Le saviez-vous ?

Saviez-vous qu'Ayrton Senna a failli quitter la F1 pour l'Indycar à la fin de la saison 1992 ? Avec l'arrivée de Prost chez Williams (il revenait d'une année sabbatique, n'ayant pas couru en 1992), Senna a pensé quitter sa discipline de prédilection pour s'exiler aux Etats-unis. Intox ? peut-être... il n'empêche qu'il y a testé la Penske grâce à son ami Fittipaldi (Emerson pas Christian...) sur l'anneau de Phœnix fin 92. Heureusement pour nous (?), il resigna chez Mac Laren un contrat satisfaisant pour lui (un renouvellement course par course) et termina second du championnat 1993 (derrière Prost !) avant de rejoindre Williams l'année suivante avec la conclusion que nous connaissons.

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Mes conseils pour le Brésil

De grâce Mr Dennis, relisez les albums du Dark Knight de Franck Miller (pas seulement la meilleure vision de Batman mais juste le SEUL Batman possible ) et copiez-y les plans de la Batmobile. Car c'est bien de cela dont Lewis Hamilton aura le plus besoin. UN tank ! pas une auto rapide, un truc bien molasson ( juste pour entrer dans les points ) mais INDESTRUCTIBLE ! Ce serait quand même bien dommage que votre protégé se fasse souffler le titre sous le nez par les tanguy et Laverdure rouges.

Et oui parce que eux par contre, ce sera d'avions de chasses dont ils auront besoin. Il leur faudrait pratiquement d'ailleurs être équipés de missiles aussi. Vous me direz, contre une batmobile, ils pourront toujours essayer de s'escrimer.

Quand à Fernando, pourquoi ne pas revenir aux bonnes vieilles "tea pot" pour rendre homage à l'Histoire de Renault ? hein ? car de Turbo il sera peut-être de nouveau question dans le futur... et pourquoi pas de TDI ?
Et puis avec un sponsor qui risque de boire la tasse, ça me parait de circonstance.
(pour mémoire les "tea pot" était le surnom des toutes premières Renault à moteur Turbo à l'époque on tout le monde disait : "ça ,n'march'ra jamais )

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Merci Autoplus

Grâce à autoplus ( vu sur Dailymotion ) voici le tour virtuel du futur circuit du Val de France ( projet qui à pour le moment ma préférence... )

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il est noir Hamilton ?

Je suis atterré. Je ne pouvais pas du tout imaginer que des points de vus racistes puissent de développer en F1. J'entends ça et là, qu'on affuble Lewis Hamilton du sobriquet de "negar" ?? Mais il me semblait bien qu'une formule 1 ça se pilotait non ? avec des bras, des jambes, un cerveau ( bien que certains semblent l'oublier au vestiaire de temps en temps ) et pas avec sa couleur de peau ?
Quand j'ai vu arriver Hamilton en F1, je vous jure que c'est vrai, je n'avais pas vu qu'il était noir. J'ai mis deux semaines à m'en rendre compte. Tellement cette question me semble marginale voir vide de sens.
A l'heure où le candidat le mieux placé à la course à la maison blanche est lui même un "homme de couleur" et que les mentalités semblent avoir laissé de côté des considérations de champs de coton, ce débat nous ramène au moyen âge et la formule 1 n'a rien à y faire. Je pense que cela dégrade fortement l'image de ce sport. Mais surtout cela met en exergue la juvénilité du plateau. Les gamins qui arrivent en F1 après une jeunesse doré feraient bien d'avoir mieux écouté leur précepteur. Non, ce n'est pas parce qu'un monsieur est noir qu'on doit se sentir supérieur...
L'Afrique à été le berceau de l'humanité, et même s'il est vrai que l'être humain de n'est pas déployé à travers la planète en motorhome mais à pied, on doit s'en souvenir à l'heure où les chevilles blanches se mettent à gonfler.
De mon point de vue, même si Lewis est noir, Felipe risque d'être marron. Et même s'il devait être vert à l'issue du GP du Brésil, ceux qui se permettent des injures raciales en F1 sont desormais sur ma liste... noire.

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Souvenirs...

Souvenirs pas chers d'un être cher.
Dimanche, totalement par hasard je trompais l'ennui en parcourant les rayons d'un magasin Gifi (dois-je en avoir honte ?) et quelle ne fût pas ma surprise de découvrir un double DVD hommage au grand Ayrton à 1,5 euros... oui vous avez bien lu. Neuf.
Je me suis bien entendu fendu de l'investissement. On y retrouve le plus grand pilote de tous les temps à travers les témoignages d'Alain Prost, Gerhard Berger ou Vivianne Senna. Très émouvant et surtout l'occasion de revoir des images de celui qui est le symbole de ma passion pour le pilotage et les sports mécaniques. Nous est également décrit son esprit si particulier presque mystique autour de la course automobile, son abnégation totale au résultat et à la victoire. On a souvent tendance à comparer l'incomparable ( chaque epoque ses pilotes et leurs qualités ), moi même je me surpends à trouver du Senna dans Lewis Hamilton par exemple. Mais quand on regarde les choses avec plus de recul, personne avant lui et probablement personne après n'a développé un rapport si particulier au pilotage à la perfection. Si vous ne possedez pas cet objet, je ne saurais trop vous le conseiller. Il est en vente également sur amazon ou la fnac, toutefois un peu plus cher...
Obrigado Mr Senna !

