Nissan

Japon

Aston-Martin

Grande Bretagne

Lamborghini

Italie

Mc Laren

Angleterre

POrsche

Allemagne

Affichage des articles dont le libellé est mini 4. Afficher tous les articles
Affichage des articles dont le libellé est mini 4. Afficher tous les articles

mercredi 16 mai 2012

SCOOP: nouvelle MINI 2014 future mini cooper 3

Contrairement à ce qu'on pourrait penser, il n'est pas facile pour les designers automobiles de dessiner la future mini qui remplacera les modèles actuels....

Le plus dur est de conserver l'identité stylistique de l'austin Mini mais en proposant un nouveau modèle qui se doit d’être différent de la mini 1 et 2, c'est franchement un travail très dure !

Le Mini countryman (crossover de la marque) est un exercice de style plus simple du fait d'une plus grande liberté due à son détachement de l'authentique Mini.
mais la Cooper se doit de garder les gènes de l'ancienne s'en éloigner sera la fin...


Cela dit, ne vous attendez pas une refonte radicale de la prochaine Mini Cooper du nom de code F56 capturé lors d'un teste. Le changement le plus visible pour cette nouvelle mini se verra dans le nouveaux regards de la "douce" citadine.

Les feux avant vont s'étendre vers arrière et perdront la forme circulaire au profit d'une ellipse élongée. Les phares vont s'accompagner d'un nervurage au niveau des ailes avant jusqu'à la calandre. On notera également les oreilles de roues accentuées au niveau du capot moteur pour asseoir l'avant de la Mini.





Voici mes dessins sur photoshop basés sur les traits qu'en aperçoit au travers du camouflage, rien de mieux pour voir le design de la nouvelle MINI de 2014.


l’arrière semble opter pour des feux plus grand s'inscrivant dans un rectangle, fini la forme triangulaire pour opter pour un feu semblable à celui du countryman.


Coté motorisation il est certain que la Mini partagera une nouvelle famille de turbo trois cylindres et d'un hybride électrique essence avec
la future BMW citadine concurrente à la Audi A1.




samedi 25 février 2012

Nouvelle MINI : Mini présente le concept Rocketman au salon de geneve 2011




 Lors de son lancement, de nombreux commentateurs de l'industrie se plaint que BMW New Mini n'était ni aussi compacte ni aussi abordable que son illustre prédécesseur l'avait été. Dans un effort pour remédier à cela (et sans doute pour répondre à une concurrence rude des minis IQ ou Smart,KA et Cie) , MINI devoilera le Concept Rocketman en 2011 au Salon de Genève ce Mars.

MINI présente le concept Rocketman comme un «3 + 1 places" avec des dimensions extérieures proches de l'original Mini de 1959. Le concept unique est 3419 mm de long, 1907 mm de largeur et 1398 mmde hauteur. Elle repose sur un soubassement de carbone qui est visible à gauche dans certaines parties de l'extérieur et de la cabine.

extérieur Le Concept Rocketman répond au language MINI et incorpore des fonctionnalités telles que LED et les feux arrière détachés, roues de 18 pouces, un toit split-hayon et illuminé pour sortir le drapeau anglais de l'Union Jack.

A l'intérieur il y a trois sièges permanents et un rabattable pour de courts trajets. Les sieges sont sur des rails pour maximiser l'espace intérieur et le tableau de bord se déplace d'avant en arrière avec le pilote. MINI marque Speedo Centre fait son apparition coutumier, mais cette fois offrant des graphismes haute résolution 3-D, Internet dans la voiture et un disque dur amovible qui peut être pris n'importe où. Une boule de commande sur le volant remplace l'unité iDrive des MINI  actuel.

Dans l'ensemble le résultat est spectaculaire mais le concept est probablement trop surfait ... du too much qui rompt avec la tradition simple et sobre de l'ancienne mini.