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vendredi 18 mai 2012

Mercedes CLA Premières photos

Lors du dernier rendez-vous dans la capitale chinoise, le constructeur allemand avait présenté le Concept Style Coupé, un prototype préfigurant la prochaine version de série du petit coupé quatre portes à l'Etoile qui viendra agrandir la gamme de la marque germanique et se placera juste en dessous de la CLS.

Aujourd'hui ce sont nos confrères britanniques d'Autocar qui publient des clichés espions nous montrant la mule d'essai de la CLA. Encore lourdement camouflée, il est difficile d'apercevoir le futur style de la baby-CLS mais elle devrait rester proche du concept CSC mais aussi de la Classe A.

Car le petit coupé quatre portes reposera sur la même plate-forme que la nouvelle berline compacte de la marque. Elle devrait donc reprendre le style de la nouvelle Classe A avec un allure élancée mais aussi dynamique. La CLA devrait également s'inspirer de la CLS qui malgré sa longueur est un véhicule au style assez sportif.

Si le Concept Style Coupé reprend des éléments de style de la Classe A Concept dévoilée l'année dernière, la face avant du modèle de série de la CLA devrait donc adopter la même calandre que la nouvelle Classe A.

Le concept CSC étant équipé d'un moteur quatre cylindres turbo 2,0 l développant 211 chevaux, la gamme de motorisations de la CLA devrait être similaire à celle de la Classe A, nous devrions donc avoir le choix entre plusieurs blocs essence et Diesel.

La Mercedes CLA devrait débarquer l'année prochaine et viendra se placer dans la gamme du constructeur à l'Etoile entre la Classe A et la Classe C.

 Provenance du site Turbo.fr

Mosler MT 900 GTR XX : 491 km/h !






Le préparateur américain Intense Automotive Design présente la Land Shark, sur la base d'une Mosler MT 900 GTR XX. Jusque-là, tout va bien.

2500 ch à 10.000 trs/min pour un poids de 861 kg. Une Formule 1 est 4 fois moins puissante, alors qu'une simple Clio est plus lourde... Ce qui est certain, c'est que la Bugatti Veyron passerait presque pour une berline diesel en comparaison.

Mosler MT 900 GTR XX : 491 km/h !






Le préparateur américain Intense Automotive Design présente la Land Shark, sur la base d'une Mosler MT 900 GTR XX. Jusque-là, tout va bien.

2500 ch à 10.000 trs/min pour un poids de 861 kg. Une Formule 1 est 4 fois moins puissante, alors qu'une simple Clio est plus lourde... Ce qui est certain, c'est que la Bugatti Veyron passerait presque pour une berline diesel en comparaison.

La 9-5 en tournage

La 9-5 a été surprise entourée par des véhicules équipés de caméra. Bientôt une nouvelle vidéo et les essais presse vont bientôt commencer.

Audi S3



Merci au propriétaire.

Lotus Elise



Photo prise le 1er mai 2008 lors de la journée circuit organisée à Chenevières.

Garmin lance eco Route HD



La mode est à la HD. On connaissait déjà le trafic HD chez Tom Tom. Voici donc eco Route HD chez Garmin. Il s'agit d'un outil plus sophistiqué que le logiciel gratuit eco Route que l'on trouve déjà sur les GPS de la marque. Simple à installer, il se branche sur la prise diagnostic du véhicule et transforme le navigateur GPS nüvi® en un véritable ordinateur de bord, de façon à réduire la consommation de carburant.



Grâce à ecoRoute HD, les conducteurs ont accès aux données de diagnostic embarquées et aux performances du véhicule. Ils peuvent ainsi utiliser leur GPS nüvi pour consulter les informations de la plupart des véhicules en temps-réel via Bluetooth. Ils ont également accès aux fonctions existantes d’ecoRoute, avec des informations calculées de façon très précise, avec entre autres les meilleurs résultats de conduite réalisés par le conducteur (vitesse, accélération, freinage, etc.). Il suffit simplement de brancher le module ecoRoute HD dans la prise d'accès au système de diagnostics embarqués du véhicule (OBD II), puis de réaliser l'appairage Bluetooth avec son GPS nüvi.


Les données en temps-réel gérées par ecoRoute HD sont les suivantes :
- Température de l'air lors de l’admission
- Température du liquide de refroidissement
- Position de l’accélérateur et charge moteur
- Pression d’air dans les collecteurs d’admission
- Etat de la batterie et de son système de charge
- Débit massique du flux


Les conducteurs peuvent adapter leur nüvi® à leur véhicule, grâce au Profil de Véhicule dans le menu outils de la fonction ecoRoute. Ils y renseignent les paramètres « type de carburant », « consommation urbaine et extra-urbaine » et « prix du carburant en vigueur », afin de permettre au nüvi® de mieux calculer leurs dépenses.
ecoRoute HD sera compatible avec de nombreux modèles de nüvi® actuels et futurs, y compris les séries 12xx,13xx, 14xx et 16xx. Pour vérifier si votre nüvi® est compatible avec ecoRoute, via la mise à jour logicielle téléchargeable gratuitement, nous vous invitons à consulter le site www.garmin.com/ecoroute.
ecoRoute HD sera disponible l’été 2010 et sera commercialisé à un prix public conseillé de 99 €.