Le retour ?

Les grandes équipes ne meurent jamais... c'est en tout cas ce que dit l'adage.
Quelle surprise de voir Mac Laren et surtout Lewis Hamilton revenir sur le devant de la scène. Meilleur temps des libres 2 et libres 3 !
Je pense qu'il n'est encore pas temps de s'affoler... des champions du monde des essais libres, on en a vu, ils n'ont pas toujours été à la fête le jour J.
Et puis l'Allemagne est tout de même la patrie de Mercedes, alors il pourrait s'agir d'un coup de bluff... quoiqu'en F1 de nos jours les coups de la sorte soient assez difficile à réaliser. Rappelons-nous des Brawn qu'on disait non conformes à l'inter-saison et qui ont démontré la réalité de leurs performances. Alors, rendez-vous pour les qualifs !!! on y verra déjà plus clair.
Notons la seconde place d'Alonso lors des libres 2 également. Pas mal...

Quand aux bruits de toilettes, concernant Seb Bourdais, je tire la chasse en attendant de vraies infos.

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Les horaires TV d'Allemagne

Petite synthèse des horaires de diffusion du GP d'Allemagne (Nürburgring) à la télé cette semaine :

Vendredi :

9h45 // Essais libres 1 (direct)
19h00 // Essais libres 2 (différé)

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Samedi :

10h45 // Essais libres 3 (direct)


13h55 // Essais qualifs (direct)


17h45 // Essais qualifs (différé)

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Dimanche :

13h20 // F1 à la Une
13h55 // Départ


17h15 // Course ( rediffusion )

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Hors sujet

Pour une fois je me permets de vous parler de tout à fait autre chose que de voitures...
Les deux personnes qui m'ont le plus fait vibrer au monde sont Ayrton Senna et Trent Reznor.

Aucun, mais alors aucun rapport entre ces deux personnes. Juste, le fait qu'avoir été leur contemporain restera aussi marquant que ça à pu l'être pour les contemporains de Shakespear ou de Mozart. Chaque époque ses génies. Ayrton exprimait pour moi le génie du pilotage. Sans conteste.

Le plus grand musicien du 20ème siècle, Trent Reznor : créateur et mentor de Nine inch nails, donnait à Paris (zenith) mardi soir son avant dernier concert en France. Ensuite, nine inch nails aura terminé son existence. De la plus belle des manières, en pleine gloire. Nouvelle preuve de l'intransigeance du maître. Ce soir là, une partie de moi s'est éteinte en même temps que les lumières de la salle se rallumaient, comme une partie de moi est morte le 1er mai 1994.

NIN sera en concert à Nîmes le 28 juillet 2009.

http://www.nin.com

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Où en est-on ?

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C'est pas tout, mais il y a un Grand Prix ce week-end ! Toutes ces frasques et autres pauses ne doivent pas nous le faire oublier...

Un petit point à la mi-saison sur les équipes et leur potentiel objectif au Nurburgring :
(entre parenthèse, la position au championnat constructeur avant le nurburgring)

BrawnGP (1) :
Auteur d'un sans faute ou presque depuis le début de la saison, l'écurie de Ross Brawn semble filer vers le titre et son pilote Button aussi.
Objectif ce week-end : Un nouveau doublé ?

Red Bull (2) :
L'equipe savait posséder un bel outil cet année de part la qualité aérodynamique de sa voiture. Après s'être bien défendue, elle à bénéficié d'une évolution signée Adrian Newey qui lui permet de nourrir l'ambition du titre constructeur et pourquoi pas pilote ?
Objectif ce week-end : Au moins une voiture ( celle de Vettel ? ) devant les Brawn

Toyota (3) :
Trulli en était persuadé, la toyota de 2009 était l'arme qui lui permettrait de gagner... même si les nippons ont fait illusion plusieurs fois et notamment en qualification, il apparait que les difficultés se sont accumulée et que la suite de saison sera encore bien difficile. Ça doit râler en haut lieu... un bon résultat est toujours obligatoire !
Objectif ce week-end : Dans les 4 en qualif et sur le podium en course

Ferrari (4) :
Après s'être entêtée depuis le début de la saison avec le SREC et n'avoir obtenu que de médiocres résultat, les rouges semblent se résigner et se tourner vers 2010. Les pérégrination politiques de Montez-y molo n'ont certainement pas aidé à la sérénité de la scuderia. Les rumeurs sur l'état de forme des pilotes et de leur motivation non plus...
Objectif ce week-end : Les deux voitures dans les points.

Williams (5) :
Malgré tout le talent de son pilote phare, l'écurie anglaise ne quitte pas le milieu de plateau. Très souvent devant en essais libres, elle ne parvient que rarement à concrétiser en qualifs tout comme en course. Toutefois, le potentiel est là et le Nico pourrait bien réaliser un exploit d'ici la fin de l'année, avant de partir vers d'autres horizons ?
Objectif ce week-end : Le podium !

Mac Laren (6) :
Très mal née, la KERSée Mac Laren n'a pratiquement pas évoluée dans le bon sens depuis le début de saison. De mauvais résultats, en catastrophiques qualifications, les flèches d'argent ne sont que l'ombre d'elles même et Lewis un Champion du Monde dont la couronne est d'ors et déjà dans la boite, pour la faire suivre poste restante... Mercedes doit commencer à se poser des questions quand aux priorités à tenir en matière de partenariat moteur...
Objectif ce week-end : Eviter le ridicule.

