La Nouvelle Peugeot 107 reçoit également un lifting pour 2012

La Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo sont exactement les mêmes voitures ( quelques différences subtiles ici et là). Elles sont construites à la même usine en République tchèque, il est à prévoir que lorsque un modèle reçoit un lifting, les deux autres suivront.
Après l' annonce de la Nouvelle Citroën C1, Peugeot a également révélé une version actualisée de son frère 107. dont voici les photos.

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Citroën dévoile la nouvelle C1 2012 plus économique en carburant

Prévu pour faire sa première mondiale au Salon de l'Automobile de Bruxelles en Belgique le 10 Janvier 2012, la Citroën C1 a reçu son lifting après son introduction en 2005 .

Les mises à jour extérieur sont visibles sur le pare-chocs avant qui incorpore des phares antibrouillard et des feux verticaux diurnes à LED qui imitent ceux de la DS3 ou la C4 Aircross . 

A l'intérieur, le Citroën C1 disposera d'un volant en cuir, d'une nouvelle direction pour les modèles EGS, et d'un nouveau look cuir / Alcantara .

Citroën a peaufiné le moteur essence 1.0-litre trois cylindres de 68 ch, qui consommera que 4.3lt/100km en cycle combiné, les émissions de CO2 chute à 99g/km sur les versions à boîte manuelle.

Les modèles équipés du système de boîte de vitesses électronique (EGS) consommera quand à lui 4.5lt/100km et émettra 104g/km de CO2.

Le constructeur français affirme que la nouvelle C1 disposera également de nouveaux réglages de direction assistée et amortisseurs qui promettent d'améliorer le confort de conduite et l'agilité à basse vitesse.

La Nouvelle citroen C1 sera toujours disponible en 3 et 5-portes . vente en Europe en avril.

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Nouvelle Dacia Lodgy MPV alternative LOWCOST à la Renault Scénic

la marque Dacia continue avec l'ajout constant de nouveaux modèles, après les présentations du crossover Duster, Sandero et Sandero Stepway citadine et la berline,  fourgonnettes et versions pick-up de la Logan, le constructeur automobile roumain a révélé sa dernière création sous lle nom Dacia Lodgy.


Prévu pour le mondiale du Salon automobile de Genève en Mars 2012, le Lodgy est un monospace compact qui sera disponible en cinq ou sept places, concurrentes direct du Renault Scénic et Ford C-MAX , il sera proposé évidemment à un prix inférieur.


Selon Dacia, son nom est dérivé de 'porter' et se réfère à la capacité du MPV à accueillir une famille et ses bagages.

Avec ses 4500 mm de long le Dacia Lodgy offrira beaucoup de place même pour les passagers assis dans les sièges de la troisième rangée.


Aucun autre détail n'a été publié, mais nous nous attendons à ce que le Lodgy partage les moteurs diesel et essence avec Renault.


Le Lodgy seront mis en vente en Europe plus tard cette année.

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Audi A5 DTM : en vidéo

Elle prend la pose 

On continu avec le pleins de vidéos ce soir ,puisque c'est au tour de l'A5 du championnat Allemand DTM ,de pointer le bout de son capot .

Avec son V8 de 450 ch et les jantes 17 pouces , l'A5 se révèle comme la plus réussit du championnat sur le plan esthétique . Je vous laisse découvrir les vidéos :

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L'Audi S8 en vidéo

Le luxe a un gout 

Dévoilée récemment à Francfort , l'Audi S8 a confirmée ,qu'elle était la plus puissante de la famille S ,grace à son V8 Biturbo de 520 ch ,650 NM de couple ,un 0 à 100 km/h abattu en 4.2 secondes et une vitesse maxi bridée à 250 km/h .


Voici alors la vidéo de la communication Suédoise ,dans laquelle ,on retrouve la S8 sur les routes Espagnoles ,ont la voit sous tout les angles ,aussi bien en position dynamique ,qu'à l’arrêt et même l'intérieur ,avec les enceintes Bang & Olufsen du plus bel effet .  

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Audi Q3 : Le plein de vidéos

Le Q3 sous toutes les coutures 

Je vous propose de découvrir comment le Q3 a été dessiné ,à quoi ressemble un moteur de Q3 en pièces détachées ,l'aérodynamisme de l'auto , l'intérieur et enfin toutes les vidéos réunit dans la dernière . Découvrez aussi dans ces vidéos les explications des designer du Q3 .

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Audi R8 V10 by Cam-Shaft

Le grand bleu

Cam Shaft ,cela pourrait ressembler à un titre de film ,mais il n'en est rien . En fait Cam Shaft est un préparateur local Allemand assez peu connu du grand public .

Cette fois-ci ,il sort de l'ombre avec cette superbe R8 V10 . Esthétiquement ,le pari est réussit ,puisque il a fait appel à un bleu mat ,très voyant,mais qui va parfaitement à la R8 ,les lignes ressortent très bien . Mais ce n'est pas une peinture ,puisque l'on parle ici du covering ,le phénomène à la mode ,qui consiste à recouvrir l'auto d'un film protecteur . De nouveaux rétroviseurs ,font leurs apparences avec un design très épuré en noir mat .

Les Sideblades ,quant à elles passent en noire laqué .Les jantes typiques à la version V10 de la R8 deviennent noire . A noter que les logos Audi ont disparu de la carrosserie .

Mais le préparateur ne s'est pas arrêté à l'extérieur ,il s'est occupé du moteur . Le V10 5.2 L FSI de 525 ch passe à 620 ch .

Si vous êtes intéressés c'est par là : http://www.cam-shaft.de/

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