25.504
10.	Fernando Alonso	Renault	1:25.605
11.	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:25.607
12.	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:25.726
18.	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	Pas de temps
13.	Sebastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1:26.508
14.	Nelson Piquet	Renault	1:26.598
15.	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	1:26.677
16.	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:26.742
17.	Sebastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	1:26.964

* Branson à indiqué que Brawn GP pourrait changer de nom au profit de Virgin !!! à suivre...

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Melbourne Libres 1&2

Une hiérarchise complètement bouleversée, voilà ce qu'on peut retenir des deux premières séances d'essais libres à Melbourne. Rosberg et sa Williams ( sans srec et avec diffuseur "magique" ) ont réalisés les deux meilleurs temps. Mac Laren, Ferrari et Renault ont été en retrait. Mais attendons tout de même la suite... le seul juge de paix sera la qualification. Et puis certains parlent de manœuvre des grands constructeurs visant à démontrer l'écart entre les diffuseurs et cherchant à "décridibiliser" la course en raison de la déclaration "conforme" des toyota, williams et autres Brawn ( personnellement je n'y crois pas trop ). Le clopin-clopan Webber, lui, à signé le 4ème temps sans srec ni diffuseur magique.
L'image du jour restera la superbe manœuvre de Massa qui grâce à un coup de volant salvateur évite de s'emplafonner le mur à haute vitesse... bravo l'artiste.

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coup d'oeil

En ce début de saison, mon petit plaisir est de m'intéresser aux supports de rétroviseurs. Alors qu'avant ils étaient tous sur le même modèle ( ou presque ), le nouveau règlement à transformé cette partie en un petit point stratégique aérodynamique. Voici ceux de la Brawn, très "design".

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Diffuseurs d'ambiance

Deux diffuseurs testés par Mac Laren au cours de l'inter-saison...

Dans quelques heures ce sera la première séance d'essais libres de la saison. Aujourd'hui fût une journée de grogne, de réclamations, de déception...
Renault, Ferrari, Red Bull et BMW-Sauber ont été renvoyés dans leurs 22 suite à la plainte qu'ils ont déposé à l'encontre des diffuseurs des Toyota, Williams et Brawn GP. Mac laren et Force India s'étant abstenues eu égard au moteur Mercedes des Brawn. La FIA a déclaré ceux-ci conformes. En fait certains ont été plus malins que d'autres pour interpréter le règlement. Les "médiocres" en sont pour leurs ego.
Reste qu'en F1 celui qui n'avance pas, recule. Alors très vite ( si l'appel que les grognons ont tout de même fait n'aboutit pas ) toutes les écuries vont adopter les solutions magiques et comme toujours les niveaux vont se dessiner équitablement.
Alors à Melbourne, biens malins auront été les plaignants... qui auront amené au cas où, un diffuseur non conforme. Enfin...conforme.
Et si Mac Laren nous sortait là une inattendue botte secrète ? patience, plus que 5h30.

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Un GP, un vomi et au lit

Si vous habitez la région lyonnaise, sachez que Iway ( le centre "hi-tech" de "simulateurs" de F1 entre autres ) organise une matinée : Dimanche 29 Mars. Pour la modique somme de 90 Euros, vous aurez droit à un petit dej', le grand prix sur écran géant et un tour dans leur lessiveuse maison, à savoir une session de "simulateur" de F1. Prenez toutefois garde, car par simulation Iway entends "secouage" "malmenage""déséquilibrage""desorientation de l'oreille interne". Tout comme il existe des métabolismes capables d'évoluer sans trop de dommage en apesanteur ou d'être pilote de chasse, il existe une catégorie d'humain capable de résister aux 15 minutes suppliciaires du mode essorage d'Iway. Pour ceux là l'expérience doit être exceptionnelle. Alors si vous être fortunés, physiquement résistants et que vous aimez vous lever tôt, rendez-vous Dimanche, 4 rue Jean Marcuit à Lyon.

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