Renault (7) :
Si les Renault allaient aussi vite que la langue de leur patron, elles seraient devant ! Malheureusement, une nouvelle fois, l'écurie "Française" se débat avec une auto médiocre et Fernando Alonso ne peut à la seule force de son talent, la mener vers le podium. Les rumeurs sur son départ vers Ferrari doivent un peu plomber l'ambiance. Quand à Piquet, il rame...
Objectif ce week-end : Q3

BMW (8) :
Certes l'écurie allemande n'est pas la seule à être ridicule cette année, mais cela n'a rien de rassurant. Après avoir poussé le SREC, la firme à l'hélice l'a finalement abandonné. Ses pilotes semblent résignés, 2009 sera une année à oublier, sauf miracle. Scheisse !
Objectif ce week-end : Dans les 10...

Toro Rosso (9) :
La petite sœur italienne de Red Bull fait ce qu'elle peut avec ce qu'elle a ! C'est à dire pas d'argent... à attendre les développements et avoir toujours trois coups de retard, les résultats ne peuvent pas venir... du coup son avenir semble assez sombre, sauf à réaliser un exploit à la Vettel 2008... mais les temps ont changés.
Objectif ce week-end : 1 point ?

Force India (nc) :
Grace à sont partenariat avec Mercedes et le lot de pièces qui allait avec ( boite, hydraulique etc. ) FI rêvait d'une saison où le fond de grille ne serait qu'un mauvais souvenir. Quelques exploits et surtout des belles places "pendant" les grand prix, ne se sont encore pas concrétisés à l'arrivée et l'écurie indienne est la seule à n'avoir marqué aucun point encore.
Objectif ce week-end : 1 point ?

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Parlez de moi !

Tu seras un grand général mon fils...

C'est bien connu de nos jours celui qui ne fait pas parler de lui est mort.
En ce moment, la F1 nage en pleine crise d'ego et de "regardez-moi" et "je pisse le plus loin" etc. Et il est vrai que Mr Bernie n'avait pas depuis quelques temps occupé la première place dans le top des "gens dont on parle" fut-il le top des personnes les plus nauséabondes...
"C'est terrible à dire je suppose, mais à part le fait qu'Hitler s'est laissé emporter et persuader de faire des choses dont j'ignore s'il voulait les faire ou pas, il était en position de commander beaucoup de gens et d'être efficace. A la fin il s'est perdu, donc il n'était pas un très bon dictateur"
A propos de la démocratie : "[ça]n'a pas fait beaucoup de bien à beaucoup de pays"
ou encore à propos d'Hitler : "leader fort" et "dictateur efficace"
C'est entre autre ce qu'à déclaré l'obsolète papy énervé au Times. Voilà qui est clair. En même temps, il est souvent admis qu'il est préférable de dire ce qu'on pense et ce qu'on est non ? et bien Bernie, lui assume. Non il n'est pas un dirigeant ouvert, souple, intéressé par autre chose que l'argent et le pouvoir. Non il n'est rien de tout cela. Il est un apprenti dictateur dont les maitres ont laissés des traces de type "brûlures" dans l'histoire...
Du coup on comprends aussi mieux pourquoi le renard argenté ( allusion à un autre renard mais du désert celui-là ) n'a pas spécialement été choqué ni offusqué de voir son complice à la tête des affaires, apparaitre en vidéo aux côtés de jeunes prostitués "nazies" vociférant en allemand. Juste un petit jeu du week-end en somme...

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Bourre pif

C'est tout de même suffisamment rare à ce niveau pour en rigoler un peu :
la scène se passe sur le podium de la course de F3 euroseries au Norisring (27 juin 2009). Alors que les trois premiers ( dans l'ordre : Jules Bianchi, Alexander Sims et Stefano Coletti ) se délectent de leur beau classement, Bianchi tends la main à Coletti. Mais le Monégasque lui rétorque qu'il a eu de la chance de gagner... Bianchi réplique, le ton monte et PAF Coletti colle un bourre pif à Bianchi !
Résultat, le Français dont le manager et patron n'est autre que Nicolas Todt, ira faire un petit séjour à l'infirmerie ( pour la forme ) et Stefano "Tyson" sera déchu de sa troisième place et exclu du week-end. Sanction somme-toute assez clémente, car si de tels faits s'étaient produits en F1, je parie qu'on en parlerait encore pendant 10 ans...
C'est vrai qu'il y a toujours des tensions en course auto et encore plus en circuit où les protagonistes se côtoient à quelques centimètres. Mais de là à se taper dessus... remarquez des fois ça doit faire du bien quand même.
Le site de Jules "Frazier" Bianchi

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24h dernière...

Je vous signale que Dimanche 5 Juillet, Eurosport diffusera un reportage de 52 min. tourné dans les coulisses de l'équipe Peugeot Sport. Une belle occasion de voir l'envers du décor et de vivre une dernière fois les émotions de cette riche édition 2009.
Je vais tenter l'enregistrement... si vous le manquez ou ne recevez pas Eurosport, envoyez moi un petit mail, on s'arrangera pour que vous puissiez le voir...

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