Hennessey Venom GT Spyder, galerie de photos avec et sans Steven Tyler

Ca y est, le chanteur d'Aerosmith Steven Tyler vient de prendre possession de la première Hennessey Venom GT dans sa version Spyder. Après la vidéo sur le banc, cet événement méritait bien une galerie de photos et le préparateur en diffuse donc une que je vais séparer en deux parties :
Tout d'abord sans Steven Tyler :

Ensuite, avec Tyler lors de la livraison de son nouveau joujou. Attention aux excès de vitesse Steven car avec 1244 chevaux, ça peut vite arriver!

Via Hennessey

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HPE500 Dodge Ram Truck, sur route

Après un passage sur le banc pour voir ce qu'il a dans le ventre (sous le capot devrais-je dire), voici une vidéo du 2011 HPE500 Dodge Ram sur route. L'occasion d'entendre le grondement de son 5,7 litres compressé et de voir le bestiau en mouvement.

Via HPE, Youtube

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2013 Hennessey Venom GT Spyder, sur le banc et avec le résultat

La 2013 Hennessey Venom Gt Spyder nous refait une petite session sur le banc mais contrairement à la première fois, elle n'oublie pas de nous indiquer la puissance obtenue aux roues arrière. Je vous laisse découvrir celle-ci mais sachez que c'est un nombre à 4 chiffres et qu'il s'agit ni plus ni moins du roadster le plus puissant au monde. Autre point intéressant si nous prenons la puissance "moteur" à proprement dite, nous obtenons un total de 1 cheval par kg, joli rapport poids / puissance. Il manque encore le couple, pour la prochaine fois peut-être ;-)

Via Hennessey, Youtube

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Top Gear USA, le tour de piste du Hennessey VelociRaptor 600

Il est gros, il est monstrueux, il est motorisé par un terrifiant 6,2 litres V8 compressé de 600 chevaux (il est aussi disponible en version biturbo), ce "il" n'est rien d'autre que le Hennessey VelociRaptor 600 basé, comme vous vous en doutez, sur le déjà bien beau bébé qu'est le Ford F-150 Raptor. Voici un extrait de Top Gear USA qui nous montre comment se débrouille ce pick-up sur circuit et ça vaut le coup d'oeil tellement c'est impressionnant.



Via HPE, Youtube

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HPE500 Supercharged Ram Truck, sur le banc!

Hennessey nous offre une nouvelle vidéo de sa saga "je passe mes préparations sur le banc". Cette fois-ci, c'est le HPE500 Supercharged Ram Truck qui s'y colle. Pour l'essentiel, le 5,7 litres Hemi reçoit un compresseur TVS2300 et une nouvelle injection. Le V8 grimpe ainsi à 505 chevaux mais combien reste t-il au niveau des roues arrière? je vous laisse découvrir, pour la conversion en couple ça fait 572 nm.



Via HPE, Youtube

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Hennessey passe sa 2011 Corvette Grand Sport HPE600 sur le banc

Voici la vidéo du passage sur le banc de la 2011 Corvette Grand Sport (transmission automatique) qui reçoit le compresseur HPE600 de Hennessey. Officiellement l'auto développe 610 chevaux (puissance moteur). Au niveau des roues arrière, il en reste 520 et le couple est de 649 nm.

Via Youtube

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Hennessey s'offre un record de vitesse au mile

Hennessey vient de s'offrir un record de vitesse qui devrait parler aux amateurs de courses de drag.
Le pilote Sean Kennedy vient de se faire chronométrer à 257,7 mph (414,73 km/h pour être précis) au mile. Cette prouesse a été réalisée au volant d'une 2006 Ford GT revue par Hennessey qui y a mis deux turbos pour gonfler la puissance du moteur à 1000 chevaux à 6600 tr/min. Ce record a été battu sur les 1,5 miles de ligne droite du Texas Mile, un lieu parfait pour des performances de ce type.

Via Hennessey, Youtube

MàJ à 18 heures 15 : voici une deuxième vidéo beaucoup plus sympa que la première que je trouvais un peu décevante (sans ce record de vitesse, je ne l'aurais pas publiée ici) et plus digne de l'événement. La voiture file à 328,95 km/h en arrivant au 1/2  mile.

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La 2011 Hennessey ZR750 Corvette sur le banc et en test

On ne perd pas les bonnes habitudes chez Hennessey et voici la dernière préparation qu'il fait passer sur le banc : la ZR750 Corvette. Regardez bien à la 25ème seconde, vous y verrez une petite étincelle sortir de la première des deux sorties d'échappement situées à droite. Il reste 648 chevaux aux roues arrière (755 chevaux officiellement) et un couple de 843 nm. Hennessey promet un 0-60 mph en 2,9 secondes, un 1/4 de mile en 10,7 secondes à la vitesse de 223,7 km/h et une vitesse de pointe de 360,5 km/h.





Via Hennessey, Youtube

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Hennessey, la V650 Sport Wagon sur le banc et contre Porsche

Voici deux vidéos de la Hennessey V650 Sport Wagonavec BVA6. Tout d'abord, et comme régulièrement avec ses préparations, Hennessey passe la voiture sur le banc. Nous obtenons une puissance aux roues arrière de 566 chevaux et un couple de 780 nm.



Voici ensuite ce break de course confronté à une Porsche 997 biturbo pour le 1/4 de mile, une Porsche moins puissante mais beaucoup plus légère.



Via Hennessey, Youtube

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Hennessey Venom GT châssis numéro 3, le plein de photos

Voici deux galeries de photos de la troisième Hennessey Venom GT de construite. Vous pouvez y voir cette supercar en studio et sur les routes de Silverstone en Angleterre. Je vous redonne quelques chiffres (ceux de Hennessey) de la version à 1200 chevaux et 1566 nm de couple : 0-60 mph en 2,5 secondes, le 0-200 mph (322 km/h) en 15,9 secondes, le 1/4 de mile en 9,9 secondes à la vitesse de 162 mph (261 km/h) et une vitesse de pointe de 267 mph (430 km/h). Le moteur est un 6,2 litres V8 gavé par deux turbos Garrett, ce qui donne donc 166 chevaux par litre. Le poids est de 1220 kg. Voici un lien vers la vidéo que j'ai mis en ligne il y a quelques semaines : http://www.youtube.com/watch?v=433LKXCKZwo

Via Hennessey

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