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lundi 29 octobre 2012

Tout les pilotes : saison 12




1er en bas a gauche : Rosberg
2eme en bas a gauche : Schumacher
3eme en bas a gauche : Massa
4eme en bas a gauche : Alonso
5eme en bas a gauche : Webber
6eme en bas a gauche : Vettel
7eme en bas a gauche : Button
8eme en bas a gauche : Hamilton
9eme en bas a gauche : Raikkonen
10eme en bas a gauche : Grosjean
11eme a gauche au milieu : Kovalainen
12eme a gauche au milieu : Petrov
13eme a gauche au milieu : Ricciardio
14eme a gauche au milieu : Jean eric Vergne
15eme a gauche au milieu : Kobayashi
16eme a gauche au milieu : Perez
17eme en haut a gauche : Maldonado
18eme en haut a gauche : Senna
19eme en haut a gauche : Di resta
20eme en haut a gauche : Hulkenberg
21eme en haut a gauche : De La Rosa
22eme en haut a gauche : Karthikeyan
23eme en haut a gauche : Glock
24eme en haut a gauche : Pic

Voila tout les pilotes de la photo !

Circuit d'abu d'haby

Voici les Horraires du circuit d'abu d'haby

Essais 1 : Vendredi 02/11 a 10h du matin
Essais 2 : Vendredi 02/11 a 14h de l'après midi
Essais 3 : Samedi 03/11 a 11h du matin
Qualifications : Samedi 03/11 a 14h de l'après midi
F1 A la Une : Dimanche 04/11 a 13h30 de l'après midi
Course : Dimanche 04/11 a 14h de l'après midi


Romain Grosjean

Romain Grosjean est un bon pilote ! mais au départ si il fait une bonne course il fini entre 6-10 eme
si il s'enerve au depart sais enbetant

Comme a Spa hamilton grosjean alonso
Romain Grosjean doit se resésir !


Alonso peut encore gagner !

D'après moi Alonso a sa chance 13 pts de Vettel tout est encore jouarble:

Alonso tres fort a Abu D'haby
Alonso tres fort a interlagoss (bresil)
Donc alonso a encore des chance suffit que vettel probleme sur sa monoplace Alonso va chercher une victoire et voila il double VETTEL

Quand dites vous ??


La colère de Webber


Etrange situation en salle de presse après le Grand Prix d'Inde : les trois premiers pilotes sont comme d'habitude conviés à répondre aux journalistes.
Le 'médiateur' Bob Constanduros se charge de les interroger sur les aspects factuels de leur course avant de céder la parole à ses collègues présents dans la salle. Or toutes les questions ont été adressées soit à Sebastian Vettel, soit à Fernando Alonso (6 à 3 respectivement).
Dès lors quand un confrère enchaîna une dixième question en précisant qu'elle était destinée à Vettel et Alonso uniquement, Mark Webber s'est levé et a quitté l'estrade précipitamment !
Voilà qui en dit long sur la frustration de l'Australien et sur le manque de reconnaissance que lui accorde les médias. Habituellement ouvert et jovial avec la presse, Webber a dévoilé un trait de caractère qu'on ne lui connaissait pas.
Il s'est ensuite excusé par mail auprès du responsable de la communication de la FIA, Matteo Bonciani, puis en venant le trouver en personne pour que l'incident ne prenne pas des proportions démesurées. Il fut effectivement classé sans suite, le représentant de la FIA ayant eu le bon goût de ne pas transmettre le dossier aux commissaires sportifs...

Mallya : Force India peut encore compter sur Sutil


Interrogé ce week-end à propos des ses pilotes pour 2013, Vijay Mallya a déclaré qu'il n'avait pas été informé par Hülkenberg de son départ (pourtant annoncé de toutes parts) chez Sauber.
"Nous n'empêcherons pas un de nos pilotes de partir, mais Nico ne m'a encore rien dit de ses intentions..." a indiqué l'homme d'affaires indien.
"Il fera toujours partie de la famille, c'est comme ça que nous gérons cette équipe : je m'entends très bien avec lui et c'est un gars intelligent. S'il devait partir, nous pouvons toujours considérerAdrian Sutil qui connaît bien le team et a toujours été rapide. Avec nos partenaires du Sahara Group, nous allons décider des investissements à effectuer pour entamer la seconde phase de développement de l'écurie."
Le Sahara Group avait accepté d'injecter 100 millions de dollars en octobre 2011, en trois phases égales (fin 2011, fin 2012 et fin 2013), en échange de 42,5% des parts de Force India.
Malgré les difficultés rencontrées par Mallya et sa compagnie aérienne Kingfisher Airlines, ainsi que les ennuis fiscaux du Sahara Group, le team principal et son associé ont confirmé à Bernie Ecclestone ce week-end que leur équipe était là pour longtemps et qu'il n'y avait pas lieu de s'inquiéter des rumeurs répandues par la presse (sic). Dont acte.
                                                                 

Lotus garde 'raikkonnen" pour 2013 !


Kimi Räikkönen, champion du monde 2007, et l'écurie Lotus se sont mis d'accord pour une prolongation de contrat d'une saison, permettant au Finlandais d'être encore au volant d'une F1 la saison prochaine, a annoncé l'écurie lundi. "Lotus F1 Team a le plaisir d'annoncer que Kimi Räikkönen continuera à piloter pour l'équipe en 2013", affirme l'écurie dans un communiqué se félicitant de conserver en son sein l'actuel troisième au Championnat du monde des pilotes, âgé de 33 ans.
Kimi Räikkönen, 7e du GP d'Inde dimanche et auteur de 6 podiums cette saison, avait fait une pause dans sa carrière "F1" en disputant le Championnat des rallyes (WRC) pendant deux saisons (2010 et 2011) avant de revenir sur les circuits cette année.
"Je pense que mon retour en Formule 1 s'est très bien passé et l'équipe a fait du très bon travail jusqu'à maintenant. Honnêtement, je ne m'attendais pas à me battre pour le titre des pilotes cette saison, compte tenu de la position de l'équipe en 2011. Continuer avec l'équipe était un choix évident pour moi", a expliqué le Finlandais.



                                                   KIMI RAIKKONEN