Nos confrères de Worldcarfans ont réussi à dénicher un prototype de ce futur XL1 de production évoluant dans le grand froid scandinave. Notez l'absence totale de camouflage sur cet exemplaire qui reste très proche des précédents concept-cars dans ses proportions et son allure.
Une allure toujours aussi radicale qui en fera un véhicule très distinctif lorsqu'il sera en liberté sur les routes du monde. Pour rappel, il sera propulsé par un tout petit moteur de façon à consommer mois d'un litre aux 100 kilomètres et ne rejeter que 24 grammes de CO2 au kilomètre.
Sa commercialisation devrait intervenir dans le courant de l'année prochaine.
Provenance du site Turbo.fr
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