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Lewis reçoit la balle et... BUUUUUUUUUT !

Je viens de découvrir ( certains se diront "c'est pas trop tôt" d'autres découvriront avec moi ) un concept qui me laisse coi... la Superleague Formula. Ou comment le sport automobile rejoint le foot. Jusqu'à présent cette passe de balle n'existait que le dimanche matin vers 10h45 entre auto-moto et télé-foot mais là c'est en vrai !!! Des écuries aux noms de club de foot avec des vrais pilote ( je suis heureux d'y retrouver Franck Perrera ) dedans ! Je ne comprends pas mais suis preneur de vos commentaires à ce sujet...
Par contre il me semble intéressant d'y jeter un œil car ces autos pourraient bien ressembler à ce que seront les F1 2009. Pas d'appendices aéro, pneus slics. Elles sont d'ailleurs assez jolies avec leurs couleurs de maillots de foot.
http://superleagueformula.com/

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Team Critik Chine 08

Tout se jouera donc au Brésil, ainsi que les instances de la F1 l'on toujours désiré. Sur ce Grand Prix pour une fois d'ailleurs, sans coup de pouce de règlement ou d'interprétation.
Pas vraiment passionnante cette course. Heureusement que quelques furieux de milieu de peloton se sont un peu astiqués parce sinon, nous aurions pu accompagner Felipe Massa dans sa sieste.
Voici donc mes impressions Team par Team :
BMW :
Nick Heidfeld ayant été pénalisé de 3 places sur la grille pour avoir gêné Coulthard lors des qualifs, Kubica n'ayant réussi qu'une 11ème place sur la grille, l'heure était aux stratégies audacieuses et à la danse de la pluie... ce ne fût pas si mal, mais Kubica est éliminé de la course au titre, il finit 6ème et Nick le devance d'une place.
FERRARI :
Une belle course... derrière Hamilton. Une tentative de lui griller la politesse au départ en partant en pneus tendres... raté. Puis une course sans grands incidents ( petit souci pour dépasser fisico et ravitailleur récalcitrant pour Raiko mais rien de grave ) Course tout de même marquéé par l'anémie de Massa qui décidément n'y était pas ce week-end. Raikonnen comme souvent à fait le boulot, mais à du s'effacer devant Felipe, logique de stratégie d'équipe oblige...
FORCE INDIA :
Abandon de Sutil au 14ème tour et Fisichella finit 17ème. Bon, en étant partis 19 et 20... r.a.s
HONDA :
pas vus
Barrichello 11, Button avant dernier.
MAC LAREN :
Quelle course de Maître Lewis ! une leçon de bout en bout. Pôle position, un sans faute en course... de la graine de Champion du Monde ! Pas de bol pour Kova mal récompensé de sa stratégie de premier relais long, par une crevaison puis par un abandon pour économiser sa voiture en vue d'Interlagos...
RED BULL :
Course un peu anonyme comme souvent. Webber à fait illusion au début de course ( il était très léger en essence ) mais il est rentré dans le rang. J'en profite pour dire mon étonnement en rapport avec les déclaration de Mark Webber à l'encontre de Lewis Hamilton. Mr Webber est un pilote talentueux, pas de la trempe d'un champion du monde mais il est rapide. Rapide oui mais il devient brutal quand on tente de le dépasser et il est vrai que Mr Hamilton est un orfèvre en la matière. Du coup l'Australien à pu s'en offusquer. Il finit 14ème derrière Coulthard, 10ème. David que nous n'aurons vus que 3 sec. le temps de se faire enrhumer par Bourdais.
RENAULT :
Magnifique course d'Alonso toujours dans le coup. Toujours à l'attaque. Renault est bien la 4ème force de ce championnat. Le jeune Piquet est dans les points alors que son chef de file fini 4ème. Rien à dire de plus. Signalons quand même le geste de congratulation au vainqueur signe que Mr Alonso est un garçon intelligent et qu'il ne cherche pas à envenimer la polémique sur sa soi-disante aide aux Ferrari pour que Lewis n'ai pas le titre.
TORO ROSSO :
Toujours en forme en cette fin de saison, l'écurie sœur de Red bull à encore montré des choses ce week-end ! de bien belles qualifications ( aidées il est vrai par les déclassements de Webber et Heidfeld ). Bien entendu comme à l'habitude Bourdais fût victime d'un souci ( emmené par trulli au départ ) mais les performances étaient là. Vettel finit aux portes des points et Sébastien n'a pu faire mieux que 13... cependant ce résultat est à mettre en perspective, l'écurie ayant subit une concurrence très affutée et excitée par cette fin de saison ( bagarre Renault/BMW - Ferrari/Mac Laren... il n'y a que 8 places dans les points ! ) Elle n'a pas à rougir. Voulez-vous l'adresse d'un marabout désenvouteur Mr Bourdais ? non vous avez déjà le même que Mr Alesi ? ok.
TOYOTA :
Pas vus... Timo Glock s'en sort quand même avec une 7ème place passée inaperçue.
WILLIAMS :
J'ai toujours une tendresse pour les Williams et pour Rosberg et Nakajima. Nico est un futur Grand et Nakajima un samouraï. Ils font pourtant ici une course sage et ne finissent que 12 et 15, sans que le Japonais ne décapite personne...

Rendez-vous messieurs dans 15 jours à Interlagos !

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