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vendredi 23 novembre 2012

Kit : Audi S5 by JMS


En Harmonie ?


Après avoir proposé  un kit pour la version Cabriolet de l'A5 ,le préparateur JMS , propose un kit pour la S5 .

Dans une livrée Bleu Aruba , ce kit reste soft ,et , pour cause , un nouveau spoiler avant  , nouveau diffuseur arrière couleur Aluminium ,jantes 20 pouces 255/30 et nouveaux embouts chromés . La ligne d'échappement provient de chez Eisenman ,et la garde au sol est rabaissée .



vendredi 16 novembre 2012

Audi GB : Séries spéciales et nouveau moteur




Nos amis du Royaume-Uni vont pouvoir profités de deux versions spéciales et un moteur inédit .

Deux versions :

La version Black Edition qui ne sera que proposée en essence avec le 1.4 L TFSI 185 et avec le 2.0 TDI 143.
Finition S-Line ,le contour de la calandre est noir ,vitres arrières surteintées ,jantes alliages 18 pouces  et phares au xenon à led .A l'intérieur ,on retrouve ,l' Audi Sound System de 180 W.



La seconde version nommée Contrast Edition ,est basée sur la finition sport .Elle est diponible avec toutes les motorisations de l'A1 ,hormis le 1.4 TFSI 185 .Elle porte bien son nom , puisque un contraste entre le rouge et le gris s’effectue . Enfin cette A1 est chaussé de jantes 17 pouces .

Et la technique ?

Pour le 2.0 TDI 143 ,un couple de 320 Nm disponible entre 1750 et 250 tr/min .Le 0 à 100 km/h est abattue en 8 secondes ,pour une vitesse maxi de 217 km/h .


Le prix ?

1.100 livres de plus pour une Black Edition par rapport à une version S-Line et 13.50 livres de plus par pour la Contrast par rapport à une version sport .


mercredi 24 octobre 2012

DTM 2012 : Avec l' A5 ça va être corsé !


La guerre est à nouveau déclarée 


Dévoilée en Septembre à l' IAA de Francfort en Septembre , la remplaçante de l'A4 DTM , l'A5 a séduit le public lors de la présentation DTM 2012.

La version de l' A5 DTM est en effet impressionante ,et pour cause ,elle mesure 5.01 m de long ,1.95 m de large et 1.15 m de hauteur . Toutes les voitures en DTM disposent d'un empattement de même longueur : 2750 mm . Et également du même moteur afin d’être au même niveau ,car seul le talent du pilote fera la différence à ce stade : c'est un V8 de 460 ch qui équipé l'A5 .

Une boite six rapports avec palettes aux volant , un réservoir de 120 litres . Coté pilotage , c'est Tom Kristensen qui la pilotera accompagné de son co-équipier Martin Tomczyk .

L'A5 DTM s'opposera à ses concurrentes ,c'est-à-dire BMW Série 3 et Mercedes Classe C . La guerre des coupés sport est donc bel et bien lancé .


vendredi 14 septembre 2012

Francfort 2011 Live :Audi A8 Hybrid



Esprit écolo 



Avec un nombre important de CO² avec les S6,S7 et S8 ,Audi revient sur l'écologie avec cette A8 Hybrid .

L’intérêt ,avoir une puissance d'un six cylindre pour une consommation d'un quatre cylindre .Le bilan que l'on peut tirer est que cette A8 H fait du 6.4 L/100 km et ne rejette que 148 grammes de C0² par km .

Sous le moteur ,le 2.0 TFSI affiche une puissance de 211 ch  et un couple de 350 Nm ,un bloc soutenue par un moteur électrique de 54 ch et 210 Nm . 7.7 secondes suffisent pour passer de 0 à 100 et une vitesse maximum de 235 ch .

Commercialisation courant 2012






Francfort 2011 Live :Audi R8 E-Tron sur les pavés






Nouvelle séance photos .

On en sait un peu plus sur cette R8 E-Tron ,elle dispose de 313 ch pour un poids de 1500 kg ,dont un tiers représenter par les batteries lithium ion et quatre moteurs électriques ( un dans chaque roues) . Des batteries de 53 kWh implantées derrière l'habitacle .

200 km/h en vitesse de pointe ,250 km d'autonomie et un 0 à 100 en 4.8 secondes . Environ six à huit heures de recharges sont nécessaires .

Ont peut espérer une commercialisation en 2012 .








Francfort 2011 Live :Audi S8



La plus puissante des "S"



A Francfort ,Audi a fait le plein de nouveautés ,notamment avec les familles "S" et cette-fois ci c'est aut tour de la S8 de se montrer .

Ce qui la distingue de ses ses soeurs les S6 et S7 ,c'est le nombre de chevaux sous le capot qui en prennent 100 de plus . On garde le V8 4.0 TFSI ,mais avec donc 520 ch et 650 Nm de couple ,avec une vitesse maximum bridée à 250 KM/h et un 0 à 100 abattu en 4.2 secondes .

Par rapport à l'ancien V10 ,ce V8 demande 25 % de carburant en moins et un conso qui s'établie à 10.2 l/100 km .







jeudi 13 septembre 2012

Francfort 2011 Live : Audi S6 et S7 Sportback



Les S -ceptionelles



Les nouvelles S6 et S7 Sportback en profite pour se dévoilé sur le stand Audi à Francfort rien de nouveau depuis les photos officielles .

Petite remarque les "S" de chez Audi ont toujours étés dévoilées en rouge Milano ,celles-ci n'échappent donc pas à la règle .

Je vous propose de découvrir les photos live de nos confrères de Leblogauto :